Ich würd mir das mal gut überlegen, du hast nur ein Endrohr und das ist ungefähr halb so dick wie beim Originalauspuff, sieht also zusätzlich noch sehr bescheiden aus
Beiträge von pucky
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Original von P4trix:Ja, wenn du beim Straßen Swift Sport den Endschalldämpfer abbaust wirst du merken, dass er nicht besonders viel lauter wird, von daher "kannste den auch weglassen". Die Lambda misst schon am Krümmerausgang, also ist alles dahinter "unerheblich". Wie du ja auch siehst.
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Original von P4trix:
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frag mich wie die die zulassung bekommen1. ist es ein Wettbewerbsauto und 2. kannst nach §21 jede Anlage eintragen lassen
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Kat vorhanden, Abgaswerte im Rahmen, Geräuschwerte auch. Alles kein Thema.
Du kannst so ein Auto auch über deinen Suzuki-Händler leasen, macht in meinen Augen aber kein Sinn solange du damit keine Wettbewerbe fährst. -
Hallo ist das Auto von Katja Poensgen, da ist nur ein HJS-Kat drin und der Wagen hat 135 PS :d_zwinker:
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Der Schriftzug ist dabei, ist zum Einclipsen in den Grill
Für den Rest siehe PM
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Die Grills sind alle von Suzuki Sport, kannst du beispielsweise über mich beziehen.
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Original von hakael:
ist der grill für den swift sportmein erstes gepostetes Bild
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Original von hakael:
für den swift 1,3/1,5 Baujahr 08 ?mein drittes gepostetes Bild
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ja, das Suzuki Sport Logo (wers nicht mag) ist abnehmbar bzw. muss gar nicht erst montiert werden
Gibt es für den Swift Sport,
[Blockierte Grafik: http://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/coolventi/swisp_img1_up.jpg]
den normalen Swift
[Blockierte Grafik: http://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/coolventi/img1_up.jpg]
und für den normalen Swift mit Facelift (ab 2008 in D), alles kein Problem
[Blockierte Grafik: http://www.suzukisport-racing.com/news/07/0823cooling_vent/img1.jpg]
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Original von Swift Sport:
ich bin auch auf der Suche nach einem Grill ohne das Suzuki "S" für meinen Swift SportHab aber noch keinen Plan wo ich den bekomm
wie wärs damit? :d_zwinker:
siehe zwei Postings tiefer
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Alles klar vielen Dank für die Info.
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wichtig erscheint mir noch zu erwähnen, dass er die Aufkleber in einem flachen Winkel abziehen muss, sonst bleiben Klebereste auf dem Lack und man hat zu viel "Fummelarbeit"
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Wo ihr hier grad bei Steuergeräten seid:
Ich stelle mal die Frage in den Raum, wie ich aus dem Rallye-Cup-Swift Sport 135 PS rausbekomme, also 10 PS mehr als die Serie? -
14 Tage Rückgaberecht :d_zwinker:
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Naja, das wird Japan Exklusiv bleiben, von daher müsste man importieren wenn man einen haben möchte und dann mit dem Rechtslenker klar kommen :d_zwinker:
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joa, wie gesagt die Haube ist ab 10. April zu haben, die Haube wird noch folgen
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Das blaue Teil da sieht auf jeden mal bescheiden aus. Also mit der Sportfront sollte das schon passen
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Wenn du das wirklich schwarz machen würdest, also an der Sportfront und die Seitenschweller wie auf den Bildern schaut das bestimmt nicht schlecht aus
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Die Ecken sind auf jeden Fall mal nicht schwarz, ist mehr so anthrazit
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So Leute.
Ab dem 10. April ist auch die Frontstoßstange der Limited Edition erhältlich.
Ab heute gibt es das Sondermodell in Japan zu kaufen, trägt den Namen NX16 [Step 1], beinhaltet mehrere Tuningteile, einen auf 145 PS leistungsgesteigerten Motor (Zylinderkopf bearbeitet, Verdichtung auf 11,2 erhöht usw.) und kostet 17800 Euro
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Tja, der TÜV eben