Beiträge von Deejay-Q

Zitat von Markus15282

Naja, hab zwar weniger beschrieben wo das AGR sitzt, aber wenn du es durch die Beschreibung mit dem Röhrchen gefunden hast is au gut. :biggrin:

Für andere die diesen Thread lesen das ganze nochmal bildlich. Das AGR-Ventil ist gelb eingekreist und das besagte Metallröhrchen zw. Ansaugkrümmer und AGR-Ventil ist rot umrahmt. Das Röhrchen ist mit insgesamt vier 6er-Muttern mit 10er Schlüsselweite befestigt.

Füge mal ein Foto von dem Ventil an. Kennt sich doch sonst keiner aus wie das Teil aussieht und vor allem erleichtert ein Foto die Suche danach ungemein.

Gruß Bruce

Nun also die Preise des Meisters. Aber er schreibt ab Kat. Die von mir anberaumten 1300 gehen von einer kompletten Anlage mit Krümmer aus. Ich finde die Preise für die Arbeit und vor allem Qualität mehr als angemessen und vom Sound durfte ich mich auch schon überzeugen.

Gruß Bruce

Also für eine komplette Anlage muss man bei Fiberdynamix mit etwa 1300€ rechnen.

Gruß Bruce

Sooo, dieses Jahr Silvester ist gesichert. War nen riesen Einkauf^^ Wieviel habt ihr dieses Jahr gekauft?

Wünsch euch einen erfolgreichen Start ins neue Jahr 2012. :k_biggrin:

Gruß Bruce

Kennt den hier noch jemand?
r8qxEmTTSKE

Ich hab hier was kurrioses entdeckt und das sieht ihm verdammt ähnlich :totlach:

Gruß Bruce

Zitat

Original von geni4:
wie viele sekunden hast du verschwendet ?=)

Ich glaub 15 oder so^^

Hier noch was geiles :totlach: http://www.chilloutzone.net/video/kaution-weg.html

Gruß Bruce

http://z0r.de/3068

Gruß Bruce

Öhm, ja keine Ahnung was die Pelle kostet. Ich denk mal 1000 aufwärts pro Stück.^^

Gruß Bruce

Ach wie recht du hast. :lach: Alle beide von Zylinder 1.

Gruß bruce

Ach ja, hab auch noch was zum Raten^^ Dürfte ja nicht allzu schwer sein

Gruß Bruce

bestimmt n neuer Lada^^

Dann verbrennt er eben Wasser wenner weiß qualmt. Ist zwar nicht viel Wasser was er dann verbrennt, deswegen merkst du erstmal im Ausgleichsbehälter nichts abermit der Zeit kommt das schon noch

Gruß Bruce

Servus Franzi,

ein herzliches Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deinem neuen Swift. Hier im Forum bist du sicher gut aufgehoben und wirst mit Rat und Tat unterstützt, wenn du Fragen zu deinem neuen kleinen Gefährt hast.

Gruß Bruce

Das war ja noch harmlos Schau mal wie´s bei mir vor 2 Jahren nach dem Reh ausgesehen hat.

Gruß Bruce

Gruß Bruce

Zitat

Original von 92er-GTI:
... man muss eher sagen, dass es sie gab.
Werden schon lange nicht mehr gebaut und es gab sie mit Papieren und er ist legal eingetragen worden.

Nagut ok aber heutzutage bekommt man in der Regel nur noch die von Remus oder Sebring. Oder halt eben die Sonderanfertigungen. :biggrin:

Gruß Bruce

Genau das gleiche Problem hatte ich an meinem auch. Bei mir wars der O-Ring der undicht geworden war. Wapu selbst war absolut i.O. Also neuer O-Ring rein und gut wars

Gruß Bruce

Zitat

Original von 92er-GTI:
@Deejay
... na da ist ja gut, dass ich einen von Supersrint drunter habe.

Ehrlich jetz? Von Supersprint gibts auch einen? Für den EA GTi? Mit Gutachten? Naja, wieder was dazugelernt. :d_pfeid: :biggrin:

Gruß Bruce

Jap, den von Sebring gibt es auch. Den hab ich nämllich drunter. Es gab auch mal kurz einen Mittelschalldämpfer von Sebring für den Swift, sind aber schon lange nicht mehr zu bekommen. Außer den beiden offiziellen ESD´s von Sebring und Remus gibts keinen weiteren Hersteller von ESD´s und/oder kompletten Anlagen für den Swift.

Lediglich von Fiberdynamix wie Philix schon geschrieben hat weiß ich, dass er komplette Anlagen für den Swift anfertigt. Die sind nicht gerade billig aber absolut ihr Geld wert.

Gruß Bruce

also der Kupferring ist schon unbrauchbar, wenn die Ablasschraube schonmal fest war und dann wieder geöffnet wurde. Kupfer ist ja ein weiches Metall und passt sich an die Schraube und Wanne an beim zudrehen. Deswegen kann man die Kupferdichtungen nur 1x benutzen. Ob du das mit Dichtmasse anständig abgedichtet bekommst bei ner öligen Schraube bezweifle ich und finde das eher pfusch. Wenn du vom Öl wieder was rausholen willst würd ichs absaugen oder eben Ölwechsel aber da du den ja erst gemacht hast...

Gruß Bruce