Beiträge von jippel

ich bleib weiter bei meinem Motto "100%-Ebay-Swift"
Hab da letztens nen Satz neuer GTi-Bremsbelege für 20 Eureken abgegriffen :roll:
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

ich kann leider auch kein Foto beisteuern,
die sind ja eh nur in schwarz-weiß und dann auch noch so teuer ;D also ich mach lieber selbst Farbfotos von meinem Swift
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

rofl = Rolling On Floor Laughing
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

auf Volvo bin ich nich gut zu sprechen, seitdem ich ma nen Ampelrennen gegen einen verloren hab naja, war aber auch nen V70 T5....
neee. ganz soo schlimm is es nicht hätte mir auch mal beinahe nen Volvo gekauft, nen 480 Turbo, aber die 480er Reihe hatte ja leider ne ganze Reihe Macken
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

ma wieder was tolles bei eBay:
Chip für jedes Modell vom Markenhersteller für nur 100 €

HIER

...aus seinen Bewertungen kann man sehen, das es sich um Kopien handelt..aber wenns trotzdem läuft :teufel:
positives Feedback gabs ja
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

also so nen VR6-zeichen hab ich mir auch an meinen Golf GT vorne an den Grill rangepappt ;D jaja, die Jugendsünden...

hm..also als ich am Sonntagnacht von Kiel wieder nach Flensburg gefahren bin, wurd ich auf der Rendsbruger Hochbrücke von nem
A3 überholt, ich fuhr halt nur knappe 100 (waren wegen dem Sturm auch nur 80 erlaubt) und er halt irgendwas bei 120.
Nach der Hochbrücke hab ich dann halt auch wieder nen bißchen aufgedreht und ihn dann wieder gesehen, bin dann schonma auf die linke Spur...doch dann hat er auch wieder beschleunigt, wollte mich wohl nicht vorbeilassen
Naja, dann bei Schleswig hatt ich ihn, ich fuhr ca. 195, weiß nicht ob er nicht schneller konnte oder wollte (war ja auch nen bißchen stürmisch...).
Aber mit nem Swift bei Sturm schnell fahren...da steckt noch echte Arbeit hinter :)) nen paar Schweißtröpfchen auf der Stirn inklusive
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

oder er hat kein Geld mehr fürs surfen, weil sein Honda ständig inner Werke war ;D
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

hier, hab ich von http://www.epicenter24.de :

"Wieviel Farad sollte mein Kondensator haben?
Grundsätzlich sagt man, braucht man erst ab 500 Watt Sinusleistung einen Kondensator! Darunter kann die Batterie einen Spannungsabfall sehr gut ausgleichen! Ein Kondensatoreinbau schadet jedoch nicht!!
Desweiteren gilt die Faustregel, pro 500 Watt Sinusleistung 0,5 Farad Kondensatorgröße! "

....und ich würd auf jeden Fall einen mit Schutzelektronik nehmen, sind einfacher & ungefährlicher

--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

Zitat

Original von Nachholer:

arne

Hydrostößel beim 1000er? Wüsste jetzt nicht. Wer is'n jetzt nicht auf neuesten Stand? Also, der GTi hat defintiv Hydrostößel....

also laut meinem Suzi-Prospekt gibts den "Hydraulischern Ventilspielausgleich" beim GTi und 1,0 GL....

--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

das ist ja soooowas von niveaulos....

....BITTE MEHR DAVON :lickout:
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

kann ich auch :look:

WM in Kiel
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

14.28 ...das hört sich doch schon gleich viel besser an :rotate:

wenn du bei "Motor ein" an der Batt gemessen hast, haste ja eigentlich auch anner LiMa gemessen, oder ?
Von der LiMa geht doch ein dickes Kabel zum Pluspol der Batt zwecks aufladen.

Hm...kann mir nich so richtig vorstellen das das nur an der Batt liegen soll, ich hab auch so ne kleine, billige ausm Baumarkt drin, die hat wohl auch schon irgendwas bei 4 Jahre aufm Buckel und
bei mir läuft alles einwandfrei (SinusLive 5-kanal: 4x50 Watt RMS + 1x150 Watt RMS)...
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

3 Punkte wegen nen paar kleiner blauen Funzeln ?
Dann müßte echt jeder LKW der mit nachts entgegenkommt mindestens 300 Punkte bekommen, die dürfen wohl echt alles leuchtende an & in ihrem Auto aufbauen und kein Bullen störts..
wie schon gesagt hat wohl langsam jeder LKW 2 blaue Strahler inner Kabine, denn noch nen Schild das mit blinkenden LEDs den Namen schreibt, einen kleinen Neongrün-leuchtenden Tannenbaum und ca. 30 rote Positionsleuchten
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

"richtige" Autohändler (Autohäuser)
haben höhere Preise, weil die meist
nur geprüfte, gepflegtere Autos mit Garantie anbieten...
wenn du von privat kaufst, ist es zwar billiger, weißt aber nie so genau, was mit dem Wagen wirklich los ist und hast auch meist keine Garantie.
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

booah...hatte grad Mathe und will nich schon wieder rechnen
hm...außerdem kam bei mir eh überall Antwort a, außer bei Frage 18
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

kann ja keiner überprüfen...und ob die anderen auch bis zum Limit gegangen sind
find aber die Namen cool ;D Fiat PLUNTO und Ford FIESTIVA
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

ich denk mal mason hat seinen GTI um 600 € runtergehandelt

zum Thema Überführungskennzeichen:
ich mußte meinen ja auch mit den Dingern holen.
Du brauchst ja erstmal diese "Versicherungsdoppelkarte für Kurzzeitkennzeichen" mit der du dann zum Schilder-Macher gehen mußt. Die Schilder kosteten 16 € und diese Doppelkarte gabs von der HUK für lau, weil ich denen gesagt habe, das ich meinen GTi danach auch bei den versichern werde...beim ADAC hätte ich für diese Karte um die 80 € löhnen sollen...
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

den Zweck dürften doch eigentlich beide erfüllen, Alu macht halt optisch etwas mehr her
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

jo, mit HUK sind wir auch sehr zufrieden, haben da all unser Autos und unser Haus versichert, sehr schnell und kulant.

Hab grad man nen Tarif (HP + TK mit 150 € SB) fürn Fahranfänger
eingegeben...weiß gar nicht wie die sich das vorstellen, als Fahranfänger ist man ja meistens in der Ausbildung und hat nicht so viel Knete...jährlich sollte das so knappe 2500 € kosten

also grad den GTi würd ich auf ein Elternteil oder besser auf die Großeltern zulassen, ist ja sonst kaum zu bezahlen...
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin:

also ich zahl für meinen GTi 360 € Versicherung IM JAHR :-p
bin ja auch schon bei 30 % ;D
also ich hab immer bei huk.de geguckt, da kann man für so jedes Modell erfahren, wieviel man zahlen muß. kann man auch viel einstellen (Garagenwagen,wer fährt?, wie alt?,Region...etc)
und den Preis den ich da rausbekommen hab, mußte ich dann auch zahlen (+/- 5 %)
--
mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
und das ohne Kasseler Berge :smokin: