Beiträge von Deejay-Q

    Also die Fehlercodes hab ich mit dem weißen Schalterchen im Fußraum ausgelesen wei man das bei jedem Swift macht ;)
    Gelöscht hab ich die Codes eben mit abklemmen der Batterie.
    Nach dem ich die Batterie wieder dran hatte hat er wieder Code 12 gezeigt 3x und dann ging des Spielchen wieder von vorne an: 3x Code 14 und dann 3x Code 15, dann wieder 14 3x und 15 3x. So geht das die ganze Zeit.
    Auch das mit dem Anschieben funktioniert nich mehr...
    Benzin is auch genug drin und Batterie is ne neue.

    Gruß Bruce

    Hab mich hier mal bissl durchgelesen und klink mich mal mit ein.

    Ich hab folgendes Problem.

    Also wie auch im Titel springt mein GTi nich mehr an. Fehlercodes hab ich auch ausgelesen. 3x Fehlercode 14 und 3x Fehlercode 15.
    Heißt also alle beide Kühlwassertemperaturfühler ABER ich hab die Fühler beide durch andere ersetzt und die Codes bleiben weiterhin bestehen, ganz abgesehen davon dass er immernoch nicht anspringt.
    Benzinpumpe ist auch hörbar, dass sie geht.
    Fehlerspeicher löschen hat auch nichts gebracht, genauso wie die Stecker von den Fühlern zu überbrücken. Wetter ist auch erstklassig also kein Regen. Demnach is der Motor staubtrocken. Feuchtigkeit kann ich also ausschließen.

    Woran könnte das liegen, dass er nich mehr anspringt?

    Gruß Bruce

    Ziehts euch des mal rein. Einfach krank was die Amis in der Glotze bringen. :erschreck:

    Sehr sehr heftige und "tödliche" Angelegenheiten... 8o

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    Gruß Bruce

    Zitat


    Original von VDGswift:
    Kuck Kuck Kuck: An Deejay-Q: Kennste den hier? Auch aus WM.
    Swift GTi aus WM!


    Ja den kenn ich, hab ihn aber nie live gesehen. Der muss aber wohl schon verkauft sein weil der vor ner ganzen weile in mobile angepriesen war...

    Gruß Bruce

    So da hab ich nu ne Frage und die Suche hat leider nix ergeben.

    Also mein Cabrio ist ohne Hupe ausgestattet. Nu hab ich mir ne Hupe, also das Horn selbst gekauft und eingebaut. Nun ist das Problem die Verkabelung zur Hupe selbst. Hab mir ja auch ein neues Lenkrad mit reingemacht und da war nur das Kabel zum Hupenknopf dran.
    Wo find ich denn nu die Kabel die fürs Hupsignal da sind? Muss ja denk ich mal iwo an der Lenksäule runter zum Sicherungskasten laufen und von dort aus zur Hupe in den Motorraum.
    Welche Kabel sind des die ich anschließen muss?

    Nebenbei hab ich auch keine Kabel die in den Motorraum vor gehen... :d_gutefrage:

    Wär schön wenn mir jemand schreiben könnt wie ich die Hupe zum laufen bekomm?

    Gruß Bruce

    Jetz hab ich den richtigen Mix gefunden (denk ich zumindest :augenroll: )

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    Gruß Bruce

    Hab grad mal bissl recherchiert. :p

    Du meinst sicher das Lied hier :)

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    Viel Spaß damit^^


    Gruß Bruce

    Bei uns war am Wochenende ne Automobil- und Motorradausstellung und da hab ich mich mal reingesetzt in den kleinen. Ich find den Alto nich mal schlecht, vor allem isser mehr als günstig mit 8900€ fürs Basismodell (3zyl. 68PS) und sparsam is der kleine auch. 4,4Liter super kombiniert is sehr sparsam.
    Hab die für die Woche gleich mal ne Probefahrt beim heimischen Händler ausgemacht :)

    Gruß Bruce