Beiträge von Deejay-Q

Vollkommen richtig. Will dieses Riesenschild nicht aufm Gitter vom Lufteinlass haben. Sieht einfach beschissen aus. Und mit nem 2-Zeiler könnt ich mich noch anfreunden. BTW hab ich 2 Buchstaben für den Landkr., einen danach, 4 Zahlen + Saison. Nen kleines \"US\"-Schild wird ohnehin nicht machbar sein, was von mir aber auch gar nicht angestrebt ist.

optisch hin oder her. Ich such für mich grad nebenbei ne Lösung wie ich vorne überhaupt nen Nummernschild dran machen könnte, nachdem ich jetz fast ein Jahr komplett ohne gefahren bin. :d_pfeid: Das lange 52er Blech ist zu lang, verdeckt mir die Lufteinlässe und passt auch u.a. optisch nirgends hin. Deswegen die Frage ob da jemand was weiß wie´s mit dem 2-zeiler Blech für vorne aussieht. :d_zwinker:

Gruß Bruce

Wie isses denn eigentlich mit den 2-zeiler Blechen in der offiziellen Größe 280x200 wie sie auch die Motorräder haben, nur am Auto für \"VORNE\"? Weiß da Jemand was? zulässig?

ich hab irgendwie so den Verdacht dass die Discoaufnahme die Originalversion von dem Lied hier ist.

Darius & Finlay feat. Nicco - Do It All Night (Dan Winter Radio Edit)

Is aber auch ne böse schlechte Aufnahme.

Gruß Bruce

Ich hab die Blinker (erste Variante) und naja was soll man dazu sagen... sind eben Blinker von Opel und da ist nicht nur angeblich, sondern wirklich ein E-Zeichen drauf. Also einfach lässig kaufen, bearbeiten und gegen die origialen austauschen. Kosten ja auch nur 10€ die Dinger.
Anleitung zum bearbeiten findest hier unter \"Tipps & Tricks\"
Passen 1A, sehen gut aus, blinken, was will man mehr?

Gruß Bruce

nönö, das ist nich gemeint^^

Wer findet den Fehler? :totlach:

Hier der link zum Foto^^
http://www.magazine.web.de/de/themen/unte…,page=11.0.html

Gruß Bruce

Vor diesem Typen der das \"kleine\" Maschinchen durch den Kreisverkehr driftet hab ich tiefen :i_respekt:
Das nenn ich DRIFT der feinen anderen Art. Echt Top!!!

http://www.chilloutzone.to/video/lkw-drift.html

Gruß Bruce

ALT! gaaaaaaaaaanz alt... :d_neinnein:

Seht mal... was für ein hübsches rotes Wägelchen im Vordergrund bei 0:14 min. :biggrin:
http://www.chilloutzone.to/video/wurfgeschoss-fahrrad.html

Gruß Bruce

Hab mich mal so bissl informiert über das abkratzen des Landratsamtstempels und des HU/AU Stempels.
Wenn jegliche Nummernschilder verfälscht werden (dazu gehört auch das umkleben der Plaketten) besteht der Tatbestand der Urkundenfälschung von Staatsdokumenten. Strafen hierauf gibts (aus einem akutellem Urteil) bis zu 11.000€ Bußgeld oder in besondes schwerem Fall bis zu 10 Jahren Freiheitsentzug.

Die Kehrseite hierzu ist:
Es besteht die Möglichkeit einen Ausnahmegenehmigungsantrag für abweichende Kennzeichendimensionen bei der Zulassungsstelle zu beantragen. Dieser Antrag kostet wenn er bewilligt wird, abhängig von Bundesland und Verwaltungsbezirk etwa 100€. Dafür hat man dann aber LEGAL eine \"kleinere\" Kennzeichengröße.

Gruß Bruce

Also vom Cabrio weis ich, dass er 1993 für 27.300 Mark zu haben war, also denk ich mal, dass der GTi nen gutes Stück teurer gewesen sein muss. Mich intressiert ja der deutsche Verkaufspreis.
Der schweizer Verkaufspreis is aber schon mal ne Orientierung...

Ich weiß, gehört hier nich ganz her, gibt kein Threat dafür aber mich würd gern intressieren was der EA Swift GTi damals als er rauskam NEU gekostet hat. Weis das vll. jemand genau?

Gruß Bruce

Das würde mich allerdings auch intressieren wie das gehen soll...

Nichteinmal mehr für Importfahrzeuge. Nen Kumpel von mir hat nen importierten Chevy Van G20 aus Florida. Auch der hat nur ein DIN-Nummernschild bekommen obwohl der vorgesehene Platz dafür nicht reicht. Musste er sich das Nummernschild eben zurechtbiegen damits in die vorgesehene Nummernschildmulde passt...

@ toml

yo wie gsagt, is geil geworden, echt super arbeit. Farbe is etwas dunkler geworden und man sieht den Unterschied zur Domstrebe und Batterie aber des is nich so schlimm, da lass ich dann einfach die Domstreben auch noch Pulverbeschichten Danke nochmal.

Gruß Bruce

kannste knicken. Bekommst nich mehr...

Endlich isser pulverbeschichtet wieder da und pünktlich zu Weihnachten^^

Gruß Bruce

Zitat

Original von GTI_68:
verstehe aber was gehört da so genau umgeschweißt

Welch ein Glück, dass ich das damals alles dokumentiert hab. Dieses rotumrandete Blech musst du vom GTi rauslösen und beim GS wieder anschweißen, damit das NICHTServolenkgetriebe passt.

Das was zu sehen ist, ist die zum teil ausgeschnittene GS-Lenkgetriebeaufnahme durch die Spritzwand.

Gruß Bruce

meine rede^^

deswegen müsste man auch dieses blech unten an der Spritzwand mit umschweißen. Bei meinem Cabrio hatte ich Servo mit dem GS-Motor und die is extra rausgeflogen als ich auf GTi umgebaut hab. Hab dann auch logischerweise die Spritzwand unten umgeschweißt...