Beiträge von SwiftSport

Nein, da der Aufhängungspunkt der Lehne durch die Verkleidung geht.
Aber die Sitzbank auszubauen dauert keine 10min, die Lehne klappst Du nach unten und hebst sie dann hinten einfach nach oben raus.
Bei der Sitzfläche ziehst Du einfach vorne nach oben und ziehst sie dann nach vorne raus.

B-Säulenverkleidung ab, C-Säulenverkleidung ab, Rücksitzbank raus (Sitzfläche und Lehne) und dann sind da ein paar Clipse dran die Du entfernen musst.
Bin mir nicht mehr 100% sicher, weil das schon etwas her ist das ich das gemacht habe, aber man sieht eigentlich genau was abgebaut werden muss wenn man dabei ist.

Aber schau Dir mal die tiefe an. Klar mit ner Schleifpolitur wie z.B. Scratch X geht da einiges. Aber man sollte dann auch ne Maschine haben und das nicht von Hand versuchen. Aber so wie es aussieht sind die Kratzer zu tief.
Aber auch das werden die Smartrepair leute sagen.

OK fragen wir mal anders, was willst Du im Auto mit nem DVD Player?
Ich persönlich finde es albern im Auto. Ne schöne "gut" klingende Anlage bringt einem glaube ich mehr, als irgendein DVD Player und nen Monitor...
Alpine ist auch ein sehr bekannter Radio Hersteller.

Ich würde anders an die Sache herangehen, am besten schickst Du mir mal eine PN und sagst mir was du:

- Ausgeben möchtest
- Was Du für Musik hörst
- Was Du Dir ungefähr von der Anlage erwartest

Da kann man/ich Dir bestimmt besser weiterhelfen.

OK da es wohl doch keine Anständige Anlage wird klinke ich mich jetzt mal aus, da werden dir sicher die anderen noch viel viel helfen können.

Und was hast du feines gefunden???

Ohne Dich angreifen zu wollen, aber Hertz Systeme können eh keinen Mittelton.
Und wenn ein Lautsprecher nicht geht hört man das immer raus, das ist klar. Aber ich meine Du kannst selbst nen 13´er und nen 16´er Freeair laufen lassen und wirst die Unterschiede deutlich hören.

Aber bei der Sache mit den Doorboards muss ich Dir definitiv widersprechen, denn das wichtigste sind vernünftige und harte Aufnahmen für den Lautsprecher und das eben am besten mit Stahlringen auf dem Türblech.
Also ist doch das naheliegenste die Lautsprechergitter aus der Türverkleidung zu schneiden und dann Stahlringe aufs Türblech zu schrauben/schweißen und dann Lautsprecher aus der Türverkleidung hinaus zu holen.
Um das ganze etwas schön zu machen, laminiert man dann z.B. ne Abdekung an den Ring um den Ausschnitt in der TVK abzudecken.

Der KD.- Dienst von Suzuki ist eh mal nen Fall für sich... nichts desto trotz ist das 0W40 von den Eigenschaften besser als von der Email aufgezählte.
Die Werksatt hat das Öl reingekippt was ich denen mitgebracht habe (nach verheriger Absprache), also das hat nichts mit dem Verdienst der Werkstatt oder so zu tun, weil ich das Öl immer selbst mitbringe.

Ja wenn es ein Clarion sein "muss" würde ich auch das 788´er nehmen, aber von der Optik und der Haptik her würde ich das Pioneer P88 nehmen. Und für nen normales 2-Wege Aktivsystem ist das perfekt vom EQ und den Flanken.

Aber nach Deiner Aussage zu Urteilen weißt Du eben nicht den Unterschied zwischen nem 16´er und 13´er und gerade wenn es um einen Laien geht, sollte man diesem schon das "richtige" erzählen.
Und ich würde jede Wette eingehen das auch in Laie in einem A/B vergleich die Unterschiede hören wird, da es nicht um feine Nuancen geht, sondern um klare Unterschiede.
Und Leute die Wert auf Klang legen bauen sich eben nicht unbedingt 16´er ein, sondern vielfach auch 13´er oder 20´er.
Und Mitteltöner werden meist 10´er verbaut, da diese weniger Volumen benötigen.

Also wenns nen vernünftiges Radio sein soll würde ich wie empfohlen auch mal bei Clarion schauen aber nen größeres Radio als das DXZ388... oder aber wenns ganz fein sein soll für nen 2-Wege System nen Pioneer P88RS.

Hab ich gesehen und siehe da 0W40 ist nochmals besser als 10W40 bzw. 5W30 und von daher unbedenklich und keinerlei Garantie einschränkung.
Sonst hätte die Werkstatt das wohl auch nicht reingekippt.

Richtig, Garantie hast du sofern Du die mind. Qulität nimmst die vorgeschrieben ist.
Das 0W40 ist z.B. besser als das vorgeschriebenen und damit gibt es auch keine Probleme.

SwiftSportOFF
Ich bin im großen und Ganzen ganz zufrieden. Wenn das Auto fährt, fährt es sich wunderbar.
Ich habe nur festgestellt das bei den momentan niedringen Temperaturen der Schalthebel arg schwer geht, da werd ich aber nochmal schauen und ggf. zum Händler fahren.

@ Gucci
Also soll es doch nicht so "anständig" werden?

Mit Steuerradfernbedienung meinst Du bestimmt die Lenkradfernbedienung?!?! :o)
Dafür brauchst Du einen Lenkradfernbedienungsadapter, kommt auf den Radio Hersteller drauf ob es einen gibt. Bei JVC weiß ich nicht ob die einen anbieten, aber Pioneer, Alpine auf jedenfall.

Adapterringe aus Stahl bekommst Du z.B. von nem Metallbauer und aus Holz, da gehste zum Baumarkt holst die Multiplex in der stärke wie Du Sie brauchst und fräst Sie Dir dann mit ner Oberfräse oder wenn Du keine hast, fragste mal beim Tischler bzw. Schreiner nach.

Sehr gut. Ich hab keine Probleme mit dem anspringen wenn es kalt ist und er ist relativ schnell warm. Also bei mir kommt nur das rein.

Aufgrund des kürzeren Kabelweges und da mein 50mm² Kabel nicht gepasst hat haben wir gebohrt (ist ja genug platz).
Sorry aber wenn Du sagst das 13´er klanglich nicht soviel bringen, dann hast Du keine Ahnung von Lautsprechern.
Gerade klanglich sind 13´er besser. Die können aufgrund der geringeren Membranfläche und der damit verbundenen geringeren bewegten Masse viel dynamischer spielen und auch einen viel besseren Mittelton.
Das einzige was 16´er besser können ist, das sie tiefer getrennt werden können, weil sie tiefer spielen können.
Deshalb -> Leider.

Ich hab bei 1000KM nen Öl wechsel gemacht und seitdem immer nur Castrol Edge 0W40 drinne.

Ich weiß gar nicht warum hier so ein Aufwand gemacht wird. In der Anleitung bzw. im Prospekt stand damals Super Plus für den Sport drinne. Die Preisdifferrenz zwischen Super und Super+ auf eine volle Tankfüllung (40L) liegt bei ~ 2,40,- € also mal ehrlich wo ist das Problem? Ich finds albern, ich tanke auch nur Super+ weil die 2,40,- € sind ja wohl nicht der Rede wert.

Also den Fotos nach zu urteilen hilft da nur Lackieren. Aber das bisschen sollte der freundliche Mann vom Smartrepair hinbekommen.

Moin,

also wenn Du nen anständiges Stromkabel verlegen willst, musst Du durch die Spritzwand bohren, was aber kein Problem ist.

Wie Bunny schon gesagt hat sind vorne leider 16´er LS verbaut.
Adapter würde ich je nachdem wie Du "vernünftig" definierst, mindestens MPX Ringe machen oder eben Stahlringe.

Die Türverkleidung, ist mit 2 Schrauben und 2 oder 4 Clipsen gehalten die Du zuerst entfernen musst und dann sind sie nur noch von hinten mit Clipsen gehalten.

Achso und zum Radio, auf der Fahrerseite musst Du die Kunstoffverkleidung unter dem Lenkrad entfernen, einfach anfassen und richtung Sitz ziehen (ist nur geclipst).