Beiträge von Vegeta

    ne nich alle bezueg sind das
    aber die meisten vom sport schon
    bis auf wenige ausnahmen haben alle die ich gesehn hab inclusive meiner die gleichen probleme an den äusseren wangen der sitzflaeche das da der stoff einreisst weils ueber ne kante schrubt

    aussenliegende spangen wenn ich sowas shcon lese stellen sich mir die haare
    entweder man verschraubt sowas direkt mit dem pedal ode man tauscht das pedal oder man laesst es aber ne platte mit spangen befestigen ist einfach nur mist das wird immer irgendwann losgehn oder sich verdrehn

    aber mach jeder wie er will

    joa mit dem video is so ne sache

    rohdaten der cam sind etwas ueber 8gb also zum hochladen ein wenig viel

    ich habs mal als dvd runtergerechnet da waren es aber immer noch 2,5gb

    da ich nur ein dsl light hab mit 400/96kb werd ich das so nich hochladen koennen hat den wer ne gute leitung dann wuerd ich ihm das zukommen lassen ????

    oder weis wer noch ne andere loesung

    Zitat


    Original von mischka-bear:
    Swifty...
    vielleicht hilft dir das weiter, schau mal unter body, cab... dann auf wiring systems und einfach mal scrollen, müsste eigentlich das richtige für dein Fahrzeug sein.

    EDIT: So, jetzt müsste es klappen.

    -> KLICK MICH <-

    Bauvorschriften diesbezüglich existieren seit einigen Jahren und beziehen sich sowohl auf elektrische Fens­terheber wie auf elektrische Schiebedächer (Verordnung 74/60 EWG). Demnach müssen in Versionen mit sogenannter Antippautomatik Umkehrautomatiken zwingend vorhanden sein: Bei Typgenehmigun­gen für neuentwickelte Modelle ab 2002, ab 2003 obligatorisch für alle erstmalig zuge­lassenen Fahrzeuge.


    so schreibt es der adac

    die einfachste leosung einen einklemmschutz nich verbauen zu muessen ist einfach auf das automatische hochfahrn zu verzichten schliesslich kostet sowas ja auch geld und die autos sollen ja bezahl bar blieben bei nem 5er oder a6 sind dann ein paar hundert euro nich so relevant aber bei nem swift is das schon einiges im vergleich zum kaufpreis

    nur zb beim meinem alten renault megane war der preis unterschied zwischen fh mit und ohne automatik immerhin 150 euro pro heber da der einklemmschutz im fh-motor integriert war

    Zitat : Und für die Restlichen Wege kann man ja mit dem Benzin seinen Spaß haben


    wieso das denn bei einer vernuenftigen anlage die gut eingestellt ist hast du weder ein leistungsverlust noch einen anderen anzug warum solltest du auf gas dann kein spass haben


    zitat: Natürlich alles mit diesem flash lup das ist schon klar.


    hab ne studie einer universitaet gelesen in der die festgestellt haben das es kein unterschied macht ob mit oder ohne zumindest behaupten die das auf jedenfall weren die angegeben gruende fuer den einbau zb schonung der ventilsitzte schmierung des kolben und der ventile absoluter quatsch das einzige was du eigentlich damit erziehlen kannst is die senkung der verbrennungstemperatur aber das is ja nix neues da gibts ja noch sowas wie wasser einsprizung kennt vielleicht noch der ein oder andere ich kram dern schreib der profs mal raus und stell ihn hier rein


    auf jedenfall berate dich gut ne anlage fuer weit unter 2500 is nich seriös und ne richtig eingestellt das a und o dann wirst du auch lange spass dran haben

    zum tank naja da wirst du wohl auf laderaum verzichten muessen unterflur kannste knicken wegen endtopf da ginge vielleicht max ein ganz kleiner zylindertank aber bringt dir auch nix wenn du alle 100km tanken musst bleibt dir allso doch nur ne bombe im kofferaum gibt aber zb auch stehende tanks wird zb bei alten mercedes kombi eingebaut da wo das reserverad an der seite steht vielleicht gibts da einen der bei dir passen wuerde aber das wird der am bestein ein einbauer vorort sagen koennen so long erst mal ciao

    also ich kann in den "vernuenftigen" groessen also 215/35 r 18 nur den uniroyal rainsport empfhelen auch wenn es sich abgedroschen anhoert im nassen sind die echt genial und auch im trockenen kann ich echt nichts schlechtes berichten zumal ich hab sie gekauft weil es in der groesse der billigste "markenreifen" war hat mich pro gummi 104 euro gekostet

    245/25 ???? 17 oder 18 " ??? was hast du denn da fuer ne marke drauf ??? bei den grossen online reifen haendler bekomm ich ueberhaupt keinen reifen dieser groesse ein 235/25 bekomm ich mehr aber auch nich

    btw ich hab 215/35r18 drauf passt ohne irgendweilche anpassungen zumindest mit meinen felgen AEZ Xylo

    Na, kommt da der Deutschlehrer raus ??? Aber ok, hast ja nicht ganz unrecht. Bin aber einfach zu faul, meistens zumindest. Gelobe besserung....Gross und kleinschreibung hab ich ja auch einfach weggelassen......
    Ach ja wenn du Rechtschreibfehler findest, darfst du sie behalten ;)

    mfg gn8m8

    so bin gestern mal 2stk gefahr einmal den kleinen 3zylinder in der basis austatung einmal den 4 zylinder in einer etwas besseren auastatung mus sagen naja der basis is echt basis aber vollkommen ok fuer den preis von wohl ca unter 10k allerdings naja is halt ein 3 zyl aber echt man merkt es kaum abgesehn von der fehlenden leistung laüft schon ruhig hat einen recht kernigen klang und naja der innenraum plastik halt aber durchaus ok is halt ein "billiges" auto da muss man auch kleine abstriche machen der bessere 4 zyl faehrt sich echt suppi vom fahrgefuehl nich kommts schon fast an den 1,3er swift dran also so beschleunigung un so nur in den kurven is er ein wenig "schwaming" also recht viel seiten neigung aber soll ja auch kein rennwagen sein im innenraum gibts eigentlich nix zu meckern bis vielleicht auf die schalter der lütung usw die fassen sich im vergleich zum rest echt sehr billig an sonst echt gut

    auf jeden fall die farben endlciha ml nich das altags silber und schwarz in meinem fall ein grss gruener und ein türkis farbiger ;) und die front wirkt in natura noch bulliger als auf den fotos

    alles in allem ein gelungenes auto nach meiner meinung

    Hallöchen

    also ich hab folgendes prob

    mein auto ohne sitzheizung
    meine sitze mit sitzheizung

    hat wer nen schaltplan ??? wuerde gerne alles orig anschliessen

    am besten waere natuerlich ein original kabelbaum aber ich denke das sind wunschvorstellungen

    hat schon mal wer hier sowas gemacht ??? wer hat erfahrung damit ???

    mfg shcon mal danke

    joa da hast du wohl recht aber soo schlecht sitzt man in den sport sizten ja echt nicht ich find die nich schlecht fuer ein "werkssitz" sind die ech tin ordnung und haben wenigstens ein bissjen seiten halt die "normalen" kann man ja fast schon als gartenstuhl bezeichen zumindest nach meiner meinung und bei dem preis konnte ich einfach nich wiederstehn da ich ich ja auch alle airbags mitbekommen hab und die windowbags schon weiterverkaufen konnte sowie ein teil der kofferraum verkleidungen hab ich das geld eh schon fast wieder drin ;)

    das problem is ja eigentlich nur die äussere befestigung die in der mitte kann man ja raustrennen is nur die frage ab es die beiden "bleche" in der die sport ruecksitztlehne eingehaengt wird als ersatztteil zu haben ist die sitztfläche bekommt man recht einfach rein und auch fest mal schuan wenns waermer is mach ich mich da nochmal dran

    hallöchen

    also ich hab die sitzte vom sport drin nur mit der rueckbank tue ich mir noch ein wenig schwer weil meine originale 1/3 2/3 geteilt ist die vom sport aber nich hat da jemand erfahrung ???

    mfg

    p.s: wenn ich da was von knapp3000eus lese hab ich mit meinen 500 euro fuer die kommplete innenaustatung eines sport also sitzt rueckbank lenkrad verkleidungen teppische usw ja richtig glueck gehabt ;)