Na gut die contis sind auch nicht dafür bekannt haltbar zu sein ?
Hab die jetzt die 2. saison drauf und bei 6,5 km sind die vorne schon deutlich runter. Dafür haben die aber guten Grip ?
Ja die lieben Contis, laut Tests eigentlich immer mit die Besten aber seltsam, dass die bei der Haltbarkeit/ beim Verschleiß überhaupt Punkte kassieren.
Aber der gute GRIP muss ja nunmal irgendwo herkommen.
Ich glaube als Insaße bist du recht gut geschützt. Da stell ich mir das für Fußgänger die vor dir auf die Straße laufen schlimmer vor. Der Suzuki ist recht robust und die Sportsitze sind geil ?
Naja ist halt alles immer relativ.
Auto gegenüber Fußgänger ist klar. Auch im Vergleich zu vielen anderen Autos ist der Swift schon Recht sicher. Aber was ist mit anderen "Gegnern" wie zum Beispiel Bäume gegen die das Auto prallt, weil man wegen der Reifen ins Schlingern gerät.
Klar haben Ganzjahresreifen auch ihre Berechtigung, aber es ist nunmal immer ein Kompromiss zwischen guten Fahreigenschaften bei Kälte und Schnee im Winter und Hitze wie jetzt im Sommer.
Das kann ein Reifen nunmal nicht alles abdecken. Wenn z.B. eine Person mit dem Auto das ganze Jahr über immer nur ein paar km in die Stadt zum Einkaufen und Arbeiten fährt dann sind Allwetterreifen bestimmt nicht verkehrt.
Wer aber mit einem Swift Sport unterwegs ist und das auch gerne mal sportlich da ist der Nutzen eher fraglich schon allein durch den deutlich höheren Verschleiß bei heißem Wetter und dann noch evtl. zügige Fahrweise...
Aber ob es einem etwas bringt oder nicht muss jeder selber für sich entscheiden.
In dem Gutachten steht doch schon einiges an Auflagen und wenn dann noch Spurplatten dazu kommen, dann werden die Räder schon einiges draußen stehen.
Da wirst du da an Karosseriearbeiten nicht drum rum kommen, wegen Freigängigkeit und Randabdeckung.
Meiner Meinung nach auch eher Show/Optik und nicht was für den Alltag oder sportliches Fahren.
Also unsere silbernen haben seit April 2015, hatten vorher schon 2 Jahre lang einen roten aus England mit den typischen endlosen Rostproblemen und gut 90Tsd Meilen auf dem Tacho.
Der neue hatte beim Kauf erst 26.700 auf der Uhr mit 2 Vorbesitzern, die erste davon Inhaberin einer Lackiererei und alles direkt schön vor Rost geschützt worden mit Wachs und Hohlraumschutz. Von daher sah und sieht der vom unten nach immer aus wie neu.
Noch dazu ist es einer der wenigen in Deutschland erstzugelassenen und kein Importfahrzeug.
Außerdem habe ich meinen privaten Autoputzer
Ich bin vor Jahren auch einen Cappuccino gefahren und ich kann mich noch erinnern, dass die Platzverhältnisse angesichts der Gesamtmaße gar nicht mal so schwierig waren. Ich bin 1,90m und hatte noch Platz. Klar geht es beengt her aber man gewöhnt sich dran.
Hab die Hoffnung nie aufgegeben mir irgendwann doch noch einen Cappu zuzulegen.
Gruß Bruce
Und die Leute gucken dann um so erstauter, je größer die Person ist, die aus diesem Winzling aussteigt.
Aber wer einen selber besitzt, der möchte den auch nicht wieder hergeben.
Sind vor 2 Wochen zur TÜV Abnahme mit unserem gewesen ohne vorher groß zu schauen, ob etwas nicht okay ist und wie sollte es anders sein eine einzige Sache hat er gefunden, Differenzial leicht Ölfeucht. Für ein Auto von 24 Jahren ist das Okay.
Eigenartig. Bei mir funktioniert der Link wenn ich drauf klicke. Ich habe ihn nochmal neu reingestellt.
Link funktioniert, Firefox hatte wegen irgendwelchen Cookies gemeckert. Chrome interessiert das nicht und öffnet die Seite problemlos.
Also spontan würde ich sagen, das die Nebelscheinwerfer in allen MZs die selben waren, d.h. bei den Leuchten an sich gibt es keine Unterschiede.
Nebelscheinwerfer sind die gleichen bei allen MZ. In unserem 2010er sind die selben verbaut, wie die in einem von 2006, den ein Arbeitskollege fährt.
Dein erster Link lässt sich nicht öffnen, aber das zweite System von Carparts sieht doch vielversprechend aus.
Wenn du es bei dir eingebaut hast kannst du ja von dem Einbau berichten. Hatte nämlich auch schon eine Weile überlegt so ein System in unseren Swift zu bauen.
Nun hast du den Link überhaupt mal aufgemacht und dann auf suchen geklickt...
Meinst du es ist Zufall das der erste Treffer hierhin zeigt:
Innenraumfilter / Lufteinlass?
Und da steht genau das was du sagst.
Das war mit Nichten als "Such doch mal du Holzkopf" sondern ein "Guck mal so einfach kannst du deine Information finden" gedacht.
Und selbst wenn ich es im 1. Sinn gemeint hätte, auch das ist 1000000 mal besser als das die Frage 10 Jahre unbeantwortet bleibt.
Vielleicht sollte man deine Unart doch mal eher anprangern, ich sehe jetzt 3:
Dadurch das du den Link (ungeprüft) nicht als valide Antwort akzeptierst suggerierst du das man hier verpflichtet ist eine direkte ausführliche Antwort zu schreiben.
Wenn wie da ne Umfrage machen würde... da würde es mich nicht wundern wenn 80% beim lmgtfy link ankreuzen.
"Was man bei Google mit diesen Suchwörtern nämlich sicher nicht finden wird"
Bevor man sowas schreibt sollte man das überprüft haben.
Das Anbringen von lmgtfy links generell als Frechheit empfinden. (das unterstelle ich dir jetzt einfach)
Klar gibt es Zeitgenossen die bei jeder sich noch so kleinen Möglichkeit einen solchen Link posten, das kannst du aber nicht generelle abwerten, da musst du dann selber nachsehen und wenn das dann einer dieser Zeitgenossen ist, dann kannst du wettern was das Zeug hält.
Gruß
mo
Off-Topic
Ich weiß zwar nicht warum du mich gleich angreifst, aber das ist auch egal, vielleicht das Wetter, schlechte Erfahrungen, etc.
1. Habe ich deinen Link angeklickt, nur
mir wurde auf meinen Handy-Browser nichts vernünftiges angezeigt.
Wäre es so gewesen, hätte ich hier nichts mehr geantwortet, da du dir Antwort bereits gezeigt hast.
Hilfe jeglicher Art, ob Links zu anderen bestehenden Posts oder Themen habe ich auch schon oft genug anderen Usern gepostet und auf die Suchfunktion hingewiesen oder aber man macht es wie du und zeigt dass die entsprechenden Suchwörter meist die passende Antwort schnell bringen und sehr oft auch direkt zu dem entsprechenden Beitrag hier im Forum.
Habe am PC eben den Link nochmal angeklickt und siehe da es ist direkt der Link an erster Stelle hier ins Forum.
Somit hast du meinen Post nach deinem Link leider völlig falsch aufgefasst.
Off-Topic Ende
Denke das hier kann geschlossen werden, da die Frage nun auf 2 verschiedenen Wegen mit dem gleichen Ergebnis beantwortet wurde.
Und was soll ihm das nun weiterhelfen bzw. wozu ist dann dieses Forum da wenn man eine solche Frage nicht stellen darf?
Und um die Frage zu beantworten, was man bei Google mit diesen Suchwörtern nämlich sicher nicht finden wird:
Der Baleno EG besitzt noch gar keinen Pollen bzw. Innenraumfilter. In den 90er Jahren war das in den meisten Klein- und auch Mittelklasse noch kein Thema.
Bekommst also schön ungefiltert die Luft in deinen Innenraum.
Musste wirklich direkt machen lassen. Bei Eintragungen laut Gutachten reicht es die Papiere mitzuführen bis eine Änderung der Papiere gemacht wirden muss (Umzug/Halterwechsel/etc).
Bei der Einzelabnahme wird dir eine neue Betriebserlaubnis für dein Auto erstellt, individuell für dein Auto. Deine bisherigen Papiere sind nämlich mit dem Einbau des Fahrwerks erloschen und somit ist es fahren ohne Betriebserlaubnis, solange du vom Amt keine neuen Papiere hast ausstellen lassen.
Die Winterräder müssen auch überprüft/eingetragen werden, dass du sie mit dem Fahrwerk fahren darfst. Egal, ob das Originale Felgen sind oder nicht das spielt da keine Rolle.
Da steht dann soetwas wie.
Fahrwerk x zulässig in Verbindung mit Rad/Reifenkombination a und Spurplatten z, ebenso erlaubt Rad/Reifenkombination b.
Deshalb die beiden oder alle 4 Winterräder mitnehmen.
Entweder tragen die das so ein, weil die Winterräder eh kleiner sind oder die bestehen darauf, dass du die Räder wechselst. Kommt immer auf den Prüfer an.
Mag sein..... bei mir alles ok bei 20mm Scheiben pro Rad.
Wo soll den der Reifen streifen? Innen mit den origanfelgen bestimmt nicht.
Wie du schon selber schreibst, bei DIR
Es kann dir keiner genau sagen welche Verbreiterungen du nehmen kannst, da aufgrund von Toleranzschwankungen, bei dem einen die 25er gehen und bei dir die 20er gerade noch gehen...
Wenn du die normalen Felgen drauf hast, wie sieht es mit den Reifen aus?Ich hatte, in Glanzzeiten, bei den Dunlop und den Pirelli (gleiche Reifengröße 175/50VR13) Breitenschwankungen von 20mm! Wenn dir einer sagt du kannst die 20er nehmen, dann heißt das er kann sie nehmen mit seiner Reifenfelgenkombi an seinem Swift.
Und dazu kommen dann auch noch die Toleranzen bei der Fertigung des Autos selber, siehe Venuslappen
Ob die Achse 100% mittig sitzt (eher unwahrscheinlich) merkst du meist auch erst wenn du mit anderen Felgen, Spurplatten ans maximal machbare gehst.
Guck mal hier rein.
Das sollte deine Frage beantworten.
Okay dann werde ich das wohl machen lassen. Machen das alle Werkstätten oder muss ich dazu nach Suzuki ??
Das kann jede Werkstatt machen, egal ob freie Werkstatt,ATU, etc. Da brauchst du nicht extra nach Suzuki.
Die Nebelscheinwerfer sollten dann auch direkt mit kontrollierte und eingestellt werden.
Und wenn in den Unterlagen drin steht, dass die Scheinwerfer einzustellen sind, dann kannst du davon ausgehen, dass der Prüfer das auch mit sehr großer Sicherheit überpüft. Ansonsten wäre das beim nächsten Tüv-Termin ein Punkt weshalb der Wagen die HU nicht besteht.
Die rund 6,5 l sind auf längeren Fahrten über Land tatsächlich machbar, wenn man es ruhig angehen lässt und auch die Klimaanlage aus bleibt. Ich habe mit dem MZ-Sportler schon Tagesausflüge unternommen, die in dieses Schema passten. Am schnellsten kriegt man den Tank mit schnellem Fahren auf der Autobahn leer.
Genau so meinte ich das auch, schön dass du es auch so belegen kannst.
Den angegebenen Durchschnitt kann man auf längeren Fahrten ohne größere Probleme erreichen, ist bei unserem Kizashi genau das selbe.
Nur den angebenen Wert für außerorts erreicht man eigentlich nur mit viel Rollen, Rückenwind und fast kein Gas geben.
Aber das hat mit Spaß dann nicht mehr viel zu tun
Verbrauch innerorts/außerorts 8,4 l/5,2 l
Verbrauch gesamt 6,4 l Super
Das sind die (schönen) Werksangaben....
Das man da immer noch gut was draufrechnen kann, dürfte dir bekannt sein. Siehe Hutfahrer
Den Schnitt von 6,4l bekommst du sicherlich nur mit viel freier Fahrt in der Stadt und überwiegend ruhiger Landstraßenfahrt hin und angebundenem Gasfuß Außerorts. 
Kannst du das Geräusch vielleicht mit dem Handy aufnehmen und hier Posten als Anhang.
Wäre sicherlich hilfreich.
Wenn es blechern klingt könnte es zum Beispiel ein loses Hitzeschutzblech sein.
Man bedenke, damals gab es keine Smartphones.
Was fahren die alt eingesessenen denn jetzt ?
Seit dem 23.02.2003 schon hier, wie die Zeit vergeht.
Aktuelle Fahrzeuge
2010er Kizashi sein 2011
2010er Swift GS seit einem Jahr, nachdem ich mich von unserem 2002er Swift unfallbedingt Trennen musste
Und natürlich der kleine Cappuccino BJ 1994 mit ~37.000ml, KEIN Import aus GB sondern echter Deutscher Klingt komisch ist aber so
Dann probiere es z.B. hiermit
LuK Kupplungssatz für den Swift
Hallo allerseits,
hätte auch gerne das WHB, wer kann es mir schicken?
Lieben Dank!
Das solltest du dich am besten direkt an den Themenersteller Chrom-Styler wenden.
Plane nur lieber etwas Zeit an, da seine Reaktionszeit "schwankend" ist
