ich komme aus schleswig und arbeite in RD deswegen mein besuch bei dem in büdelsdorf. ich werds als nächstes mal in schleswig probieren da sollen die ein wenig freundlicher sein 
LianaSP3: also kiesow kannte ich schon ist mir aber zu weit, sind von schleswig fast 200 kilometer hin und zurück 
bei mir is es ständig und den fehler habe ich selbst ausgelesen mußte also nix bezahlen ist relativ einfach auch ohne handwerkliche fähigkeiten gib hier im forum mal in der suchfunktion check engine ein und dann guckst du unter dem thread "motordrehzahl bricht ein" nach und da findest du die anweisungen, alles ziemlich genau beschrieben das ganze und ein kleiner tip am besten man macht die brücke mit ner büroklammer
hey ich seh grade das du aus rendsburg kommst also die unfreundliche suziwerkstatt war die in büdelsdorf mich sehen die da nicht wieder
also bei ner unfreundlichen suzi-werkstatt war ich auch grade, dieser sensor soll 95 euro kosten aber die kriegt ne andere werkstatt die vielleicht ein wenig freundlicher is
hi an alle,
ich habe, bevor ich dieses thema geschrieben habe, im forum unter suche schon versucht mein problem ein wenig einzugrenzen und muß sagen das es sich gelohnt hat, es hat mir zumindest die 1. fahrt zur werkstatt erspart
mein baleno hat die letzten 2 tage ein motorproblem durch die check engine angezeigt und zwar hat er im mittellastbereich also beim fahren mit gleichbleibender geschwindigkeit die angewohnheit anzufangen zu ruckeln, bei gaswegnahme oder drücken vom gaspedal ging die motorleuchte aus und alles war paletti und er schnurrte wieder wie ein kätzchen nur bei gleichbleibender geschwindigkeit egal ob stadt, land oder autobahn kommt die motorleuchte ab und zu oder leuchtet für mehrere sekunden also lange rede kurzer sinn ich hab den fehlerspeicher ausgelesen wie es hier im forum beschrieben war und der hat ausgespuckt das der Saugrohrdrucksensor defekt oder einen fehler haben soll, jetzt meine fragen:
Wo sitzt das ding? hinter dem luftfilter im ansaugrohr? und vor allem wie teuer is das ding? oder kann man ihn vielelicht noch durch reinigen wieder hinkriegen? könnten auch noch andere sachen defekt sein? oder is das mit der fehlerauslese ziemlich genau?
werd ich ganz bestimmt tun
also km-stand ist bei fast 117000 und ölstand war bei kauf normal was für ein öl drin war kann ich nicht mal sagen und der vorbesitzer mir auch nicht ich werd nächste woche nen Ölwechsel machen und hab jetzt 10W40 nachgefüllt
hm, bin seit kurzem auch besitzer eines balenos mit der 1,3 liter maschine und habe heute einen kleinen schrecken gekriegt weil der peilstab nichts mehr öltechnisch angezeigt hat seit ich den baleno habe bin ich knappe 1700 km gefahren und es war alles dabei autobahn,stadt und landstraße. ich mußte knapp eineinhalb liter öl nachkippen muß ich mir da jetzt gedanken machen?*kopfkratz*
