Beiträge von amiga-4-ever

  • Tieferlegung Baleno?!

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    Original von mogwailine:
    Erstmal danke für die vielen Tipps und auch für die PNs.
    Wenn ich mich jetzt für eine 40/30 Tieferlegung entscheide, würde das auch mit den normalen Serienstoßdämpfern gehn?

    Was haltet ihr von Vogtland-Tieferlegungsfedern? Hab da auch welche gefunden.


    Vogtland Federn sind vom Fahrverhalten auch in Ordnung (etwas weicher).
    Allerdings wirkt das Auto vorne optisch etwas höher, zumindest bei der Stufe meiner Eltern.

    Bei denen von Lesjöfors (35/35) in unseren Kombi sieht das ganze noch schlimmer aus. Hinten Radhaus ganz knapp über dem Reifen und vorne ca. 5 cm Platz. 8o

    Also lieber schon vorne etwas mehr runter wie hinten.

  • KLIMA

    Zitat


    Original von Da_Domml:
    ist normal - er hat wahrscheinlich die Anwählung der Zionen mit den Tasten(neues Modell)

    Lösung des \"Problems\" (was ja eigentlich keines ist,m sondern bewusst von suzuki so gemacht worden ist) ist ein altes \"Anwählteil\" wo man die Gebläsezonen noch mit Hebel einstellt zu holen, da sollte es nicht so sein


    Sicher, dass das normal ist :d_gutefrage:

    Wir haben auch dieses \"neue Modell\" mit den Tasten (2000er Kombi) und bei uns gibt es dieses \"Problem\" nicht...

  • Wer tankt E10????

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    Original von janni:
    unlogisch ist auch: bei mir im raum rostock gibt es einige tanken die super-E10 und super-E5 zum selben preis anbieten. selber schuld wer dann zum E10 greift. wenn denn überhaupt E10 drin ist... wer weiß das schon...


    Mehrverbrach kann ich auch nicht bestätigen beim Swift.
    Eimal +0,2l, jetzt 0,4l weniger. Also völlig normale Schwankungen bedingt durch Temperatur, Fahrstrecke und Fahweise.
    Aber die Preise sind hier im Raum Dortmund/Hagen für E5 und E10 seit Einführung absolt identisch, also warum sollte man dann E10 mit den vermeintlichen Nachteilen tanken :sterne:

    Als nächstes tanke ich dann mal dieses tolle Shell Fuelsave um bis zu einen Liter pro Tankfüllung zu sparen :totlach:

  • Swift MA 98 1,0 5-Türer Tieferlegungsfedern GTC?!?

    Die Federn hab ich in meinem Swift auch drin.
    Vom Fahrverhalten kann ich nicht meckern:
    Wagen federt deutlich straffer, aber nicht so hart wie mit den H&R Federn, die ich in meinem vorigen Swift hatte.

    ABER wenn dein Wagen ohne Ende \"schaukel\" denn solltest doch erstmal die Dämpfer auch überprüfen, wie Da_Domml schon schrieb. Da bringen dir NUR andere Federn leider nichts.

    P.S.
    Allerdings kommt der Wagen mit den GTC Federn ca. 1cm weniger nach unten. (im Vergleich zu H&R)

  • TOP SPEED

    Nimm dir mal ein Navi und guck was du laut GPS fäherst....

    1) Überleg mal was so 15\" Räder an Leistung fressen....
    2) Die Räder haben deutlich andere Umfänge! und somit zeigt der Tacho was anderes

  • Lenkungsspiel

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    Original von *Scholli*:
    Na, kommt das vor ?

    ???????
    Die siehst/merkst doch das das vorkommt.

    Vielleicht solltest du deine Fragen mal anderes stellen....
    Keiner weiß da so recht, ob du nun etwas fragen oder nur mitteilen möchtest.....

    Außerdem was das Lenkradspiel im Stand mit deinem komischen Gefühl auf der AB zu tun?
    Etwas Spiel im Stand ist völlig normal, beschreibe bitte mal etwas genauer.

  • GETRIEBESCHADEN 1. GANG 1.3er

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    Original von swifty-chris:
    hab ja nen Black and White als leihwagen...den gibts doch blos mit 92 PS oder? weil der is so sau schnell, ich denke das es nen 1.5er is...fährt locker im 5ten gang 190 und leicht bergab tacho anschlag NAVI 211...

    8o Das klingt ja super
    Aber haste nicht nen Fahrzeugschein bekommen? Da stehen doch alle Daten drin....

  • Rost an Schweller und Achsaufhängung hinten Swift EA

    Kann da 92er GTi nur zustimmen.
    Der Rostbefall auf den ersten 3 Bildern ist absolut nicht schlimm, da lässt dich auch kein Tüvprüfer wegen durchfallen.
    Mit den Schwellern müsstest halt mal genauer schauen wie weit der Rostbefall ist. Guck mal von innen unter dem Teppich wie es da aussieht und von außen guck mal wo es überall durchrostet ist (merkste sofort wenn du drauf drückst, kannste z.B mit Schraubendreher einfach durchstechen)
    Dann musste selber entscheiden, was es dir noch wert ist.

  • Bremsbelagsatz Zimmermann

    Wenn du nicht weißt was genau passt, warum rufst du dann nicht einfach da an und gibst die Daten von deinem Auto (Schlüsselnummer und evtl. Fahrgestellnr. aus deinem Schein) dort an und die suchen dir die passenden Teile raus ?!?!?
    Da bekommste meist die passenden Teile und hast keine Probleme mit Rücksenden von falschen Teilen.

  • Motortuning für Swift 1.3?

    Dann lies nochmal ganz genau durch darauf die eine Garantie übernehmen...
    Und es ging oben darum, dass es für die Anbauteile wie Krümmer KEINE Zulassung gibt, aber dies hast du wohl übersehen.
    Mach was du tun möchtest und berichte über die Erfolge, falls es welche gibt.
    Alles weitere Diskutieren ist eigentlich unnütz.

  • Typenbezeichnungen

    Zitat


    Original von Jörg L.:
    Die Japaner (JSA...) haben Radbolzen die Ungarn (TSM...) Radschrauben verbaut. Im Innenraum sind auch noch ein paar Kleinigkeiten anders. Bei der Quallität gibt es nach meiner Erfahrung keine Unterschiede.
    Gruß Jörg


    Widerspruch:
    Die Ungarn TSM.../Swift MA haben NICHT alle Radschrauben.
    Unser 1,0er von '97 hatte definitiv noch Radbolzen.
    War aber auch einer von denen mit der Swift EA Optik, evtl. deswegen.

    Qualität ist auch unterschiedlich, die Plastikteile von den MA sind allesamt etwas heller, teilweise dünner und auch kratzempfindlicher.

  • Anschlag mit Swift in Holland

    PureFranky
    jetzt hast du es geschafft einen guten Übergang zu einem anderen Thema zu bekommen

    @docdesign
    denke mal du hast alles wichtige dazu gesagt, braucht eigentlich keine weiteren kommentare mehr

    Und the pat dürfte nach den vielen (gleichen) kommentaren auch gemerkt haben wie EXTREM unangebacht seine äußerung war

  • minikat = leistungskiller?

    Zitat


    Original von leeman:
    1.6 mit minikat dem netten tüver sei dank
    andererseits war der verbrauch wiederum top (250 km davon ca. 30 mit annähernd vollgas, rest 120 gesamt 13,5 l) so wie ich es gewohnt bin


    Zu deinem angebenen Verbrauch von 5,4l sag ich mal nix weiter....

    Aber sag mal, was hat der Tüver denn mit der Eintragung/Einbau zu tun?
    Bei den Dingern ist doch eine ABE dabei und 'ne komplette Liste von Fahrzeugen für die das Teil geeignet ist.

    Der Einbau wird von der Werkstatt bestätigt und dann wirds an der Zulassungsstelle/Bürgeramt in die Papiere eingetragen.

    Und Nasenbär stimm ich zu, der ist so gebaut, dass der keine/minimal Leistung frisst.

  • 92 PS ??

    Zitat


    Original von swift_34:

    Am Anfang ging bei unserem auch garnix, jetzt nach 2000KM schon viel besser - und: das Auto braucht halt Drehzahl, erinnert mich ans Motorrad.. 8)

    Nach einer gewissen Zeit kann das auch nur Einbildung sein,
    weil du dich daran gewöhnt hast.

    Hab ich selber auch erlebt von Swift 1,6 auf Baleno 1,6.
    Beim Swift kannste auch noch im 5.Gang recht gut fahren anders als
    beim Baleno und das bei gleichem Motor und gleicher Leistung.
    ABER Baleno hat mehr Gewicht und längere Übersetzung
    Nach einigen Monaten war aber alles wieder (scheinbar) normal.
    Eingewöhnung halt :biggrin:

    Wobei das "Einfahren" natürlich auch etwas bringt. :augenroll: