94er und die Schweller sind schon durch? Schöner Mist...
Also Bremsscheiben für hinten kosten neu so 80 €,
gibt aber grad bei eBay welche, da müßt es für den Swift auch noch nen Endschalldämpfer geben, oder brauchste den Auspuff komplett ab Kat ?
Nen MSD gibts neu für knappe 85 € und ne neue Kupplung fürn GTi kost 150 €, mußt halt ma ausrechnen und gucken ob du das noch ausgeben willst...bei meinem 95er mußt ich letzt Bremsscheiben vorne, ESD und Radlager vorne machen und ne Kupplung hab ich auch schon rumliegen, waren auch allein Material 450 €, naja, der Swift ist es halt wert ![]()
Beiträge von jippel
-
-
Wenn nen 1,6er reinpasst, ich hatte früher mal nen Hyundai Lantra J-1, der hatte nen 1.6 16V Motor drinne, 84 kw/114 PS
und glaub ich 145 NM. Die alten J-1 Lantras gibts fürn Appel und nen Ei..na denn viel Spaß beim Basteln
;D
[Blockierte Grafik: http://burger.lux.bei.t-online.de/motor2.jpg] -
kein GTi sollte 10 Sek brauchen...fahr den Wagen doch einfach mal, dann merkste ja ob er dir schnell genug ist I)
-
hm..830 kg bei nem MKII Typ 1 ? keene Ahnung....
Also der letzte Swift, der rote, ist jedenfalls kein GTi, sieht eher nach nem GL aus, weil falsche Stoßstange, keine Seitenschweller und 13Zoll-Felgen..hat das Foto wohl nur als Beispiel genommen, oder da steckt in dem GL nen GTi-Motor drinne...naja..eher unwahrscheinlich.
-
Zitat
Original von securepitti:
glücklicherweise erlegdigt die rakete gleich alle kieler *feier*zum Glück bin ich jetzt ja Wahl-Flensburger

und außerdem bin ich mit meinem Swift schnell genug um vor der Rakete wegzufahren :smokin: -
jo, aber mit Bildchen siehts besser aus
Den schwarzen da kannste haben...obwohl nur 50 € ohne Alus...wenn du von der Spielewiese zurücktrittst kannste ihn haben :)) -
so...jetzt mit Bildchen um alle Klarheiten zu beseitigen

Swift GTi, MK I, AA, 750 kg
[Blockierte Grafik: http://burger.lux.bei.t-online.de/aa.jpg]Swift GTi, MK II Typ 1, EA, 790 kg
[Blockierte Grafik: http://burger.lux.bei.t-online.de/altea2.jpg]Swift GTi, MK II Typ 2, EA, 835 kg
[Blockierte Grafik: http://burger.lux.bei.t-online.de/neuea.jpg] -
ne, die wiegen nicht unterschiedlich, die 730 kg von autoscout stimmen nicht, der "alte" EA-GTi hat 790 kg, der "neuere" 835 kg.
-
...so viel schwerer is der "neuere" EA-GTi nicht, Bösi hat nachgeguckt, sein 89er hat 790 kg Leergewicht, der neuere hat ja 835 kg. Und da nehm ich lieber 45 kg mehr in kauf und hab dann nen 5 Jahre jüngeres Auto.
Naja, bleibt nur noch zu klären ob die alte Einspritzung wirklich besser geht oder ob das nur subjektives Empfinden ist. -
wenn der Besitzer was dagegen haben sollte, das du dir den Wagen nen bißchen genauer anguckst und auch ma klopfst...denn hat er wohl was zu verbergen
Die Stellen die du aufgezählt hast, waren schon die wichtigsten, Schweller und Radkästen, beim Reserverad, sonst auch mal im auto vorne den Teppich etwas hochnehmen und nen Blick riskieren :look:
Motor is so ne Sache, kann man halt nicht reingucken, dieses Jahr gabs leider schon ne Reihe von GTi-Motorschäden, von denen einige auch noch nicht so viel runter hatten.Viel mehr als ne Probefahrt und dir den Motor von außen anzugucken kannste nicht machen. -
*meld* hier, ich weiß es!
um seine Atomrakete zu transportieren, mit der er dann nen Baleno von einem neugierigen Kieler in die Luft sprengt! ;D ;D -
125 im Monat ? Nur Teilkakso oder schon mit Haftpflicht ?
-
ich meinte doch bei 30%, also bei der kleinsten Stufe, mußt mal deinen Vater fragen, bei welcher Stufe ein Zweit- oder Drittwagen bei eurer Versicherung einsteigen kann.
-
kommt auf die Versicherung drauf an, und wenn er bei der kleinsten Stufe ist, heißt das nicht automatisch das auch der Swift dann die bekommen kann..oder überschreibt er dir deine ?
Müßten 30% sein und dann ungefähr so viel wie ich, also
170 € für Haftpflicht und Teilkasko (mit 150€ SB) im Halbjahr. -
hm..TÜV is immer so ne Sache, die bestätigen das das Auto verkehrssicher ist, aber wie genau die hingucken weiß man nicht...mein erster Wagen war nen Golf 2, auch mit TÜV neu, im Bericht stand ohne Mängel, naja, die Bremsen waren ziemlich runter und die Brems"flüssigkeit" war fast nur noch ein schleimiger Klotz
Also immer schön selber gucken, glaub nicht das sich jeder Prüfer die Mühe macht und die Karre gründlich auf Rost untersucht, wenn du mit ner alten, ungepflegten Karre ankommst vielleicht schon, aber wenn der Wagen "obenrum" gepfelgt aussieht... -
Laß zwar kaum jemand an meinen Wagen ran, aber die Babes dürften bei mir...ähhh meinem Wagen zur Not auch noch Hand anlegen ;D ;D
Also im Winter ab und zu mal Waschstraße mit Unterbodenwäsche wegen Salz und Dreck, im Sommer wenn das Wetter gut is gibts denn ne schöne Sonntag-Vormittag-Hand-Wäsche die sich bis in den späten Nachmittag zieht :rotate:
-
ups...sind 170 € und nicht 140 € im halben Jahr, hab grade nochmal nachgeguckt und dabei gesehen das der GTi dieses Jahr auch noch hochgestuft wurde, ist nun Klasse 19

-
kannste den Wagen nicht erstmal auf deine Eltern / Großeltern zulassen ? Als Zweit- oder Drittwagen...also als Fahranfänger und ohne Prozente is nen GTi echt kaum bezahlbar von der Versicherung her.
-
Zitat
Original von swiftfreund:
ihr macht mir angst
dann kann ich dir wieder nen bißchen Hoffnung machen
meiner is nen Unfallwagen, hat 7 Vorbesitzer und ich hab den mit über 134 000 km gekauft und hatte mit dem bisher keine nennenswerte Probleme :look: -
guck ma bei http://www.huk.de , da gibts nen Beitragsberechner...wird aber wohl so bei min. 400 € / Halbjahr liegen.