Die Hälfte hat er rum ;D
150 000 km 
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[i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]
Beiträge von jippel
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Sowas hatte ich damals mit meinem Golf 2 + abgefahrenen Sommerreifen bei Glatteis I)
Wollte abkürzen und bin durch so ne kleine Gasse gezischt,
die Hauptstraßen waren normal befahrbar, aber in der kleinen Gasse war natürlich nicht gestreut und das Eis schön frisch....
am rechten Straßenrand (also auf meiner Spur) hat einer geparkt, am linken Rand war gleich neben der Straße eine Einfahrt wo nen dicker Geländewagen stand. Hab dann leicht gebremst und auf die linke Spur gewechselt um an dem Auto vorbeizukommen.
Aber Merke: Eis + Bremsen + Lenken = schlecht
Hab schon gleich nach dem Lenken gemerkt, das ich nur noch am Rutschen bin, und hab dann zwischen den Autos ne schöne 360Grad-Drehung hingelegt und kam hinter denen wieder fast in Fahrtrichtung zum stehen...ersma rechts ran und geguckt..kein Kratzerchen bei denen oder meinem Auto, die Drehung muß echt Maßarbeit gewesen sein, links und rechts war nicht viel mehr Platz als je ein Meter. Die Aktion hätte ich gern auf Video gehabt :look:
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Juhu! Nach fast nem halben Jahr bekomm ich die ersten Zusendungen
Dann setz ich mich in den Weihnachtsferien nochma hin und bastel was schönes zusammen :rotate:
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Moin Moin!
Bin zwar auch kein Profi, aber hier schonma nen paar Dinge, hoffe die sind soweit richtiga) der Kühler hat auf der Unterseite eine Ablaßschraube, einfach mal unters Auto legen und unter den Kühler gucken :look:
Vorsicht! Die Schraube is manchmal etwas angegammelt. Und vorher ein geeignetes Gefäß unter den Abfluß legen, bevor du die Schraube aufmachst I) Mußt mal deine Werke fragen, ob du denen das alte Wasser vorbeibringen kannst, weil das Zeug nicht so naturverträglich ist muß das gesondert entsorgt werden.Mein Kühlmittel (Glysantin ?) hab ich ausm Baumarkt. Je nach dem wie frostsicher du fahren willst, kannst du das in verschiedenen Verhältnissen mit normalem Wasser mischen. Müßte aber auch bei dem Kühlmittel draufstehen. Bei mir war 1:2 (also 1 Teil Glysantin und 2 Teile Wasser) ausreichend für bis zu -20 Grad.
b) ist bei mir auch so, besonders wenns kalt ist geht die Drehzahl erstmal auf 2000 Umdrehungen hoch und dann so innerhalb einer bis drei Minuten auf 1200 runter und dann nach kurzer Fahrt auf die "Normaldrehzahl" von 800.
"erst nachdem ich einige Zeit das Gas voll durchgedrückt habe"
:shock1: Nicht den Motor auf hohe Drehzahlen bringen wenn der noch kalt ist! Das Öl hat dann noch keine Betriebstemperatur und hat sich dann auch noch nicht optimal im Motor verteilt. Dadurch verschleißt der Motor viel schneller!Also 8-10 Liter sind für den 1.0er eindeutig zuviel, auf 10 Liter komm ich ja selbst mit meinem GTi nur selten.
Mußt ma die gängigen Sachen kontrollieren:
Wie alt sind deine Zündkerzen ? 3 neue solten auch nicht mehr als 10 € kosten.
Wie alt/verdreckt ist dein Luftfilter ?
Wann gabs den letzten Ölwechsel ?
Und mal die Motoreinstellungen in einer Werke überprüfen lassen(Leerlaufdrehzahl,Zündzeitpunkt..)c) auf die Fachmänner hier warten
d) der Swift ist eigentlich nen Recht zuverlässiges Auto. Mußt aber beachten das deiner ja auch schon fast 14 Jahre alt ist...wie viel hat der eigentlich gelaufen ? Und kommt ja auch immer drauf an, wie die Vorbesitzer mit ihm umgesprungen sind.
Gefährlich bei einem älteren Swift ist besonders der Rost, mußt mal dein Auto von unten begutachten :look:So, hoffe die Sachen die ich geschrieben habe, sind soweit richtig I) müßten eigentlich schon bald ein paar Fachmänner hier auftauchen
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Zitat
Original von Sebastian:
und 21 Meerschweine..ich muß hier nur eins versorgen
Hm..bei 21 bleibt es doch nich aus, daß das denn immer mehr Meerschweine werden, oder ? ;D ;D
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Zitat
Original von MARA:
Dachten alle ich wäre verrückt, bei Ebay ein Auto ersteigern ohne es anzuschauen - aber wie gesagt ein "lucky deal"so bin ich an meinen GTi gekommen
Was holt denn der Isuzu aus den 1.6 Litern raus ?
Is aber nich automatik, or ? Die Amis sind ja verrückt nach Automatik
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*die elektrischen Fensterheber tätschel und das Hubdachfenster mit Brettern vernagel* :look: ;D ;D
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Zitat
Original von spy:
Profis vorrausgesetzt !Nicht Profis schaffen das auch in 25 Sekunden
Ist echt erschreckend, wie schnell und einfach das geht
Das von den alten VWs der Schlüssel auch bei anderen Wagen paßt, hab ich früher auch erlebt :shock1:
Nen EA Swift ist doch bestimmt auch nicht sooo schwer zu knacken, oder ?
Aber immerhin gibts nicht so viele "Übungsfahrzeuge"
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Also ich hab schon beides gemacht, bei meinem Hyundai damals hat mir der Händler nachm Tüv den Brief + Tüv-Unterlagen zugeschickt (natürlich per Einschreiben) und ich hab mir am nächsten Tag damit Schilder machen lassen und mit denen denn den Wagen geholt.
Meinen Swift hab ich mit Überführungskennzeichen geholt,
die HUK hat mir sofort so ne Doppelkarte gegeben, ab zur Kfz-Stelle und dann zum Schilder-Heini, hab die Rechnung auch noch hier liegen: 2 Schilder für 27 € inkl. Märchensteuer.
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Mein Auto is noch nich auffällig genug
So kurz vor 3: 30 bin ich nach Hause geeiert,
hatte dann auf einmal nen Bullen-Wagen hinter mir,
bin etwa 3 km vor den her geknattert, dann sind die
abgebogen und kurz vor zu Hause kam mir noch nen
Streifenwagen entgegen, aber auch die haben mich
passieren lassen...früher in meiner Golf-Zeit haben die dann immer schön nen Handbremse-180-Grad-Slide gemacht und
mich auf Teufel komm raus angehalten I) ;D ;D ;Dhm...sunny, haste den AA-GTi noch ? Vielleicht halten die mich
ja mal an, wenn ich mir die Sidepipes anschraube :)) :))
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Also ich hab 15" mit ET 38, 195/45 und auch noch Jamex-Federn
und paßt alles ohne "Karosseriearbeiten".
Meine Reifen sind von Ceat (sind eigentlich 100%-Pirelli-Reifen, steht nur nen anderen Namen drauf, weil Pirelli eine Marke für den
"Billigmarkt" brauchte um nicht den guten Namen damit reinzuziehen), der neue Satz kam 139 €.
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..solche Leute hab ich ja immer gern, die keine Versandkosten angeben, eigentlich kannste dann auf die günstigsten Versandkosten bestehen, am billigsten wäre glaub ich GermanParcel gewesen, die berechnen nach Paket-Größe und nicht nach Gewicht, hätte bei denen 3,95 oder 5,20 ? gekostet..is aber jetzt eh zu spät, oder ?I)
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Zitat
Original von geithain:
haubtsache die laufen dann je 15 tkm min!
brauch wer köppe? damit kann ich mich totschmeißen! :))hm...irgendwatt mußte denn wohl falsch machen ;D ;D
Meine ausgelutschte Karre knackt nächste Woche wohl die 150 000 km (wenn nix dazwischen kommt ).
Hm..obwohl..soll ich nun Angst bekommen ? Ich hab ihn mit fast 135 000 km gekauft...sprich dann wären meine 15Tkm abgelaufen
Jäger hängen sich doch auch die Köpfe der erlegten Tiere an die Wand...dann kannst du deine doch auch schön übern Kamin hängen :))
Das Geklapper und Geknirsche stört mich natürlich auch, die etwas erhöhten Ersatzteilpreise, das sich meine Gurte ständig in der Tür verklemmen weil die sich nicht mehr aufrollen, der Hubraum dürfte etwas größer sein *g*, das an dem Wagen immer ne Kleinigkeit zu machen ist, die Kratzer und Dellen, der ausgeblichene Lack, das ich Angst vorm Rost haben muß und das er nicht soviel hermacht wie nen SL600
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Zitat
Original von DRAGRACERde:
Wenn Ihr Euer Fahrzeug in dem Bericht sehen wollt, dann mailt mir 2-3 Fotos und ein paar techn. AngabenAlso ich würde mein Auto schon gerne in nem Bericht sehen. Problem: Die anderen aber nicht ;D ;D ;D
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oki
hier der Link für Overnet oder eDonkey:
<a href="ed2k://|file|SwiftGTi.rar|7649878|c35192875a6d2e8858fa73418cb49 470|">SwiftGTi.rar</a>Arg, genug editiert....irgendwie wird der Link in keiner Form in Overnet übernommen..also einfach nach "SwiftGTi.rar" suchen
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So, wer Overnet hat, kann nu mal nach der Datei "SwiftGTi.rar" suchen, sind 7,30 MB und enthält ein paar jpg-Bildchen
Chris_SJ
Falls nicht ok, nehm ich´s wieder raus! Kurze PN genügt
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Das Thema gibts hier glaub ich schon zu genüge, einfach ma die Suche benutzen, irgendwo flattert hier glaub ich auch noch so nen Wisch von Suzuki für den Motorumbau rum.
Einfach ma bei deinem Tüv/Dekra vorbeifahren und die von Anfang an in das Projekt einweihen, denn fühlen die sich wichtig und nicht so übergangen und sagen dir gleich, was du noch alles zu beachten hast, damit das nachher auch ohne Probleme bei denen eingetragen wird. Am besten nen Schlacht-GTi holen, weil du außer Motor noch allerhand Teile brauchst (Bremsanlage...),
aber das weißte ja bestimmt selbst, wenn du den Umbau selbst vornehmen willst, oder läßte das machen ?
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also geit, wenn du bald nen Renööö fährtst, brauchste dich am IQ-Test ja schonma gar nicht zu versuchen ;D ;D ;D
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