Dann fährst du wohl auf der Strecke rasen mähen. Die Scheiben stecken die Nordschleife ganz gut weg..aber bei GP Strecke hörts dann auf.
Hatte zwar auf meinen 6-7 Runden am Stück kein Fading, aber die scheiben hatten danach nen ganz schönen kranz, den ich bis heute mit mir rumschleppe. Bei 45.000 werden die gewechselt. Beläge sind dann auch fällig.
aufm papier...wer weiß, wer diese zeiten umsetzen kann. Es gibt leute die haben den sport in 8,6 sec auf 100 getrieben. Es gibt auch sicherlich welche, die den corsa erst in 8,5 auf 100 bekommen 
der Fiesta ST wurde in der SA sogar schonmal mit 9,0 sec getestet
Original von Schäntz:
der swift sport is von 0 auf 100 mit 8,9sec angegeben. der corsa gsi mit 8,1....wenn du besser fährst
wobei, wenn der corsa warmluft zieht....
wenn du einen gut gehenden Sport hast, dürfstest du nicht sooo alt aussehen.
DIe frage ist ja hier nicht, ob du gewinnen kannst, sondern wie viel schneller der Corsa sein wird.
Einem Ibiza FR 1.8T 150 PS vom kumpel bin ich auch schon gut hinterher gekommen. Ist halt ne frage wie man fährt. man muss halt bei 4000 im 3. nochmal in den 2, schalten ^^...leicht weggezogen isser trotzdem.
Aber mit nem fiesta ST leg ich mich jederzeit gerne an, ein anderer Kumpel hat einen und dem komm ich nach...ohne das er mir 1cm wegfährt
jenau deswegen 
also gehen 205er problemlos auf die orginalfelge? 
Nimm die H&R Federn die für den Swift Sport sind! Die bringen die 25mm tieferlegung! Ganz einfache Schule...
Normale Swift federn haben 40mm tieferlegung, die Sport federn bringen dir 25mm
Wehrdienst und Zividienst ist doch eh alles totaler Bockmist. So wie das hier in D verzapft wird, schadet das den Jugendlichen als das es was bringt.
Manche werden erst mit 24 gemuster/gezogen, wo diese schon wohnung, auto und feste arbeit haben. Tja...un so einer soll dann mit den paar Kröten alles weiterfinanzieren?? Und die BW zahlt längst nicht mehr alles.....
Auf der anderen seite gibts genug die keine ausbildung oder sowas haben. Sollen die doch gezogen werden,
Ich hatte vor kurzem erst Musterung, bin 21 und habe einen festen Job in einer firma wo alle pfeile stark nach oben zeigen und eine Finanzierung für meinen Sport. 9 Monate Bund oder Zivi hätte sicherlich dazu geführt, das ich in meiner Firma meine alte Tätigkeit nicht mehr hätte aufnehmen können.
Nach den 9 Monaten ist man zwar wieder eingestellt, aber sicherlich danach auf einem anderen posten und/oder man bekommt danach eine fristgerechte Kündigung.... Zudem, wer sollte denn meine Karre weiterzahlen??? :d_gutefrage:
Ich frag mich was die sich da immer denken... Entweder sollte es richtig gemacht werden das ALLE Jungendlichen Nach der Schule und Vor der Ausbildung erst einen Wehr oder Zivildienst leisten, oder eben gar nicht! Aber nicht so ein WIschiWaschi Prinzip wo aufeinmal die Leute vorm Ruin stehen....
Ach ja: Ich wurde T2 gemustert. Hatte aber probleme mit meiner rechten Schulter angegeben, wo noch keine Ärztliche untersuchung vorlag.
Ich wollte mich eh untersuchen lassen, die Musterungsärzte haben mir auch geglaubt, da ich sonst auch sport mache und nicht wegen jedem furz rumheulen würde.
Tja, ca 1 Monat später habe ich dann den Befund vom Radiologen + Atest vom Arzt eingeschickt, wo stand, das eine weitere Behandlung unabdingbar wäre.
Jetzt kam vor ein paar tagen das schreiben vom Bund: Ärztliche Untersuchung: Tauglichkeitsstufe 5
"Sie werden nicht zum Kriegsdienst einzogen, Sie unterliegen nicht der wehrüberwachung"
ich habe 3 luftsprünge gemacht
im drehzahl begrenzer is meiner auch, aber dann sind laut navi 200km/h .
Golf 4 TDI.
Kumpel von mir fährt einen: 1.9 TDI 116 PS mit Chip. Angeblich ca 140-150 ps.
naja....
Leider war der Golf mit 4 Leuten bepackt und meiner mit 2. AUf der Autobahn konnt ich den aber so stehnlassen, als ob da 20-30PS unterschied wäre.
Baustelle, 80...ich im 3. Gang; er hinter mir: Baustelle ende, er gibt gas und zieht dann auf die linke spur: Erst als er am ausscheren war, habe ich gas geben.
Er kam mit seiner schnautze an meine Fahrertür, danach bin ich weit weit weg gezogen.
Mal testen wie das mit 2 leeren autos aussieht
Original von painkiller:
k4Sndanke;) ach die blau-silbernen sind schon nachts soo oft hinter mir gewesen und nix is..habe aber nocrmale im handschuhfach von daher
kann mir das mit dem leichten rasseln keiner sagen????
das der wagen tickert wie ne nähmaschine (kalt) ist normal.
aber das nur als Momentanverbrauch. Sonst musst du wirklich die komplette strecke knallgas geben.
Auf einer Runde Nordschleife am Limit kommt meine anzeige auf ca 17L/100Km!
hab mal neue Videos gemacht!
hier mal "wegfahren - nur auspuffsound"
mehr findet ihr bei meinen Videos bei Youtube
schreibt mir mal eure e-mail addy, ich mach die tage dann maln foto!
hmm, stimmt ja...unsere nummernschilder sind ja um einiges größer...deswegen sah das so "komisch" aus.
Müssen wohl kleinere her
Dieser "front bumber air intake" ist also einfach so zu beziehen, ohne das da ne komplett neue Frontschürze kommt?
auf dem Bild sind jeweils 1,5er abgebildet. Wo will man den "air intake in der schürze" denn beim Sport verbauen? mit dem Wabengrill sind da so wölbungen drin...da passt nix mehr hin...zumindest nicht so das es was bringen wird?!
maln nachtrag zu diesem Suzuki Sport Air Intake/Monster intake. Das is anscheind für den 1.5er. damit der was bringt brauch man die neue frontschürze von SuzukiSport mit der luftöffnung
Den mehrpreis vom Mini mit gleicher ausstattung zum SSS ist sicherlich keine 2000€...sondern um einiges mehr....
mein Mini Cooper im Konfigurator kommt für satte 28.300€ daher...
ein Typ R ist aber kein Sondermodell. Er ist das Top Modell der Civic baureihe, genauso wie der Sport beim swift.
Der Polo Cup Edition ist auch kein Sondermodell, sondern ein unlimitierte Version...gebaut um gegen Corsa OPC usw mithalten zu können.
Ein Sondermodell ist limitiert und hat halt was besonders.
habe die federn für 150€ bekommen!
ne, der wagen is nun verkauft
