Wird das Frontsystem über das Radio angetrieben?
Was darf es kosten? Was sind deine Erwartungen/Anforderungen?
Ein Bsp. wenn es leicht bleiben soll, als Sub z.B. einen JL 8w3 und als Stufe eine Steg K2.01
Wird das Frontsystem über das Radio angetrieben?
Was darf es kosten? Was sind deine Erwartungen/Anforderungen?
Ein Bsp. wenn es leicht bleiben soll, als Sub z.B. einen JL 8w3 und als Stufe eine Steg K2.01
Ich habe mir vor kurzem auch ein neues gegönnt:
[Blockierte Grafik: http://www.pioneer.eu/images/products/caraudio/pioneer/dexp99rs_main_gallery.jpg]
Pioneer DEX-P99RS
Du brauchste Adapterringe, egal welches 165mm Lautsprecher du dir einbauen möchtest.
Warum willst du denn keine Ringe Einbauringe verwenden?
Ich würde auch sagen, das es mit der Einbautiefe eng werden könnte... würde da eher in Richtung Ampire Flat 6, Eton A1, Hertz Space K6(L) oder Audio Development W600Neo schauen.
Hätt ja sein können, das der Stecker falsch belegt war.
Mir kam die Idee, weil Du geschrieben hast, das beim Licht einschalten die Sicherung immer fliegt.
Hast Du beim Radioeinbau auch die richtigen Kontakte miteinander verbunden?
Denn da ist auch ein ein Kabel für die Beleuchtung, also was mit dem Lichteinschalten auch die Beleuchtung des Radios anschaltet oder abdimmt.
MfG
Sören
Hier kannste gucken welche Fachwerkstatt sowas macht:
http://mike.british-cars.de/PLZ%200-2.htm
Preislich würde ich von ca. 400,- € Arbeitsaufwand ausgehen.
MfG
Sören
Gut. Jedem das seine.
Mal abgesehen davon, das ich nicht glaube, das Du 2 original Lampem für 10,- € bekommst, habe ich 2 Swift Sports hier stehen. Einen mir originalen Birnen und meinen mit den neuen Bosch Birnen. Komischerweise ist die Lichtausbeute bei meinen deutlich weiter und rundum heller. Placebo kann ich hier ausschließen, weil man es eindeutig sieht. Aber gut, ich denke so hat jeder seine Erfahrungen und gut ist. Ich für meinen Teil würde mir momentan die Bosch Plus90 immer wieder kaufen.
Es geht hier nicht um getönte Birnen. Ich kann nur soviel dazu sagen, das die Philips X-treme Power im Vergleich zu den original Birnen schon eine erhebliche Verbesserung waren. Die Bosch Plus90 sind halt nochmal nen Tick besser.
Zu den original Birnen sei noch gesagt, das die eine Ausleuchtung wie eine Kerze haben. Und Xenon ist eben ohne weiteres nicht möglich nachzurüsten. Denn neben der SRA und der elektr. Scheinwerferhöhenverstellung, müssen eben auch noch Xenon-Zugelassene Scheinwerfer verbaut sein.
So seit gestern sind bei mir die Bosch Plus90 verbaut und ich muss sagen, ich bin sehr zufrieden mit den Brinen.
Die Ausleuchtung im vergleich zu den von mir vorher verbauten Philips X-treme Power ist nicht weiter, aber das was ausgeleuchtet wird, wirkt deutlich heller/voluminöser.
Für die, die auf Optik stehen, die Bosch Plus90 leuchten sehr weiß, weißer als die Philips X-treme Power.
Ich werde nächste Woche mal die neuen Bosch Plus 90 ausprobieren.
Hatte jetzt die Philips X-treme Power drinne, die wirklich ein super Licht vorallem bei Nässe gemacht haben, aber bei 10,- € das Paar konnte ich nicht nein sagen.
Ich bin mal gespannt wie die im Vergleich zu den X-treme Power sind und werde das dann hier mal berichten.
Wenn es Dir nur um das \"Dach\" wegen der Feuchtigkeit geht, dann kannst Du Dir auch MPX Ringe fräsen und dann ein \"Dach\" aus Alubutyl machen.
Dann nimm doch Quetschverbinder.
Wenn Du das \"Lautsprechergitter\" an der Türverkleidung meinst, dann hilft da nur die Stichsäge o.ä.
Das ist nämlich fest mit der Türverkleidung verbunden.
Na klar kannst Du das auch unter die Gurtbefestigungen machen, aber warum, wenn genau daneben ein freier Bolzen ist???
Akte09? Was ist das?
Es gibt auch noch andere Methoden, die ich hier aber nicht nennen möchte.
Ist eigentlich ganz einfach und Du hast es ja auch fast richtig gemacht.
Zu erst auf der Fahrer- und Beifahrerseite von unten die Rücksitzbank nach hoch ziehen. Da sind nämlich 2 Klammern. Und dann die Rücksitzbank nach vorne zu den vorderen Sitzen raus ziehen.
Oder noch einfacher, bei der Auskunft der Allgemeinen Versicherer anrufen und sich nach der Versicherung schlau machen.
Dann bei der Versicherung anrufen...... mehr sag ich jetzt dazu nicht. Aber wenn Du 1 & 1 zusammen zählen kannst, weißt Du sicher worauf ich hinaus will ;o)
Ein guter Massepunkt ist beim Swift Sport unter der Rücksitzbank.
Da findest Du bei den Gurtschlössern einen freien Bolzen den Du gut benutzen kannst. Aber dran denken und vorher den Lack abschleifen.
Moin,
dann fährste mal zum Schrottplatz und holst Dir von einem alten 7er BMW die beiden Hupen. Ich hab dafür 6,- € bezahlt.
Nicht verzagen, Larsi fragen ;o)