Beiträge von jippel

    den Swift mit den 16Zoll-Felgen & 1.6-Umbau gibts nun bei eBay,
    vor nen paar Monaten wollte er bei mobile noch 8000 € haben
    und hat doch noch gesagt: "wenn ihn keiner will fahr ich ihn einfach weiter...."
    Wie schnell man doch gute Vorsätze aufgeben kann :rolleyes:

    HIER
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    ...bald ist Weihnachten....

    also die Tankanzeige ist wirklich nicht soooo das cremigste am Swift ;)
    irgendeine akustische oder optische Meldung bei 3 oder 4 Litern wären schon schön...hatte ja selbst mein 86er 190E. Na gut, der hat ja auch arg gesoffen ;D
    Am besten man stellt den Tageskilometer auf 0 nach´m Tanken, dann weiß man ja immer ziemlich genau wie weit man kommt...
    es sei denn man trifft auf der Bahn ma wieder so nen BMW-Heini
    und vergisst dann wieder alle Benzin-spar-Vorsätze :))

    PS: auf der Autobahn bekomm eh immer regelmäßig nen Schock,
    selbst wenn der Tank noch halbvoll ist, zeigt er mir nach ner Ausfahrt immer nur etwas knapp über´m E an ;)

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    ...bald ist Weihnachten....

    ....besonders diese ganzen Spenden-Galen, über das Jahr nix aber dann zu Weihnachten 30 Stück. Nix gegen Spenden, aber es würde doch etwas mehr bringen, wenn man die über´s Jahr verteilt und nicht alle auf einmal bringt.
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    ...bald ist Weihnachten....

    mit dem würd ich auch gern ma ne Runde drehen, müsste ja gut abgehen...wenn mein Geldbeutel voller wäre und wenn man den Tüv abschaffen würde, dann würd ich mir auch sowas basteln :D
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    mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
    und das ohne Kasseler Berge :smokin:

    also im Anzug ist der GTi besser als der Sedan,
    kürzere Übersetzug und nur 835 kg Leergewicht, mußt ma nen Sedan-Fahrer fragen, wie schwer der ist.
    Vmax beim GTi auf der platten Bahn so 205 bis 210, Sedan denk ich mal etwas weniger.
    Allein schon von der Form her würd ich lieber nen GTi nehmen, mag die Stufenhecks im Allgemeinen nicht sooo.
    Beim GTi sparst du noch knappe 30 € an Steuern, dafür ist dann aber auch die Versicherung ne ganze Ecke teurer ;)
    Einfach etwas Geduld haben, auf meinen GTi hab ich auch knapp 3 Monate gewartet...naja, nen bißchen verhunzt is der ja auch :D
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    mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
    und das ohne Kasseler Berge :smokin:

    Französisch war noch nie meine Sprache...obwohl Latein schon länger zurückliegt könnt ich mich damit bestimmt noch eher verständlich machen ;D
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    mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
    und das ohne Kasseler Berge :smokin:

    in jedem Mann steckt wohl ein kleiner Proll...ab und an kann ich den in mir auch nicht verbergen ;D
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    mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
    und das ohne Kasseler Berge :smokin:

    Zitat


    Original von Nachholer:
    jippel

    Na, mit Mama- oder Papa-Auto fahren mach ich auch schon mal, aber deswegen zähl ich mich dann noch lange nicht als VW-Fahrer.

    ..ich hab mich doch gar nicht zu den VW-Fahrern gezählt ?(
    wollte doch nur sagen, das diese ganzen Pauschalaussagen betreffend der Automarken&ihrer Fahrer weitesgehend Unsinn sind. Diesen Eindruck wollte ich verstärken, indem ich als übertzeugter Swift-Fahrer auch ab und an mit einem VW rumzuckel...
    nun alles klar oder soll ich micht noch gewählter ausdrücken ;D
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    mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
    und das ohne Kasseler Berge :smokin:

    ..immer Sommer werd ich meinen Swift auch ab und an für einen VW stehen lassen...Mutti´s Cabrio hat da einfach mehr Kühlung ;D
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    mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
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    jo, so nen dickes Kabel mit nem Schalter zu unterbrechen ist Quatsch, erstens ziemlich kompliziert so nen fettes Teil
    im Amaturenbrett umherzuführen und dadurch geht ja auch Leistung verloren....wenn man unbedingt seine Endstufe auf "Knopfdruck" anmachen will, kann man ja das Remotekabel mit nem Schalter unterbrechen.

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    Zitat


    Original von BuCkA:
    hi,
    ich habe nun im internet gelesen, dass man die stromzuvor nach hinten mit einem schalter unterbrechen können sollte. der
    wie habt ihr das bei euch gemacht?

    gruss BuCkA


    moin!
    kleiner Hinweis: hier gibts auch nen extra Board für Hifi-Fragen...
    aber das wird Nachholer ja gleich regeln ;D
    also das mit der Stromzufuhr per Schalter unterbrechen hab ich nicht gehört....mit der Unterbrechung wurde sicherlich eine Sicherung gemeint, die bei einer Überlastung des Kabels automatisch das Kabel unterbricht, um z.B. einen Kabelbrand zu
    verhindern.
    Diese Sicherung sollte spätestens 30 cm nach dem Anschluß an der Batterie eingefügt sein und ist auch vorgeschrieben, haste keine zahlt die Versicherung nix....
    Gibt extra Sicherungshalter & Sicherungen für die dicken Carhifi-Stromkabel...


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    moin, genau so ein ähnliches Prob hat mein GTi auch ;(
    Beschleunigen geht einwandfrei, aber sobald ich versuch die Geschwindigkeit zu halten oder minimal zu drosseln, fängt er an zu Bocken und ruckelt etwas.
    Naja, werd nun das Prob auch mal genauer untersuchen und gucken wann er das am liebsten macht...
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    zu deinem ersten Prob kann ich nicht wirklich was sagen, mußt ma auf die Profis warten....aber der Ölverbrauch von einem Liter pro 1000 km ist nicht normal. Mein GTi hat auch 10W40 drinne und seit kurzem über 140 000 km auf der Uhr, aber Öl verbraucht er nur minimal. Vielleicht hat der Ölverbrauch ja was mit deinem beschriebenem Problem zu tun ?(
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    arne

    War das die Anzeige mit 4 Strauss-Köpfen und der Überschrift "Staunen Sie mit." ?

    Hab die gestern auch im Kieler Express gesehen...
    aber bei uns kostet der Satz 91,76 €,
    also ganze 58 Cent mehr :shock1: :))
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    und das ohne Kasseler Berge :smokin:

    ich hab meinen auch um ca. 6 cm gekürzt, hatte leider keine Flex, hab das mit ner uralten Blechsäge gemacht...hat auch nur kapp eine Stunde gedauert und 3 Sägegeblätter hab ich stumpf bekommen ;D
    Ich wollte halt unbedingt meinen neuen Schaltknauf raufmachen,
    hate so immerhin keine Probs wegen Funken ;)
    Aber nicht zuviel kürzen, sonst wirds etwas hakelig...

    Ach ja, meine Ledermanschette mußte ich nicht kürzen, vorher sah man halt noch etwas vom Schalthebel, nun geht sie genau bis an den Schaltknauf ran.
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    moin, also von NOS weiß ich nicht soo viel, aber nen normaler
    Motor hält sowas nicht lange aus, mußt ne Reihe von Umbaumaßnahmen machen, damit er der höheren Leistung standhält (z.B. Schmiedekolben). Und ich denk mal, wenn die Kuplung jetzt schon rutscht, bringt sie die grössere Leistung erst recht nicht auf die Straße..
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