Find ich echt super, dass du nen MK1 GTi wiederbeleben willst. Ich bin immernoch auf der Suche nach ner vernünftigen MK2 GTi Basis. Aber mal so am Rande gefragt - welche Außenfarbe soll der kleine denn bekommen?
Gruß Bruce
Find ich echt super, dass du nen MK1 GTi wiederbeleben willst. Ich bin immernoch auf der Suche nach ner vernünftigen MK2 GTi Basis. Aber mal so am Rande gefragt - welche Außenfarbe soll der kleine denn bekommen?
Gruß Bruce
Hast du da die Bremsscheiben auch lackiert? Sehr professionelles Tuning... ![]()
Gruß Bruce
Am besten ans Auto damit
btw. was sind diese "Whiteline" Teile?
Gruß Bruce
Hey Tino, bin sehr gespannt was du da wieder zaubern wirst. "Supra" wird auch bei mir bald ein Thema sein
Übrigens - was ist eingentlich aus deinem 1er geworden den du auf Breitbau/Rennsport umbauen wolltest oder hab ich da was verpasst?
Gruß Bruce
Hab ich dir doch von Anfang an gesagt, dass du ohne Papiere schlechte Karten hast.
(siehe Post 2) Dann hätten wir uns den ganzen Fred hier sparen können. ![]()
Gruß Bruce
naja was soll das mit zB dem Tuch vorm Mund für dich sein?
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Nen Computerspiel? Aber sicher kein Manga... ![]()
Gruß Bruce
Also meine Wahl würde definitiv auf den Swift fallen, da er um einiges leichter und spritziger zu fahren ist, trotz weniger PS. Ist zumindest mein empfinden. Ersatzteile sind auch etwas günstiger, ebenso wie die Unterhaltskosten wie Versicherung und Verbrauch. Qualitativ nehmen sich die beiden glaub ich nix. Schlussendlich bleibt natürlich noch das Aussehen. Was dir besser gefällt nimmst du eben.
Gruß Bruce
Jetzt kommt der schon wieder mit dem RHD-Mist. Checkst du´s nicht? Die können einem auch nur helfen, wenn die ein Gutachten haben. OHNE GUTACHTEN kannst es vergessen! Wie oft denn noch?
Gruß Bruce
was habt`s ihr eig alle mit dem Manga/Emo "Style" ?
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wo ist hier ne Manga oder Emotusse zu sehen? ![]()
Gruß Bruce
ich glaub er spricht da von der Homologation. Das machen die Hersteller die neue Tuningteile in Massen herstellen und verkaufen möchten. Dazu wird das Bauteil auf Herz und Nieren getestet. Wenn ich mich nicht recht irre kostet eine Homologation für Scheinwerfer beispielsweise etwa 20k. Genaue Preise hab ich natürlich nicht, müsste sich aber wohl um dem Dreh bewegen.
Die eingestanzte Nummer wird wohl die Serien-, bzw- die Typnummer sein. Man könnte anhand der versuchen irgendwas zu finden, was aber wohl aussichtslos erscheint, da zu unbekannter Hersteller usw.
Gruß Bruce
sieht schlecht aus ohne papiere... ähnliche Diskusion hatten wir schon im "suche diese Frontlippe"-Fred. Ich hätt sowieso nie was ohne gutachten gekauft, abgesehen davon halten die billigsachen weit weniger aus als das originale zeugs.
Gruß Bruce
Geil die beiden. ![]()
chgFZYb6RjM
Gruß Bruce
Bitte eröffne deine Suchen in der Abteilung "Marktplatz". Dort siehst du auch ob evtl. jemand sowas im Angebot hat oder sogar nen passenden Swift schlachtet.
Gruß Bruce
Also wenn du nen Lackierer findest der dir das schwarz macht (natürlich macht es offiziell keiner
) müsstest etwa 50€ hinlegen. Regulär schätze ich 100€ aber egal wo du dir den Spoiler kaufst, egal ob original oder zubehör, wirst du ihn immer lackieren lassen müssen. Außer du findest einen Gebrauchten in deiner Wagenfarbe.
Die Front ist die originale mit einem Ansatz unten dran, weis aber nicht was für einer. Vll. können dir da die EZ/MZ-fahrer weiterhelfen. ![]()
Gruß Bruce
Also der Spoiler sieht zumindest genauso aus wie der Originale, bzw. ist baugleich mit diesem. Den Spoiler bekommst du aber sicher mit Hilfe eines Lackierers in deiner Wunschfarbe.
Die Felgen sind die MAM 8. Ob sie bei dir passen, müsstest du mal nachsehen. Die gibts aber in 7x17" soweit ich gelesen hab. ![]()
Gruß Bruce
Süße Maus^^
Gruß Bruce
Vielen Dank Doci. Das ist ja genau wovon ich die ganze Zeit rede. Einfach mal so ohne Gutachten is nicht. Vielleicht versteht ers jetzt. ![]()
Gruß Bruce
Naja also ganz so einfach ist das nun auch wieder nicht. Einzelabnahme bedeutet, dass ein Prüfingenieur die Sache begutachten muss und das wird dann auch noch gut teuer. Beispielsweise hab ich für die Eintragung meines universalen Heckflügels nur mit Festigkeitsgutachten 150€ blechen dürfen und bei meinem Heck haben die sich ewig aufgeführt weil in der Schürze keine Kennzeichnung drin war und ich die Papiere nicht mit hatte. Da hat er sich geweigert das einzutragen mit folgender Begründung: "Es gibt kein Materialgutachten welches die Festigkeit und Qualität des Werkstoffes bestätigt" So hat er mir das sinngemäß erklärt mit der Anmerkung, dass wenn ein Unfall passiere, könnte die Schürze so splittern, sodass gefährlich spitze Bruchstücke entstehen, welche wiederum eine beteiligte Person schwer verletzen können. Dieses Gelaber hat man aber ständig mit Kunststoffteilen, deswegen gibt es ja die Regelung mit den Material-, Festigkeitsgutachten, ABE's und EBE's. Schlussendlich habe ich sie dann aber doch und eben nur mit der Kennzeichnung und den Papieren eingetragen bekommen.
Ob dir (EssIksVir) das eingetragen wurde, weil der Prüfer evtl. seinen Job nicht gewissenhaft gemacht hat oder ob er die Eintragung verantworten kann ist dabei unerheblich, denn es liegt mitunter im persönlichen Ermessen des TÜV-Prüfers was er einträgt und was nicht.
Im Allgemeinen würde ich mich aber nicht darauf verlassen, dass ich Spoiler oder Anbauten ohne jegliche Papiere oder Begutachtungen eingetragen bekomme. Da wäre ich vorsichtig.
Gruß Bruce
Entspricht das hier etwa deinen Vorstellungen? ![]()
Gruß Bruce
[Blockierte Grafik: http://img694.imageshack.us/img694/92/mam8slmitsyronn3000.jpg]
Hallo und herzlich willkommen hier im Forum. Aus Ulm wäre jetzt mal jemand aus dem Süden. Bin hier wenns um Suzukis geht recht alleine in diesem Teil des Landes.
Den originalen Dachspoiler wirst du auf jeden Fall beim Händler bekommen. Aber sieh dir den Link doch mal an
>>klick mich<<
Wegen den Felgen seh ich mal ob ich was finde.
Gruß Bruce