Beiträge von Redfire

was läuft den fürn film? ...aber 2 leut passen doch rein, ist zwar eng aber es geht. es wird niemand vermuten, da der kofferraum eh so klein is ausserdem sind es nur ein paar meter von der einfahrt zum stellplatz ;D
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Der Preis bezieht sich auf die Anzahl der Personen.

jetzt weis ich auch warum die Kofferräume mancher so voll sind, blinde Passagiere.;D
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gibts denn nicht auch noch nen neuen TT mit 3,2l ca 250PS mit Doppelkuplungsgetriebe ?? wie im R32. da heist es leider einpacken für uns. is so.
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serge´s idee ist einfach genial, wollte es als ein von 3 möglichkeiten angeben- nur war er schneller.
aber hier die 2 anderen, da das mit gfk und harz immer etwas klebrig ist.

2. ne billige alternative ist heißkleber, erst in das schraubenloch dann sofort schraube reindrücken und ringsum das fehlende plastic auffüllen.
3. ZweiKomponentenKleber für stoßstangenreparatur. lässt sich super verarbeiten da ne mischspitze mit dabei ist. das zeug wird je nach ausführung zwischen 3-20 min bombenfesf und hält ewig. ist aber nicht ganz so günstig wie heißkleber
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lambda-wert liegt im teillastbereich bei 0,85 !
im leerlauf siehts nicht anders aus.

deshalb interresiert mich auch der chip fürn 1,6 GTi (wenn er fertig ist)

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die letzte probefahrt hat ca. 200 km/h gebracht (lt. tacho).

dafür liefen ca 12,5l super sprit durch die zylinder und die au schaffte er auch nicht.8o
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super endlich winter. da bekommt meine stand-, und sitzheizung mal endlich wieder was zu tun.:D
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@ spy

was fürn Ding, Chip oder ganzes Auto? ;D

@ Sunny

würd mich freuen wenn es was zu testen gibt.
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so, letzter stand der dinge.

das mit den größeren einsritzdüsen hat leider nicht so funktioniert wie ich es mir erhoffte.:(
dafür sitzt nun ein anderer chip in der steuerzentrale und siehe da............. er geht wie hölle!8o
schade nur das der allrad soviel leistung nimmt.

na ihr gölfe, astras und sonstige gti´s - man sieht sich im WINTER.:teufel: ;D
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Der mit dem 3 türigem 1,6l TwinCam 16 Valve 4WD, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]

sollte das wetter mitspielen, so denke ich wir treffen uns wie immer ab 10 Uhr.
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@ klofi,

opel hat das modell "agila" intern aus dem programm genommen und dafür den meriva eingeführt. hatten wohl zuviele probleme was ich so hörte. ist ja auch kein wunder..... eben opel.
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hatte male eine opel tigra in ner tuning-zeitung gesehen der die lufthutze vom suzuki grand-vitara diesel drauf hatte. sah spitze aus. könnte ich mir auf´m swift auch gut vorstellen. sie wurde da mit eingespachtelt, sah aus wie aus einem stück. original besteht sie aus einem oberteil(hutze) und einem untegestell was zusammen verschraubt wird.
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zu " was neues von hinten " fiel mir spontan was anderes ein.

ok, die ladekante hätte ja irgendwie ne ideale höhe......;D
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wie arne bereits sagte, zu 99,9% ist der türkontacktschalter defekt. einfach mal das ding hin und herdrehen, so das wieder massekontakt zur karosse besteht...

sollte eigentlich funzen.:D
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geht genau so auszubauen wie beim gti.:)
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wen soll ich denn rausziehen???

Bild ist noch vom letzten Jahr, hab davon auch noch ein paar Videos vom Drift und vom Bergauf-,abfahren.
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schaut ja super aus, toller lack, gepflegt.

nen haufen switzer hier... klingt richtig lustig was ihr da so schreibt.

hab da auch noch was -Fondu mach e gdu lu- oder so.;D
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ein dezentes Bild "SWIFT- am Hang"

[red]a bisserl groaß s buidl....[/red]
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So hab die Düsen mal getauscht, was allerdings nichts bewirkte. also, alte düsen wieder rein und was neues überlegen.
* son mist auch *

@ bösi,

ne, ist immer noch ein 3 Türer.:rotate:

@ mara,

es gibt für swift 3 thermostate 82C°(serie), 88C° und 92C°. die beiden letzteren sind fürn richtigen winter(Norwegen/Schweden) gedacht da sie den weg zum kühler später freigeben und damit die innenheizung besser funktioniert.
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wow.....
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