Beiträge von amiga-4-ever

    Ich werde morgen mal versuchen die Kerzen rauszunehmen und von hand mal durchdrehen,ich habe aber auch gelesen das die Suzuki Swift oft Getriebeschäden haben.Also ich möchte mal hoffen das es nicht der Motor ist,der hat jetzt 101000 km gelaufen und ja er soll eine Steuerkette haben.

    Getriebeschaden war/ist das typisch Problem vom Swift MZ mit dem1,3l .

    Diese Probleme gibt es beim NZ aber eigentlich nicht mehr.

    Getriebe ist bei deinem beschrieben Problem nicht wahrscheinlich.

    Lass am besten eine Werkstatt oder vielleicht einen Bekannten mit Kfz Erfahrung sich das Auto anschauen.

    Hallo zusammen, weiss vieleicht jemand ob oder wie gut der Empfang sein wird wenn ich eine DAB+ Antenne in der A-Säule verstecken würde? Und auf was muss ich achten beim Kauf einer Antenne für diesen Zweck?

    Hallo,

    wollte in unserem Swift eigentlich eine Stabantenne für das Radio einbauen, habe mich dann aber nachträglich doch für eine zum an die Scheibe kleben entschieden.

    Die Stabantenne hatte ich übergangsweise nur am Radio angeschlossen und nur im Innenraum unter dem Armaturenbrett liegen.

    Selbst da war der Empfang in Ordnung.

    Die jetzige Klebevariante habecich übrigens am hinteren Seitenfenster angebracht, da mich das an der Frontscheibe gestört hätte.

    Also auch eigentlich keine ideale Position, aber mit dem Empfang gibt es trotzdem keine Probleme. Der ist sogar besser, als bei den i30 mit der Serienantenne auf dem Dach.

    Alles klar, vielen Dank ^^

    Kenne mich leider überhaupt nicht mit Felgen und Eintragungen aus und wusste auch nicht wirklich was mit den Bemerkungen im Brief anzufangen. Wenn Alus sowieso nur bis 13" erlaubt sind, wären 14" wahrscheinlich ein ziemlicher Aufwand mit Eintragen oder? Oder wär das überhaupt nicht möglich?

    LG

    Nene, hast du falsch verstanden.

    Alus gibt es auch in 14" oder 15" für den Swift.

    Auflagen stehen in dem jeweiligen Gutachten drin.

    Auflagen wie Freigängigkeit prüfen/herstellen gibt es meist nur bei breiteren Alus bzw. kleiner Einpresstiefe, also Felgen die im Radhaus weiter nach außen stehen.

    Viel gibt es tatsächlich nicht mehr.

    Suche mal nach Alufelgen 114 4 Loch oder 4 x 114 oder 4 x 114,3

    Dann solltest etwas finden.

    Dann schau im Text oder den Bildern nach der KBA Nummer und google nach dieser plus Suchwort Suzuki

    Vielleicht hat ja auch noch jemand hier im Forum etwas geeignetes für dich.


    Willst du denn Alus für die 13 Zöller haben, die im Schein genannt sind?

    Das unter Bemerkungen sind nur die Maße der erlaubten Stahlfelgen.

    Du solltest aber auch beachten, dass die Klimaanlage bei unter ca. 3-5 Grad gar nicht arbeitet, um keinen Schaden zu nehmen.

    Ob du sie trotzdem manuell aktivieren kannst, wie bei vielen manuellen Anlagen ohne Automatik weiß ich allerdings nicht.

    Nur dass dann ein Schaden durch Einfrieren der Anlage möglich ist.

    Hallo zusammen!

    Ich plane eine umfassende Verbesserung meines Auto-Audiosystems und hoffe auf eure Unterstützung, da ich auf diesem Gebiet noch Neuling bin. Welche Aspekte sind besonders wichtig bei der Auswahl von Lautsprechern? Ich suche nach Modellen, die nicht nur klanglich überzeugen, sondern auch bezüglich der Kabel und der Größe gut ins Auto passen.

    Welche Endstufe und Subwoofer würdet ihr empfehlen, um das bestmögliche Klangerlebnis im Auto zu erzielen? Muss ich eventuell zusätzliche Kabel verlegen, um alles optimal zu verbinden?

    Mein Budget liegt zwischen 300-400€. Ist diese Preisspanne realistisch, um hochwertige Komponenten zu erhalten, oder müsste ich an bestimmten Stellen Abstriche machen?

    Vielen Dank im Voraus für eure Ratschläge!:)

    Zum einen wurde das Thema schon x-mal besprochen.

    Am besten die Suchfunktion etwas benutzen.

    Infos zum Beispiel

    Radio Lautsprecher Verstärker

    Serienlautsprecher und Radio

    Lautsprecher Austausch und Dämmung

    Lies dich da am besten mal durch, dort stehen auch Angaben zu den verbauten Lautsprechergrößen beim Swift dabei.

    Ordentlicher Klang ohne zusätzliche Dämmung ist beim MZ nicht wirklich möglich....

    Dämmung hat der nämlich so gut wie keine von Werk aus.

    Hochwertige Komponenten für deinen Preisrahmen wird schwierig, eher so möglichst "gut und günstig".;)

    Radio bleibt Serie oder hast da schon etwas anderes verbaut?

    Verrätst du uns auch welches die 205er Winterbereifung ist?

    gebrauchtwagen geb ich recht, aber einen neuen jungfräulichen wird der Händler nicht für eine Probefahrt zur Verfügung stellen. Das kann ich mir nicht vorstellen.

    Ich denke ich würde eine Tageszulassung holen wollen.

    Von einem neuen habe ich auch nichts geschrieben, sondern einem Vorführwagen...

    Und die sind doch genau für soetwas wie Probefahrten da ;)

    Meine Frage war, ob du die vielleicht sogar eine neuen kaufen möchtest oder einen gebrauchten.

    Ja, gibt es. Allerdings ist der Swift Sport kein typischer Vorführwagen (mehr). Der läuft ja bald aus und wenn Händler die sich auf den Hof stellen, das machen die wenigsten, dann für den Verkauf als Neuwagen.

    Ausserdem kann man mit einem Besitzer anders über das Fahrzeug sprechen als mit einem Händler. Dann bekomme ich eher die Schwachstellen mit, etc..

    Was möchtest du dir denn dann holen?

    Einen gebrauchten (von privat) oder vom Händlern z.B. Jahreswagen oder einen ganz neuen?

    Wenn der Händler möglicherweise ein Auto verkaufen kann, warum sollte er denn dann etwas gegen eine Probefahrt haben?

    Es kann doch beim (Suzuki) Händler auch eine Probefahrt mit einem Gebrauchswagen gemacht werden und nicht nur mit einem fast neuen Vorführwagen.

    danke, d.h. 195/50r16 reifen auf einer 16 Zoll felge mit ABE Gutachen (Auflagen beachten) wären eintragungsfrei zu fahren. Das ABE Gutachten kann man anhand der KBA Nummer, auf der Felge aufgetragen, googlen.

    Ist die Vorgehensweise bei einer Original Suzuki Felge vom Vitara, die gleiche? Also KBA Nummer ablesen und nach dem ABE Gutachten im Netz suchen?

    Ansich schon...

    Problem ist nur, dass zu diesen "original" Felgen eher wenig bis gar nichts zu finden ist.

    Die haben meist keine klassische KBA Nummer sondern eine Suzuki eigene, also z.B. SU0017

    Hergestellt werden die zwar von einem Hersteller wie Enkei, Borbet, etc.

    Aber dort hat die dann natürlich die "normale" KBA Nummer.

    Ja, ab und zu vermisse ich die Drehorgel! :(

    Richtig 👍🏻

    Wer einmal den MZ Sport eine Weile hatte wird sich nur zu gerne daran erinnern mit seinem kurz übersetzen 5! Gang Getriebe wo du selbst im 5. Gang bis zum Drehzahlbegrenzung im Serienzustand hochdrehen kannst oder sogar musst für maximale Geschwindigkeit. 8)

    Macht immer wieder Spaß den als Kontrast zu unserem kizashi zu fahren.

    Da ich bei dem (außer Ruhe im Innenraum ^^) nichts vermisse hat auch der AZ bei dem mir ein paar Sachen nicht so gefallen keine Chance als Alternative.

    Dann hätten wir uns ja gleich einen Mitsubishi Space Star zulegen können ;(

    Bei dem brauchst bei dem Motor ja nicht lange überlegen wenn nur einer angeboten wird.

    Wobei ich den SpaceStar eher mit dem Ignis vergleichen würde, der ist mit zu sehr (Micro)Van.

    Den Swift wenn dann mit dem Colt, auch wenn die Mitsubishis im Vergleich etwas größer sind.

    Von mir aus nennt ihn auch Clio, ist ja eigentlich ein Franzose und kein Japaner 😉

    Und das Ende für viele kleine Suzuki Händler...mit den Vitara allein kann man nicht viel verdienen, Scross,Across und Co. sind viel zu teuer meine Ich.

    die bezahltbares Autos von Menschen mit kleine Pormonet verbinden einfach von Markt..Dank unsere "genialen" Politiker.

    Ist ja nicht so, dass der Swift komplett verschwindet, so klingt es nämlich nach deiner Formulierung.

    Der Sport ist natürlich sehr beliebt, aber es werden deutlich mehr nicht-Sport Swift verkauft.

    Wie du selber schreibst ein Auto für Menschen mit kleinem Portemonnaie. Und da greift die Mehrheit zu den doch deutlich günstigeren Varianten des Swift .

    Der Sport ist top und eindeutig das sportlichste Modell, aber braucht man das wirklich im Alltag? Vermutlich eher nicht.

    Für einige wird der kommende Swift somit uninteressant, da ja kein Sport Modell mehr angeboten wird.

    Vielleicht kommt stattdessen mal wieder ein GS-Modell in Sport Optik wie früher schon.

    Abgesehen von dem fehlenden Sport bleibt es weiterhin eines der (sehr) wenigen Autos in dieser Klasse, die mit Allrad zu bekommen sind.

    Aber ich kann mich noch gut an meimen SLC 300 erinnern der einen 70 Ltr. Tank hatte, mit dem bin ich zum Gardasee und wieder zurück mit einer Tankfüllung gefahren. (Ca 1000Km)

    Das erinnert mich an unseren Kizashi, bei "nur" 63l Tank gute 900km. Zum Gardasee kämen wir nicht ohne Schieben, da haben wir ca. 1000km einfache Strecke 😄

    Aber zurück zum Swift

    Würde sagen , dass ~500km schon typische Werte sind für den Swift egal ob der aktuelle oder die Vorgängermodelle.

    Wie du schon selbst gesagt hast die genannten sind alles Markenhersteller.

    Da spielt es überhaupt keine Rolle im Alltag welche du nimmst.

    Alles ist besser wie ein defekter Dämpfer.

    Wenn es von einen ein Angebot gibt oder direkt ein komplettes Set, dann nimm das am einfachsten. Erspart unnötige Sucherei und preislich tun sich die hinteren Stoßdämpfer nicht viel, ob nun Meyle, Monroe oder Kayaba.

    Hallo,

    wollte selbst die Bremmsflüssigkeit tauschen und mir ist aufgefallen das nur DOT 3 beim Sport reinkommen darf. Normalerweise ist DOT 4 oder 5.1 heutzutage Standart.

    Passt auf das die in den Werkstätten nur DOT 3 reinkippen ansonsten können die Dichtung aufquellen.

    Grüße Sebastian

    Haben problemfrei in Swift EA, Baleno Kombi und Cappuccino jeweils DOT 4 drin seit langem.

    Passend zu den Thema dieser Link