Also ich hatte die Probleme auch alle. Die Fensterteile hab ich auch etwas kürzen müssen, passt nich ganz vom geschlossenen zum Cabrio. Sitze sollten mit den originalen Laufschienen vom GS/GTi passen, da gleiche Karrosse. Hab ich schon genügende gesehen und sin deswegen auch nich höher gewesen.
Ich bin jetz mit 1,90 auch nich grad der kleinste aber ich hab nach oben hin gut platz obwohl ich König Konsolen drin hab und die etwas höher sind als die originalen 
Gruß Bruce
JDM = Tuning für Honda (hauptsächlich)
Hab mir heut beim entfernen des Schriftzugs \"Shoppen wie im Supermarkt!\" vom Ladenfenster nen kleinen Scherz erlaubt.
Mein Chef hat dann auch gut gelacht drüber :d_pfeid:
Gruß Bruce
Ja auch ich werd dieses Jahr selbstverständlich wieder mit dabei sein und mich auch ebenfalls dem Süd-Konvoi anschließen :biggrin:
Gruß Bruce
kommt auf deinen Fahrstil drauf an und was du fürn Motor drunter hast. Also GL, GS oder GTi. Die Reichweite kann auch abhängig vom Motor zwischen 300 und 500Km sein. recht viel mehr wird man allerdings nich hinbekommen. Mal abgesehen davon sind auch die Tanknadeln eher Schätzuhren als ein genaues Messgerät :biggrin:
Gruß Bruce
Viel ham se aber nich geändert. Wiedermal einfach nur nen Facelift.
Gruß Bruce
dann würd ichs mir echt überlegen den Schaden selbst zu bezahlen. Rechne dir einfach aus wie groß die Differenz zwischen Schaden und Beitrag der höheren SF-Klasse is. So mal grob überschlagen is es günstiger wenn du den Schaden selbst bezahlst, vorausgesetzt es bleibt bei den 600 - 900€.
Gruß Bruce
jap genau. Auch bei einem Wechsel der Versicherung bezahlst du für 155% da deine Versicherung der neuen die Berechnungsprozente beim Wechsel bestätigen bzw. übermitteln muss. Sparst dir also nix. Die 155% hast so oder so an der Backe. Aber ab 01.01.2012 bist dann wieder auf 100%
Gruß Bruce
Der normale Sprung bei der HUK von 100% aus, steigt bei einem Schaden auf 155% nach dem Schema wie es Philix schon beschrieben hat.
Gruß Bruce
Ja so Kunden hatt ich bei mir in der Werkstatt auch mal die felsenfest behauptet haben dass die Bremse kaputt sei weil das Bremspedal bei ner Vollbremsung rattert...
Also da du ja genauso wie ich Cabrio fährst kann ich dir sagen, dass 195/45 15 plus 40/40 Tieferlegung absolut sicher passt. Reifen sind bei mir auf einer 7Jx15 ET 38 drauf (noch :biggrin: ). Bei ner 6,5\" breiten Felge is denk ich auch ET 40 kein Problem...
Gruß Bruce
Hab gerade nen roten EA Swift Typ 1 im Film \"16 Blocks\" gesichtet^^
Also ich hab auch nen Cab und ich hätt sogar noch den Gurtsatz von meinem übrig gehabt, da ich mir andere eingebaut hab.
Gruß Bruce
Ach menno, warum gibts sowas nich fürn EA Swift. Hätt für meinen auch gern ne Gruppe A Anlage...
also die Marken die du da aufzählst sind typische MediaMarkt Boxen und meiner Meinung nach nichts brauchbares.
Nächste Frage ob Compo oder Coax System...
Für deinen Geldbeutel kann ich Axton AX100 empfehlen. Aber dir kann hier jeder im Forum etwas anderes empfehlen, weil jeder andere Boxen gut findet, egal ob Klang oder Qualität oder sonst was.
Geh einfach in nen Laden, hör dir ein paar Boxen an und entscheid dann für dich selbst was sich gut anhört. Denn deinen Ohren muss es gefallen.
Gruß Bruce
Das kommt immer drauf an wie groß dein Geldbeutel is
Gruß Bruce
Hab jetzt die Kleinigkeiten korrigiert. War doch schon spät als ich den Flyer gemacht hab
Gruß Bruce
Richtig!!! :biggrin: Ein Teil Japans an meiner Wohnzimmerwand 
die Wand is richtig Risse sinds keine, wären auch komische Risse^^
