ja ok dan müssen wir hald noch warten wird ja wol nichts helfen
mfG
Martin
ja ok dan müssen wir hald noch warten wird ja wol nichts helfen
mfG
Martin
hallo
wie flydown gesagt hat den nackten block kanst verwenden! ob es bei der kurbelwelle oder den pleul unterschiede gibt
keine ahnung aber die zylinder sind wie gesagt ( flydown ) andere!
der 1,3 hat 2 einbuchtungen für ventiele und der GTI hat 4 einbuchtungen!
bin jetzt lieder nicht zuhause sonst hätte ich dir die GTI kolben Fotografieren können hab noch 4 stück mit pleul liegen
mfG
Martin
und wissen wir schon was neues??????
:d_gutefrage: :d_gutefrage:
danke @ Pippen hab mich schon mit ihn in verbindung gesetzt und einen fächer in auftrag gegeben
mfG
martin
sorry für den doppel post kan ech niemand was dauzu sagen
mfG
Martin
:sonne: :sonne: :sonne: :sonne: :sonne:
Zitat
Original von Papstpower:
Zum TS: ohne eine Saftige Auspuffanlage hinter dem Fächer brauchste das nicht verbauen. Die Serienanlagen drosseln die meisten Motoren ungemein...
es geht jetzt auch um den facher... ...und wenst dich scho so gut aukennst dan weist sicher das fächer nicht gleich fächer ist(leistungsmäsig)
:sonne: :sonne: :sonne: :sonne: :sonne:
Zitat
Original von Papstpower:
Zum TS: ohne eine Saftige Auspuffanlage hinter dem Fächer brauchste das nicht verbauen. Die Serienanlagen drosseln die meisten Motoren ungemein...
es geht jetzt auch um den facher... ...und wenst dich scho so gut aukennst dan weist sicher das fächer nicht gleich fächer ist(leistungsmäsig)
nach dem facher kommt eine 50er oder 60er auspufanlage das rohr geht mittig unterm auto durch und dan noch ein esd (einen dämpfer muss ich haben)! kan aus demgrund gerade hinausfahren mit dem rohr da der tank weckkommt! in die reserveradmulde kommt ein 12 oder 15 liter alutank und was ansaugseitig ist hab ich ja e oben schon geschrieben
nur mal kurz zur info wird ein reiner rennwagen ohne strasenzulassung
mfg
martin
ich will ihn ja auch gar nicht in edelstahl da er sowieso unter einem hitzteschutzband verschwinden wird und abgesehen von dem ist edelstahl vie poröser als der
also ist deiner meinung nach so schlecht
mfG
Martin
Hallo,
hab mal eine frage zum fächerkrümmer hab da gans was tolles gefunden und jetzt meine frage.
Was haltet ihr von diesem fächerkrümmer?:
http://www.auto-cross.net/Index/index1.html
im Menü aus Auspuff / Zubehör dann fächerkrümmer
das ist ein fächerkrümmer zum selber zusammenschweißen der und es ist ein 4 in 2 in1 und der preis ist auch interessant 236,00 €
bei mir kommt der fächerkrümmer in verbindung mit einer Einzeldrosselkappen Anlage und catcams mit 12,5 und 12 mm Ventilhub und mech. Stößel und Frei prog. Steuergerät
mfG
Martin
ok dan schau mal :biggrin: :d_gutefrage: :sonne:
mfG
Martin
und sind sie heute gekommen deine 2 fahrwerke??? und wie siehts aus hast schon was in erfahrung gebracht wegen dem versand damit ich dich bezahlen kann :biggrin: :d_zwinker:
mfG
Martin
wie sieht das jetzt aus können wir uns in der schweiz dan treffen zur übergabe oder eher nicht????
wens geht will ich ein träckfahrwerk
mfG
Martin
gibt es schon neuigkeiten zu demfahrwerk
hy doc design
die buchsen gibt es bei ssgti.com kosten 180.- aber ohne die stabistangen gummis (die gummis wo die stange an der karosse befestigt ist) und ohne versand :sterne:
wo bist du in der schweiz zuhause?? bin nämlich zur zeit (unbestimmte zeit) in Voralberg Liebherr Nenzing dan könnte ich mirs ja vieleicht abhohlen wenns möglich wär
mfG
martin
Zitat
Original von integrafreak:
ich kann leider keine genauen angaben machen, hoffe aber das die FW in einem monat hier sind
bitte melde dich sofort bei mir wenn sie da sind!!!!
wie sieht es mit den änderungen aus machen sie es oder nicht?
mfG
wan würde das dan aktuel werden? das ich mir das ein bischen einteilen kann :biggrin: brauche nämlich auch noch einige teile wegen motortuning ![]()
cat cams und fächerkrümmer... usw.
ja dan bin ich aus dabei hoffe du hast noch eines frei für mich!!
:biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
So hätte auch irgendwie diesem Fahrwerk! Aber wie sieht das mit dem Federweg aus den ich will mit dem Fahrwerk nicht Rundstrecke fahren sondern Autoslalom und Bergrennen also fast zu wenig Federweg an der Forderachse Hinterachse wäre eigentlich ok!
Bekomme ich so ein Aludomlager mit den Verstellungen auch für den Swift GTI EA!!