Kannst dir auch mit den Daten einfach im Internet direkt berechnen lassen was dich der GTi kosten würde.
Entweder direkt auf der HP der jeweiligen Versicherung oder auf diversen Seiten dir gleich die günstigste raussuchen lassen.
z.B http://www.autoscout24.de/
Na dann pass mal gut auf, dass dir niemand den wagen aufbricht und die ganze Anlage klaut.
Suzuki Liana zusammen mit irgendsoeinem Premiere Angebot bei DSF gerade gesehen.
sag mal wofür brauchst du denn diese Werte? :d_gutefrage:
Mal davon abgesehen, dass eine Messung bis 200km/h bei Swift (GTi )nicht gerade sinnvoll ist. :d_zwinker:
Normalerweise ist doch die 0-100 interessanter :d_gutefrage:
Original von COX:
Wie schnell kann den soeine Ölwanne durchrosten?
Habe angst das das ding irgendwann plötzlich auf ist. und ich ne richtige Ölspur hintermir herziehe.
Die Ölspur düfte dann wohl das kleinste Problem sein :augenroll:
....denk mal an den armen Motor :d_zwinker:
Aber keine Angst, so schnell ist die Wanne nicht durch,
Kannst ja mal mit nem Schraubenzieher drauf rumklopfen zum testen.
Original von @rne:
Nun isses offiziell: Suzuki (Auto) wird Hauptsponsor beim SC Freiburg.
nachzulesen z.B hier
SC Freiburg zieht Trikotsponsor an Land
Eingenartige Überschrift :augenroll:
und hier
Suzuki Automobile wird neuer Hauptsponsor
Zitat:\"Das ist eine neue Dimension, dass solch ein international renommiertes Unternehmen die Partnerschaft mit unserem Klub und unserer Mannschaft eingegangen ist.\"
:i_respekt: das liest sich doch sehr gut :biggrin: :i_respekt:
Edit
Die Vergleiche SC Freiburg <-> Suzuki, die wir hier schon erörtert haben stehen sogar auch mit in dem offiziellen Bericht. 
\"Und ähnlich wie der SC Freiburg in der Bundesliga sieht sich Suzuki auf dem Markz in einer Nische...\"
Aber ihr könnt ja alle selber lesen. :d_zwinker:
Original von Joe-RG:
Aber sagt mal, wieviel Kilometer haben eure Swifts so ca. weg???
:d_neinnein: Schon mal die Suche benutzt :d_neinnein:
wer hat die meisten km runter
Da solltest du fündig werden :d_zwinker:
schließe mich den Glückwünschen an
Happy Birthday und alles Jute
Versteigert du bei EBay nicht gerade auch eine unvergessliche Fahrt (als Beifahrer) in deinem Swift während eines Laufens beim 1/8Meilen Rennen :d_gutefrage:
Da wird sich aber jemand dann auf ein unvergessliches Erlebnis freuen können.
Original von Joe-RG:
nun isses soweit, nach gut 9 Jahren und 175.000 km hat mein GL den Geist aufgegeben.
Schade eigentlich.
Schade drum. 
Original von Joe-RG:
Kann ich mich da noch hier blicken lassen, wo ich doch jetzt nen Mondeo fahre???
:d_neinnein: Ein Mondeo 
Klar kannst du dich noch hier blicken lassen :biggrin:
Sind doch genügend ex Suzukifahrer noch hier im Forum.
Zumal nach 9 Jahren Swift hast du doch bestimmt den ein oder anderen Erfahrungswert gemacht, den du anderen weitergeben kannst. :d_zwinker:
Original von COX:
Typ MA ? Ungarn?
Wo kann ich sehen wo meiner herkommt und was für ein typ er ist?
Ähm, was haste denn da in deiner Signatur stehen :biggrin:
(J) ....Na, wo kommt der dann wohl her :d_zwinker:
RICHTIG! aus Japan :augenroll:
Steht generell im Fahrzugschein/brief, entweder ist\'s ein Japaner (bis 96) oder ein Ungar(ab 96), da steht dann auch Suzuki Magyar.
Steht aber mitlerweilen auch ca. 10mal hier im Forum in diversen Themen. :a_augenruppel:
Elek. Außenspiegel serienmäßig nur in Swift GS, GTi und im 1,6l STH
und in allen neuen Swifts aus Ungarn (Typ MA)
WANN \"blubbert\" der Auspuff?
Nur nach dem Anlassen im Leerlauf,
...... wenn der Motor noch kalt ist,
...... während des Fahrens......
Bitte etwas genauer beschreiben.
Ist der Auspuff evtl. irgendwo undicht?
Hast du nur die Zündkerzen gewechselt oder auch die Kabel?
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat sich der Stecker vom Zündkabel gelöst und ist an der Kerze hängengeblieben.
Und das ganze beim längsten Kabel. Nehme mal an du meist damit des Kabel, das zu der Zündkerze ganz links geht (1. Zylinder)
Überprüfe doch als erstes mal, ob dieses Kabel wieder ganz richtig sitzt.
Denn falls nicht, könnte es gut sein, dass der Motor nicht gut anspringt und dann eine Zeit lang nicht \"rund\" läuft, wodurch dann auch dieses blubbern von Auspuff kommen kann, da es evtl. zu Fehlzündungen kommt.
Und dann bitte bei Gelegenheit, dein Problem, wenn du s noch nicht lösen konntest etwas genauer ausführen (siehe Punkte oben)
Original von klinckestark:
mein problem wird immer kurioser. nun bekommen ich die hintere rechte tür nicht mehr auf von außen. wenn ich von draußen öffnen will geht zwar der griff nach oben aber ich habe kein widerstand und nichts passiert.
In welcher Position ist der Hebel des Türöffners (im Auto)?
Lässt sich der auch ohne Widerstand umlegen, bzw, lässt sich die Tür damit moch ver/entriegeln?
Falls nicht..... (siehe unten)
Original von klinckestark:
kann es sein das eine stange rausgerutscht is oder sowas?
Öffnen und nachgucken :biggrin:
Kann schon sein, dass da etwas rausgerutscht ist, kann aber auch abgebrochen sein.
Besonders wo du ja in letzter Zeit besonders mit dieser Tür schon Probleme hattest mit Öffnen/Schließen.
Da kann sich dann das Gestänge auch mal verharken und/oder rausbrechen, wenn die Tür nicht richtig entriegelt ist.
Original von t4mike:
Das ist richtig. man kann das Auto aber auch finanzieren mit einem günstigen Kredit.
Bist du Verkäufer? :biggrin:
Glaube Z7B ging es mehr um das nötige \"Kleingeld\" für die Lizenz und die dann für den Motorsport draufgegeht (Gebühren, Material,...)
Und so weit ich weis kann man soetwas noch nicht in Raten zahlen oder wird soetwas neuerdings von Suzuki aus angeboten :d_gutefrage: :d_zwinker:
Original von geithain:
eure ansätze sind ja schon nich schlecht, aber um welches auto gehts hier überhaubt
Hm, hat er zwar nix zu geschrieben, aber da es in der Rubrik Swift steht.... :augenroll:
<------ komme aus Hagen in NRW :d_zwinker:
@Verkleidung
erst mal die drei Stopfen von dem großen Griff rausziehn (mit Schraubenzieher nachhelfen) darunter die Schrauben rausdrehen.
Dann die Fensterkurbel abnehmen und noch das Spiegeldreieck.
Dann kannst du die Verkleidung mit etwas Kraft abziehen, am besten unten links oder rechts anfangen. Die Plastikclipse sind teils recht widerspenstig.
Wenn die los sind brauchst die Verkleidung nur noch etwas anheben und dann ist die schon los.
Schon mal überprüft, ob der Lüfter überhaupt anspringt?
Das solltest du eigentlich auch während des Fahrens hören können.
Das würde von deiner Beschreibung her ungefähr hinkommen.
Dann wird nämlich nur noch durch den Fahrtwind gekählt (wie Jamball schon sagte) und wenn du dann zwischndurch z.B an der Ampel oder imStau stehst steigt die Temp schnell an, normal bis ca. 2/3 und dann schaltet sich der Lüfter ein. Nur wenn der defekt sein sollte steigt die Temp natürlich schnell weiter.
fahren -> Temp runter, stehen -> Temp rauf usw....
Original von klinckestark:
und meine beifahrer tür zickt auch rum, nämlich wenn ich abschließe dann geht der kleine hebel neben dem türöffner nicht komplett zu sondern nur dreiviertel.
Das klingt nach etwas schwergängiger/verklemmter Mechanik.
Nimm mal Türverkleidung ab und überprüfe ob das Gestänge zum Türöffner irgendwo hängt oder schwergängig geht.
Da hilft meist auch etwas nachbiegen des Gestänges.
Wenn denn er Hebel immer umgelegt wird beim Öffnen bzw. Schließen dann kann es nicht allzu schlimm sein. Dann ist\'s zumindest schon mal kein Elektronikproblem.
Kannst dir ja in Ruhe nochmal alles anschauen, was du dann brauchst schreibst du mir am besten per PM, habe die 4 Türen vom STH noch fast komplett hier liegen.
Besser nicht bei Suzuki fragen...
da kippt man um wenn man die Preise hört.
Nehmen da so knappe 50Euro :a_augenruppel: für so ein Teil.
Also suche dir entweder \'nen gebrauchten vom Schrottplatz oder schreib mir mal ne PM.
Hab da noch was vom 1,6er STH rumliegen.
Schreib mir mal mit welcher Tür du Probleme hast dann bekommste von mir den Motor gleich mit passendem Kabelbaum zusammen. :d_zwinker:
Edit:
:j_optiker: *blindbin*
Hast ja schon geschrieben hinten rechts :brett:
Also Beifahrerseite meinst du , ja?
