die meißten....?????????????????8o
dabei hab ich nicht nur eine geordert.
würde ihm ja gern helfen aber münchen ist ja etwas weit weg.
meine karre steht beim lacker und wartet nur auf die stoßstangen und zusammenbauen muß ich den ja auch noch.
Vater unser der Du bist,
mach, daß das Teil bald fertig ist.
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
sicherlich sind sie besser.
hab sie jetzt seit ca. 1 1/2 Jahren und an der scheibe oder belägen kaum verschleiß. wobei sie wirklich nicht geschont werden.
haben aber auch etwas mehr gekostet als die originalen.
hab dir aber hilfe zwecks bremsentuning angeboten.
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
@ Karsten,
wie Boy schon sagte es gibt schlimmeres.
trotzdem hab ich bei redfire etwas bremsen-tuning vorgenommen.
es sind gelochte und geschlitzte rennbremsscheiben und mittelharte rennbremsbeläge von Ferrodo verbaut. zusätzlich sind jetz noch stahlflexleitungen von Goodrich drin. das ansprechverhalten der ganzen anlage ist so um einiges besser geworden. und wenn man das bremsen so beherscht das die räder kurz vorm blockieren sind, dann kann man sagen - alle Achtung!! - die räder krallen sich dann so richtig in den asphlt. hängt natürlich auch von den reifen und straßentemeratur ab..
optisch ist natürlich auch was geboten, wie auf den bild zu sehen ist.
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
toll sieht das ding ja aus, aber besser wär sie auf meinem aufgehoben.:D
klar, der einfachste weg wär sie zu bestellen.
hab ich auch schon..! nur wann kommt das ding endlich..?
hoffe mal das bis echte alles klar geht.:(
also drückt mir die daumen.
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
macht doch nen guten eindruck dieser gti.
ab und zu kommt es vor das sich der keil zwischen Kurbelwelle und Riemenscheibe ausschlägt und dann die Öffnungszeiten/Steuerzeiten nicht mehr ganz stimmen.
Noch seltener kommt ein Nockenwellenbruch vor, hat es aber schon so oft gegeben, das Suzuki die Hohlgebohrten und leichteren NW gegen schwerere aus vollmaterial austauschte(ab1992/ Typ II ).
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
so nun ist auch das II. Münchner Treffen zu Ende gegangen und wie sollte es auch anders sein, es war mal wieder überwältigend.
Diesmal war uns auch der Wettergott huldig und bescherte uns den ganzen Tag keine eizige Wolke
Los ging es wieder in München, dann Richtung Garmisch.
Mittagessen in Kochel am See, anschliessend die Besichtigung des Wasserkraftwerkes am Walchensee mit Begutachtung der kleinen Maschienchen
4x Turbienen mit je 24.000 PS +
4x Turbienen mit je 18.000 PS
Wasserdurchsatz bei Vollast : 84 kubikmeter / sec.!!!
wir mit unseren 101 PS, naja...
Das beste waren wohl die Serpentienen, wenn nicht solche schnarcher vor uns gewesen wären.
Dann noch über ne Private Mautstraße auf die andere Seeseite - und das Wasser war die reinste wonne, so blau und grün wie an der Adria oder auf Hawaii.
Zu guter letzt noch einen großen Eisbecher gelöffelt und dann gings an nach Hause.
Wir danken allen die mitgekommen sind und freuen uns schon auf das nächste mal.
BluePower - Redfire
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
sorry, dann hilfts den anderen.:D
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So nun ists vollbracht, sollte eigentlich jedem helfen das ding raus-, reinzukriegen. je nach Baujahr gibt es kleinere Unterschiede..!!
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
werd mal was aufsetzen und posten. frank könnte es dann unter tips und tricks reinstellen.
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
will nicht prahlen, aber 11 stunden..??
ist arg viel, für raus und rein brauch ich max.1,5 h..!:D 
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hey, echt super ............................. hirnverbrand.
sorry wenn ichs so sag. wir haben hier sogar schon einen passende seite für das ende des rennen (früher oder später) vielleicht sieht man dich bzw. deine karre hier.
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
geil......
fehlt als ergänzung nur noch das ganze in boarisch.
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
toll!!!!!!!!,
schade nur das die bilder sehr dunkel sind und man wenig sieht. stell ihn mal in die sonne und knips mit dem licht im rücken. aber mach keine schatten von dir aufs bild.
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sorry, passt nicht da die scheiben vom 1,6l bzw gti größer sind wie die vom 1,3er
haben auch unterschiedliche bestellnummern...
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Klingt echt supi, hoffe nur das sich genügend Leute finden die da mitmachen. einige haben ja leider schon abgesagt:(
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
Das einzige was da Sondermodell ist, naja, ist das tolle immer dichte und eizig wahre Sonnenglasdach.....!!:D
und immer super krasse beschleunigungen bis 240 Km/h bei 166.000 Km wie lang hält der noch..???:
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert........... :
wo sind M- / TÖL- aus Bayern
kann man in der übersicht den garnichts anklicken um näheres zu erfahren..?
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
also eine spannung an den einspritzdüsen zu messen ist nicht grad sinnvoll, denn die spannung von ca.5V liegt nur msec. an die meisten messinstrumente sind einfach zu träge. ein ozziloskop ist da schon angebrachter. haste die masse kabel schon untersucht??
hattest du nicht gesagt funke auch da...???
wenn jetzt nicht mehr tipp ich mal heimlich auf steuergerät. übrigens die zündanlage ist nicht mit dem anlasser verbunden.
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die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........
bei erhöhung des luftsauerstoffgehaltes von 21% auf 26% also nur 5%, würde ein streichholz doppelt so schnell verbrennen. wenn man nun 40% mehr dazugeben würde-naja das rummst ganz gut.
desweiteren sollte das kraftstoff-luftgemisch stimmen (lambda=1),
wobei auch das steuergerät nur einen eingegrenzten regelbereich hat und diesen sauerstoffüberschuss schlecht ausgleichen kann.
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Treffpunkt: Auto Schmid
Dachauer Str. 334
80993 München
Zeit: Samstag 07.Juni 2003 / 9-10 Uhr
Route: wie oben angedeutet, genaues wird vor ort entschieden.
@ Klofi - meld dich mal bei mir zwecks Routenplanung.
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