Beiträge von SwiftSport

Moin,

wenn ich es zeitlich einrichten kann, wäre ich dabei. Allerdings nur auf nen Besuch. Also kein Zelten und kein Tuningday.

MfG
Sören

Die Mappen sind eine gute Idee, aber auf jeden Fall erst nach deiner Präsentation austeilen.

Castrol Edge 0W40

Also den Bilder nach zu urteilen, steht vorne der Reifen nicht drüber. Die Lauffläche ist einwandfrei vom Radkasten abgedeckt.

Moin,

ein paar Bilder, so direkt von hinten und vorne bzw. von schräg hinten und schräg vorne würden mich am interessieren, damit man mal sieht wie weit die an die Kotflügelkante ragen.

MfG
Sören

Welche Komponenten?
Hast du das ganze System in der Verbindung schon vorher mal verbaut gehabt oder ist es komplett neu/gebraucht gekauft?

Ich würde mal auf das Radio bzw. den Verstärker tippen...

Du musst das Kabel was vom Navi zur Handbremse geht, einfach auf Masse legen.

MfG
Sören

@ Thom!
Das sollte nicht passieren, wenn er die Batterie nicht wieder anschließt, nachdem er den Airbag ausgebaut hat.

Batterie mind. eine Stunde lang abklemmen (ich würde länger warten), dann den Airbag raus schrauben und zum Schluß das Lenkrad abmontieren.
In umgekehrter reihenfolge wieder zusammen bauen und die Battier wieder anklemmen.

Fertig.

Aber wie RainbowSwift schon gesagt hat, darfst du das \"normalerweise\" nicht machen.

Na die Panikgriffe am Himmel... da wo man sich festhalten kann.

Moin,

das ist genau richtig, wie du das gemacht hast, die Menge stimmt so.

Öltemperatur finde ich auch wichtig und ich kann es auch nicht verstehen warum das die meisten Autos nicht Serienmäßig haben. Aber mal ernsthaft, wozu ein Instrument? Eine einfach LED (Blau/Rot) reicht doch oder nicht?! Also Blau leuchtet so lange das Öl kalt ist, bei Betriebstemperatur ist die LED aus und wenn das Öl zu heiß ist blinkt die LED rot.
So werde ich es zumindest bei mir realisieren.

Moin,

BCM ist das Body-Control-Modul, welches unter dem Sicherungskasten im Innrenraum sitzt.

Die \"Einstellschraube\" ist ein ganz normaler Poti mit dem du die Zeit einstellst, wie lange das ganze leuchtet. Aber wenn der jetzt auf sagen wir mal 30sek. Leutdauer eingestellt ist, du aber schon innerhalb von 10sek. dein Auto geöffnet hast und los fahren willst, muss das Modul sich ja deaktivieren. Deshalb gehört eigentlich noch irgendwo Zündungsplus ran.

Ja richtig, das Kabel zum linken als auch rechten Abblendlicht muss durchtrennt werden. Das ist aber egal ob du das an der Lampe direkt oder am Sicherungskasten machst.

Ich würde alle Kabel sicherheitshalber ausmessen.

MfG
Sören

Moin,
kleiner Bilder bzw. angehängte Bilder wären super!!!!

Ist das so ein 20,- € Ebay Teil?

Masse kannst du unterhalb vom Lenkrad (links) am Träger vom Amaturenbrett abgreifen.

Dauerplus greifst du am einfachsten, direkt von der Batterie ab.

Aber meiner Meinung nach fehlt doch Zündungsplus?!?! Weil sich das Modul ja bei eingeschalteter Zündung deaktivieren sollte...

Scheinwerfer L/R entweder am Sicherungskasten abgreifen oder aber an den Scheinwerfern.

Das positive ZV-Signal kannst du am BCM abgreifen, müsste Blau/Gelb und Grün/Rot sein. Aber vorher nochmal messen, weil ich mir da nicht mehr soo sicher bin.

Das Negative ZV-Signal müsst du von der Innenraumleuchte abgreifen können.

Was du vom Lichtschalter abgreifen sollst, weiß ich nicht, da muss ich passen. Vielleicht Standlicht und Abblendlicht?!?!

Berichte mal wenn du es verbaut hast... ein Video wäre auch klasse.

MfG
Sören

Ob 35mm² durch passen weiß ich nicht, ein 50mm² passt jedenfalls nicht und deshalb hab ich durch die Spritzwand gebohrt. Das ist relativ simple und einfach und erspart einem eine Menge Streß.

Zitat

Original von enton:
Der Sport dreht den 5ten Gang auf der Geraden nichtmal aus, also wozu den 6ten Gang? Wer Benzin sparen möchte, soll sich den Diesel holen ...

Was? Also meiner dreht den 5ten auf der Gerade bis zum Begrenzer aus... und ich habe einiges an Zusatzgewicht (durch die Anlage) im Auto.
Ein 6ter Gang wäre nicht nur angenehm um Sprit zu sparen, sondern auch um von der Drehzahl runter zu kommen. Damit würde der Hoble nicht ganz so laut sein, das Öl würde nicht so heiß werden und der Motor würde nicht immer am Anschlag bewegt werden.

@ Flying Dutchman
Wie du hast da ne Kappe drauf??? Kannst du mal ein Foto davon machen? Das hört sich so an, als wäre es das, wonach ich suche!!

@ Wallace
Eine Alternative wäre natürlich noch genialer, aber ich suche eigentlich nur eine Kappe.
Diese blöde Ding komplett zu entfernen und gegen einen \"Knopf\" zu ersetzen, wäre natürlich das schönste, aber das wird aufgrund der Lenkradsperre nicht gehen...

MfG
Sören

Moin,

mich würde mal interessieren ob es eine Kappe gibt, die man anstelle des Not-Schlüssels aufstecken kann, damit das ganze \"ordentlicher\" aussieht.
Vielleicht hat einer von euch ja sowas schonmal entdeckt...

MfG
Sören

Moin,
das geht mit einem seeehr kräftigen Ruck.
Schmerzfrei zu packen und kräftig ziehen, dann sollte das klappen.

Wo kommste her? Wenn du nach Hamburg fahren möchtest, würd ich dir das auch machen.

MfG
Sören

Ich hätte ggf. auch interesse wenn es zeitlich bei mir passt und komme ebenfalls aus Hamburg.