klar ist sein Cabrio nen EA, genau wie meiner und einige andere auch die nen GTi bekommen haben. 
Gruß Bruce
Beiträge von Deejay-Q
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Hey Felix, warum kommst du dieses Jahr nich? Was is da los?
Gruß Bruce
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So ein Quatsch! Ich sag dir was, der hat dich angelogen. Der Penner hat nur einfach keine Lust das einzutragen. :t_teufelboese:
Gruß Bruce
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Moment mal, das Gutachten mit dem großen roten Suzuki S ist für die gesamte Modellreihe EA. Da steht kein Wort vom geschlossenen oder offenen Modell.
Der Huso soll sich mal nich so anstellen. Und nochdazu hast du die Abnahme durch den TÜV von meinem Cabrio. Was stellt der sich so an? Ich würd mich dann an dessen Vorgesetzten wenden.Gruß Bruce
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Kein krasses Video, eher ein Testvideo.
VCe0NQIl8Sg
Gruß Bruce
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hast du jetzt mitlerweile schon die Abnahme für dein Cabrio bekommen?
Gruß Bruce
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Ich glaube auf meinem stand nen E. Müsst aber nochmal nachschaun. Meld dich, wennde den Baum haben willst, bei mir liegt er eh nur rum.
Gruß Bruce
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Was ich so mitbekommen habe wurde das Cabrio in Deutschland nur etwa 500 mal verkauft, da die Form nicht so gefällig war und man für weniger Geld nen GTi bekommen konnte. Ich glaub ich hab auch mal was gelesen, dass das Cabrio \"Entenarsc.h\" genannt wurde und für den Preis auch viel zu wenig Ausstattung bot.
Gruß Bruce
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eben :p
gut. bleibt nur noch die Frage, wie ich das doofe Seil aus dem Halter rausbekomm...
Gruß Bruce
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nene hab ihm die schlüsselnummer 7102 320 gegeben. Sollte wohl nen GTi sein
Gruß Bruce
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Tach Jungs,
bei mir ist hinten rechts das Handbremsseil am Sack und hab mir kurzerhand nen neues bestellt. Jetzt sieht das neue aber etwas anders aus als das alte. Wär es möglich, dass das Seil vom GS ist?
Und noch viel wichtiger ist, wie bekomm ich das schei* Seil aus dem Haltebügel raus??? Ich komm irgendwie nich drauf und im Werkstatthandbuch steht zur Demontage auch nix. :sterne:Gruß Bruce
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Kabelbaum und Steuergerät hätte ich da liegen.
Gruß Bruce
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Hmm... nur unter hohem Kostenaufwand zu realisieren und aus finanzieller Sicht gesehen wirklich unrentabel. Stellmotoren, Kabelbaum und Steuergerät sind nicht gerade billig. Vor allem wirst du dennoch handarbeit beim öffnen des Verdecks haben.
1. wirst du den Schließmechanismus weiterhin von Hand betätigen müssen, ebenso wie den Deckel hinten, den du abnehmen und die beiden Flügel die du einklappen musst um das Dach zu versenken. Wie willst du das denn alles automatisieren?
2. gehe ich auch davon aus, dass du ohnehin erst die Sitze nach vorne klappen musst um die beiden Flügel überhaupt einklappen zu können.Fazit: kompliziertes, teures und gleichermaßen \"sinnloses\" Projekt, da man das Verdeck von Hand wohl sowieso schneller öffnen könnte als elektrisch.
Gruß Bruce
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Der Spruch da is eigentlich richtig dumm weil Skoda im Prinzip ja nen VW ist. Hätt er sich den Spruch für 36€ sparen können. :biggrin:
Gruß Bruce
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Rolli und Fily werden sicher wieder nen Grill dabei haben.
Gruß Bruce
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Der hat jetz nich im ernst nen V8 in die kleine Karre reingebracht...
Gruß Bruce
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Das ist Krass! Fraglich ist aber ob der Veyron wirklich Vollgas gibt.
8-3yQ9EdD9AGruß Bruce
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Der große \"Vorher-Nachher-Vergleich\" Test meiner Winterrutsche. :biggrin:
Gruß Bruce
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Bezahlt wird vor Ort in bar
Gruß Bruce
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Man sollte aber bedenken, dass das Stoffverdeck pflegebedürftiger ist als das PVC-Verdeck. Die Plastikscheibe solltest du am besten mit klarer Autolackpolitur behandeln. Das schützt zum einen davor, dass die Scheibe nicht milchig wird und sorgt zum anderen dafür, dass die Scheibe immer schön geschmeidig und weich bleibt. Im Winter sollte besonders die Scheibe 1x im Monat behandelt werden, da die Kälte das Material schneller spröde werden lässt.
Gruß Bruce