ja ist nur ein Showcar hat auch 4 Jahre gedauer das er so wurde. Vll klappt es ja heuer mit Bodensee und vll wenn ich einen Trailer bekomme den man Komplettschliesen kann aufs Treffen.
Beiträge von Thomas1813
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So hier ein paar Fotos einer Ausstellung, im Sommer 2010
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Das findest du unter suche Radlager !!!
HAB mir ein neues geholt war kein thema das zu wechseln 10 min und ein Bier weniger im Kasten und hat nur 35.39 € gekostet Stahlgruber -
so bin jetzt ne runde gefahren und hab fest gestellt das bei den gummi stopsel von den rechten licht tropfen kommen, kach die mal mit silikon zu und schaue was dann ist, wo kann man den die plastik halter bekommen sind alle abgebrochen beim ausbau ?? die was in die verkleidung gehören
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nur rechts mulde und oben hinter der verkleidung ist nichts
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das habe ich schon gemacht und dann ist aber das ganze papier nass das ist ja das problem das ist voll komisch ich weiß nimma weiter
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Hallo ich habe ein problem ich hab Wasser im kofferraum nicht viel aber wenn es regnet dann habe ich immer wieder das problem habe jetzt schon die stopsel beim reserferad überprüft sowie mich ins auto gesetzt und 45 min mein mauto eine dauer Wasserwäsche verpasst und es ist nichts !! ich weiß nicht mehr weiter Fenstergummi ist auch dicht Gurt ist trocken ist nur von unten nass Rücklich habe ich ausgebaut da ist es auch trocken waschdüsen schlauch ist ok. es fangt wenn ich mich nicht täuche rechts hinten wo die der Radlauf ist aber es ist nichts zu sehen habe alles versucht .
vll wisst ihr noch was was das sein kann
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hab hier auh was gefunden was ist das den bitte
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Bei Fahrzeugen der Modelljahre 1997 bis 2002 besteht Korrosionsgefahr an den vorderen Federbeinen. Eine unzureichende Schutzbeschichtung führt zu verstärkter Korrosion an den vorderen Federbeinen dieser Fahrzeuge, erklärte ein Suzuki- Sprecher laut ÖAMTC.
Bei ausgeprägtem Rostbefall ist zudem ein Abreißen der Federbein- Haltelaschen möglich. In diesem Fall kommt es zu einer massiven Beeinträchtigung des Fahrverhaltens. Je nach Hersteller fallen zwischen zwei (Suzuki) und drei Stunden (Subaru) Arbeitszeit an.http://www.salzburg24.at/subaru-und-suz…/apa-1133535302
laut auskunft bei Suzuki ist es Welt weit nicht nur in Österreich
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Also ich kann mich nicht beklagen mein Werkstatt wo ich immer bin die haben meine Bremsen hinten Neu gemacht er fuhr auf den prüfstand und bestätiggte mir das sie Hinten nur noch 35% wirkung haben. Also er das Auto aufgehoben hat ging er von vorne bis hinten durch und sagt er sei In ordnung und gepflegt, am tag drauf holte ich ihn und er sagt zu mir das meine federn hinten gebrochen sind und die Dämfer öl verlieren ich so würde es den gemacht ? Er so nein wir haben sie nicht erreicht deswegen habn wir das nicht gemacht , ich habe ihm dann gesagt das ich das gerne machen will und er meinte gernen machen wir das für sie und wurde auch dann gemacht . Da ich 50 km in die arbeit habe und ich ein auto btrauche frage ich ihn ob es in Leihwagen gibt er so was wollen sie den haben ich so den SX4 da vorne ok gehen sie ins büro und holen den Schlüssel das machte ich auch , er dann noch so sie haben frei kilometer und tanken müssen sie nicht das ist ja unser Service für unsere kunden. Ich finde das super von denen, als ich meinauto holte waren die bremsen gemacht das auto gewaschen und innen gereinigt.
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hat einer von eich das Drinnen hab jetzt normal dämpfer und HR federn die sins aber nach gut 13 jahren gebrochen
das fahrwerk ahbe ich im dezember gekauft lasse es haute einbauen
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ok die sind schon herunten tüy ist ja 09.2009 wenn mann hinschaut .
Heckflügel ist ok aber wecher passt da drauf und hat ABE .
Jetzt ist eine GTI ausstatung drinnen und vom E10 kommen noch klarglass scheinwerfer rein. bin mal gespannt was die netten Kollegen von der Österreichischen polizei den ich hab ja nur 1km dann bin ich ja drüben wohne im benachbarten bayern.gruß tom
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wie gefällt er euch
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hört sich irgenwie nach Radlager an wenn es einseitig belasstet wird !!!
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[c=#0024ff][/code]Hallo hab mal ne frage heute hat sich mein radlager hinten rechts verabschiedet
:erschreck: ich wollte fragen kann man das selber wechseln oder ist es besser eine Werkstatt aufzusuchen ???Sind die beim 1,0 Gepresst oder geschraubt ? :d_gutefrage:
Hab nen Satz bei nem Händler gefunden für ca.50 €
Danke um eure mithilfe :i_respekt:
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Normal mindestens 91 ROZ 82,5 MOZ
Super/Bleifrei 95 mindestens 95 ROZ 85 MOZ
SuperPlus/Bleifrei 98 mindestens 98 ROZ 88 MOZ (meist schon auf 100,0 ROZ umgestellt)
Shell V-Power 100+ mindestens 100 ROZ 88 MOZ
Aral/BP ultimate102 mindestens 102 ROZ 88 MOZ
MoGas mindestens 98 ROZ 88 MOZ (Für Flugbetrieb zugelassenes Superbenzin)
100LL (AvGas/Flugbenzin) 100 MOZ
Autogas 103 bis 111 ROZ
Erdgas 120 bis 130 ROZ
E85 (Kraftstoff mit 85 % Ethanol) mindestens 104 ROZ
Rennbenzin gibt es mit 120 ROZ
Formel-1-Benzin maximal 102 ROZ (früher bis 108 ROZ)
[c=#ff0000]E10 95 ROZ[/code]Man kann zwischen verschiedenen Oktanzahlen unterscheiden:
ROZ – Research-Oktanzahl
MOZ – Motor-Oktanzahl
SOZ – Straßen-Oktanzahl
FOZ – Front-Oktanzahl, oft auch mit ROZ100 °C bezeichnenGruß Tom
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Wünsche allen einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2011 sowie eine Unfallfreie fahrt .
Liebe Grüsse aus Freilassing
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Von mir auch an alle da Draußen ob Jung oder Alt schöne Weihnachten und besinnliche Feiertage.
Liebe grüße aus Berchtesgaden
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hier sieht man wie schnell am unterm fahren seine felgen wechseln kann ( wenn man welchen dabei hätte )
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Hallo wollte mal fragen ob es für den 3 Zylinder einen Fäckerkrümer gibt oder ne komplett Abgasanlage
Grüsse aus Berchtesgaden
Tom