Beiträge von nudi1492

ja das wies ich darumm will ich es wissen das ich das wieder anschliesen kann!!!!

mfG
Martin

bin jetzt mit marco in kontackt und er hat gesagt das er sich darum kümmert und ich die federn in max 30 tage bei mir habe die feder wird um ca.5cm gepresset bzw.noch weiter wenn es geht

nein aber e-mail hätte ich

ich würde eher sagen der käfig is von heigo dem verbindungsstücken nach

hat jemand einen stromlaufplan

hat noch jemand einen stromlaufplan oder so wo ich die belegung von dem stecker rausfinde

kannst du für mich deine feder abmessn dann könnten wir sicher sagen ob die feder modiviziert ist oder nicht ich werde meine bei gelegenhei abmessen

VA bin ich derzeit noch auf 30cm abder dort kan ich noch einiges tiefer gehen muss alles erst eingestellt werden ja wie du auf den foto sehen kanst bin ich ganz hinuntergeschraubt

sorry wegen der ungenauen angaben

es ist ein suzuki swift mk2 typ2 und das ist der setcker der vom motorkabelbaum der auf den sicherungskasten bzw. zum lichtkabelbaum wie oben geschrieben

jetzt ist hald die frage was brauch ich da alles das der motor noch lauft da ich den lichtkabelbaum loswerden will!!!!

mfG
martin

und zwar ich habe eine frage zu diesem stecker
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von wo kommen die kabel vom Stecker genau und wo müssen sie genau hin, das einzige was ich weiss (glaube) sie gehen zur zündung und sicherungskasten

were toll wen mir jemand helfen kann will nämlich den restlichen überflüssigen kabelbaum loswerden

motorsportumbau aber muss wegen der geldbremse noch mit dem original steuergerät fahren

mfG
Martin

so hier ein paar bilder

die feder mit verstellung
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und hier vom messen schei.... das die skalar nicht zu sehen ist aber es sind 34cm
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irgentwie verstehe ich das nicht das der swift an der HA so hoch ist

werd ich am nachmitag messen und am abend posten

der motor ist wieder auf ebay.de wie ich gesagt habe preistreiber jetzt haben sie einen sofortkaufpreis 1099.-

c ya

Zitat

Original von Pioter:

Dass Fahrwerk kann man schon weiter runterschrauben, dies ist kein Problem, nur bei mir reicht es so, da ich ja ein Bodykitt dran habe und die Schweizer Strassen auch nicht die besten sind. Und dass DTC-Gutachten ja auch nur bis 40 mm ist.
Bei meinem Auto muss mehrheitlich alles legal sein, denn Die Polizei ist auf getunte Autos zimlich Spitz.

das ist ja das prob. ich kann es nicht mehr weiter runterschrauben

wollte mal fragen bei den leuten die jetzt das k-sportfahrwerk haben wie sie damit zufrieden sind???

mir persönlich ist es an der HA zu hoch vom boden bis zur kotflügelkante HA 60cm das ist doch viel zu viel ist aber schon ganz hinuntergeschraubt da war mein mod. HR konifahrwerk mit den gekürtzten dämpfenrn bei weiten tiefer

bin nämlich jetzt am überlegen ob ich die höhenverstellung und die feder rausreissen soll und die HR wieder rein auf der HA

was mich verwundert bei mir wurden die dämpfer gekürtzt!!

aber er ist mir viel zu hoch

Zitat

Original von jonard:
wie findes du denn diesse scheinwerfer die passe auch beim swift,du muss sogar nicht so viel umbauen und sowas

mir ist es ja mehr oder weniger um den kompletten scheinwerfer gegangen den die auf ebay drinnen sind das sind kolplette mit blinker

die vom corolla e10 können nicht 1zu1 passen schau dir das bild mal an http://cgi.ebay.de/Frontstossstan…=item33583c9aa1

@ orange swift das soll heißen die bekommst die eigentlich auch bei uns irgentwo zu kaufen wen ja wo oder sind die von armiland trotz zoll billiger

was hast du damal für die einzeldrosseln bezahlt was hältst du von den suzukird drosseln

ist di ansaugbrücke und die drosseln von suzukird also misst??? nur mal so am rande