Beiträge von amiga-4-ever

    Zitat


    Original von Sebastian:
    wir müssen ja erstmal klären wo das rennen stattfindet!!!
    Also wenn es wir gesagt einmal um den spotplatz geht dann nehm ich natürlich den Buggy aber sonst nehm ich den ersten (schwarzen) supra...


    Ähm, passend zum Thema würd ich sagen ein Sportplatz, aber mit ganz vielen unterschiedlichen
    Belägen auf der "Rennstrecke". ;)
    Auf jeden fall mit sehr hohe Geschwindigkeit, denn Bullet-Berlin will die Schallmauer durchbrechen :shock2:

    Zitat


    Original von Bullet-Berlin:
    ok auch schick
    aber damit der nächste hier nich mit nem dragstar ankommt.
    die wagen sollten eine straßenzulassung haben , land spielt keine rolle.

    Ja, das sehe ich genauso.

    falloutboy
    Was ist denn das für einer?
    Anmeldung bitte mit Hersteller und Typ :teufel:

    @all
    Den Suzuki Escudo Pikes Peak 8o schließe ich hiermit auch aus.
    Damit keiner auf dumme Gedanken kommt.
    Sonst müssen wir noch verschiedene Kategorien aufmachen.

    Die Rennleitung hat gesprochen. :D

    Zitat


    Original von Falloutboy:
    HÄ??? Was machtn ihr da... will auch !!!
    --
    Die Uni. Ein Sammelpunkt motivierter, strebsamer, fleißiger Leute....und mir ,he he das System ist zu durchlässig


    Dann such dir mal schnell einen Wagen, aber bitte mit Bild.
    Der rest erklärt sich schon von alleine. :D

    Guck mal unter Rang- und Signaturtest nach, dann weisst du worum es geht.
    Aber das thema sagt eigentlich schon alles.

    Bullet-Berlin
    Lass uns alle Beschwerden (falls welche kommmen) aufteilen

    Zitat


    Original von Bullet-Berlin:
    damit der theard seinem namen gerecht wird
    wir fahrn ne viertelmeilen lange rundstrecke;D :)) ;D


    ;D ;D ;D
    Da können wir ja bestimmt die TopSpeed der Wagen austesten. :))

    Zitat


    Original von Bullet-Berlin:
    der bösi hatte sich auch noch angemeldet:D
    find ich ja super das du mir meine idee geklaut hast:angry:
    ha endlich mal ein theard wo man schreiben kann wat man will:teufel:
    also jetzt wirst du wenigstens dafür angemacht nich ich:)) ;D :))


    Habe ja nur deine Idee umgesetzt *ganzunschuldigguck*
    Beschwerde bitte an den Berliner I)

    OK, dann boesi noch mit Mazda RX 8
    Weitere Opfer :teufel: hier einschreiben.

    Sinnlos :look:

    OK, Bullet-Berlin, dann leg mal los ;)

    Wie sieht es mit unserem Rennen aus, der macht den Start.

    Nissan 350 Z (amiga-4-ever)
    Lotus Esprit (jippel)
    Toyota Supra (Bullet-Berlin)
    Suzuki Swift Gti (Dark) ;D

    Wer will sonst noch?

    Gehöre zwar auch nicht zu den interessenten.
    Aber vielleicht solltest du dazuschreiben, wieviel der Spaß
    in etwa kostet. ;) und an wen sollen sich die Interessenten denn
    melden, an dich oder direkt an Fibersports

    Zitat


    Original von wildwolf:
    Mal gucken wann ich die messung machen kann. Aber es muss mehr PS geben weil ich vor das alles nur auf 180 km/h kam, und jetzt ist mein top geschwindigkeit uber die 200 (was es exact ist wiss ich nicht weil mein teller nur bis 200 geht und er da heruber gegangen war, Schätze rund die 205 :):)

    Und mit welchen Reifen/Felgen mit du die 180 gefahren und mit
    welchen die ca. 200 km/h?
    Denn unterschiedliche Bereifung kann da schon so einiges an
    Differenz bringen ;)

    Tippe auch mal, dass du so 90PS haben dürftes.
    Denn nur Luftfilter und Endschalldämpfer (ohne Komplettanlage)
    bringen nicht so besonders viel an mehr Leistung.
    Besseren Durchzug als im Original hat er aber bestimmt.

    Patrick
    Ne ne, da brauchst du keine neue ZV einbauen, diese Nachrüstsets
    werden immer an die schon vorhandene ZV (Original oder Nachgerüstet)
    angeschlossen.

    Beim Swift habe ich sowas noch nicht eingebaut,ist aber immer
    das selbe Prinzip.
    Das neue Steuergerät für die Fernbedienung wird angeschlossen
    an Blinkersteuerung und die Steuerleitungen der ZV.
    Habe hier wohlauch schon einige gemacht,nur ob es schon ein
    eigenes Thema dazu gab weiß ich grade nicht. Aber ich glaube nicht.

    Zitat


    Original von Bullet-Berlin:

    ausserdem , was is so schlimm dat die noch kein tor kassiert haben???

    Nichts! Wäre schön, wenn so ein junger Torwart dem Kahn seinen
    Rekord abnimmt. hatte ich falsch formuliert.

    Nur warum müssen die denn gleich mit 3:0 *grr* gewinnen,
    1 oder auch 2 Tore hätte doch auch gereicht ;(

    Hauptsache der BVB oder die Bayern stehen nicht oben, immer
    den anderen die guten Leute wegkaufen und dann sich trotzdem
    noch beklagen, wenn es mal nicht läuft wegen z.B. wegen Verletzten, obwohl ein Herr x aus Nationalmannschaft y auf der
    Bank sitzt. :teufel:

    Zitat


    Original von G@bor:
    Es hat natürlich auch verschiedene Ausstattungsversionen gegeben. eine "billige" ohne el. Fensterheber und eine GLX variante mit ZV, el Fh. und besseren Sitzen ( ähnlich denen des Gti nur mit Kopfstützen). Zudem gab es auch einen mit Automatic, diesen aber nicht in verbindung mit 4WD.

    Ab 92 war der 1,6 wohl generell der GLX mit der gehobenen Ausstattung. Unser 1,6 (obwohl GLX) hatte diese Ausstattung
    bis vor kurzem leider nicht gehabt. Jetzt komplett Typ2 Innenraum
    mit Cockpit und Sitzen vom GTi :rolleyes: und ZV und el. FH. und
    lackierte Stoßfänger.

    Die "billige" Ausstattung gab es wohl generell im 1,3er STH und
    auch im Typ 2 scheinbar auch nur gegen Aufpreis die el. FH und
    die besseren Sitzte.

    Zentralverriegelung ist imho generell Serienausstattung, kannst
    mich gerne verbessern.
    Automatic :-p ....wer fährt die denn freiwillig (3Gänge 8o )

    Die Hertha führt ja tatsächlich gegen den HSV.
    Mal abwarten,ob es für einen Sieg reicht...

    Edit:
    Also doch kein Sieg, wieder unentschieden und das in der
    Nachspielzeit ;D peinlich,peinlich.

    Aber immerhin besser als das was in M abging... ;(

    Ob es nächste Woche einen Sieg für die hertha gibt gegen den FCB? Der wettet alles dagegen? ;)

    @ Gabor
    (Angeber :-p ;) )
    Muußt ja nicht gleich soooo viel auflisten.

    Beim 1,6er STH gibt es ohnehin nicht SOOO viel verschiedene
    Varianten :
    MK2 Typ1 89-91/92 70Kw altes Cockpit (Vergaser/Einspritzer)
    MK2 Typ 2 92-95 68Kw rundliches Cockpit (Einspritzer)

    Sonst gibt es wohl keine großen Unterschiede
    Wahlweise halt mit Allrad, ach ja elektr. FH erst ab 92 Serie
    genauso wie lackierte Stoßstangen

    Zitat


    Original von falcon2202:

    müsste ein MK2 TypI sein wenn ich mich nicht irre.
    1.0i sollte woll stimmen.

    Oktober 92, da behaupte ich mal das ist schon ein Typ 2 ;)

    Also frank, was für ein Armaturenbrett hast du denn in deinem
    Swift? Ist das ein eckiges oder schon das rundliche?

    Für ein 92er Auto ist ein normaler G-Kat (E1) Standard, also
    ist absolut normal. E2 gab es wohl erst ab 95 im Swift MA, weil
    es ab da halt Pflicht war.

    barbarossi
    Der 1,0l im Swift ist doch schon immer ein 3 Zylinder ;)

    U-Schutz für 1000 Euro erneuet ?!?!?
    Was habt ihr (deine Mutter) denn noch alles machen lassen.
    Für 1000Euro bekommst du ja schon nen kompletten Wagen für.

    Übrigens hält der Unterbodenschutz auch nicht ewig und muss
    von zeit zu Zeit erneuert werden. Und der normale Flogrost der
    sich an z.B Achsteilen bildet ist nicht sonderlich schlimm.
    Da brauchst du nicht sämtlichen U-Schutz und Reststelle abschleifen und erneuern.

    P.S Wenn dir der Wagen zu langsam ist und/oder dir die Arbeiten jetzt doch zu viel Aufwand sind, dann musst du dich halt für einen
    anderen Wagen entscheiden.
    Klingt vielleicht etwas hart, aber ist nunmal so.

    UND BITTE NICHT IMMER ALLES IN GROßBUCHSTABEN ;)