Beiträge von Ganassi

nich schlecht, nicht schlecht. Schön dumpf am ende! Leider hört man beim langsam hochdrehen kaum was

deine Bremsscheibe hatn nen Kranz...

is bei mir auch. bei der Inspektion vorm halben jahr hatte mein Händler mal die beläge neu eingesetzt und dann wars ne zeitlang gut. is aber wieder da..

War eindeutig von de bremse...Beläge sin eben schon gut runter + Kranz an der Bremsscheibe.

Keine Sorge also...

schwarz muss gewaschen werden, ich würd jetzt einen Roten kaufen oder Silber

ja..schade das heute keiner mehr da war

Bilder sehen mal schick aus...der weiße Swift Sport sieht stark aus!

Mal gespannt wann ich die ersten hier mit Ihren Sport´s treffe

Sonntag:
Ganassi

Wer von Euch ist denn noch Sonntags da um evtl ab 18 Uhr noch ein paar Ründchen auf der Schleife zu drehen? Wollte um ca 14-15 Uhr am Brünchen sein (sonntag)

Wollte dann da fahren; Ab 17:15 soll die strecke wieder auf sein!

joa...nich höher als 4000RPM würd ich mal sagen.

Hab was von 3000RPM grenze im Kopf, wird überall so gesagt...nur das ist bei der Karre nicht zu realisieren..

4000km halte ich für übertrieben. Das ist bei einem M3 oder GT3 so..aber nicht beim Swift.

1000km sind schon in ordnung. Wichtig, ÖL Warmfahren 10-20km, und nicht volle Pulle am Anfang, sondern an die Drehzahlen rantasten. Nach 1000km sollte dann alles gelaufen sein. Dann nochmal nen Ölwechsel, damit sauberes Öl drin ist, und dann läuft die Kiste

beim 07er bei knapp 7000...bei deinem beginnt die redline bei 7200...un dreht glaub ich bis knapp 7400...dann kommt der "Weichei"drehzahlbegrenzer

beim 07er geht er noch richtig in den Begrenzer und schlägt dort an

naja...bin aber mal gespannt was die Suzuki Airbox bei dri bringt :)))

Zitat

Original von pucky:
Standardtemperatur am offenen Luftfilter ist so um die 32 33°, mit der Airbox liege ich jetzt bei 19°

Warste auch schon auf Prüfstand damit? was meinste mit "Offenem Luftfilter"?

Hab ja weder offen, noch Standard

Keine Ahnung, hab vorher nix gemacht. Hab erst vor paar Wochen und ca 25tkm laufleistung das teil gereinigt und eingeölt. Läuft wie vorher auch...

So jungs, war gestern aufm Prüfstand:

131,6PS kam dabei raus. Nicht schlecht. Simota bringt natürlich nix, dazu müsste wohl die Luftführung komplett anders gemacht werden. Oder kennt sich wer mit der Ansauglufttemp. aus? Was ist da gut/normal/schlecht? hatte wohl ca 35° ....verglichen mit der Motortemp. ist das meiner Meinung in Ordnung.

Auch nett: 131,6PS liegen bei 6953u/min an..also quasi am Begrenzer. 152nm bei ca 4950u/min.

Denke die Individual anlage, hat wie versprochen, einen leistungszuwachs im Toleranzbereich gebracht. evtl so max 2-3PS.

Weiß wer wies beim Pioneer doppel Din radio/Navi ist?

Bekomm das jetzt auf Garantie neu, da mein Serienradio, auch nach Austausch gegen ein neues (altes) Probleme mit einigen Orginal CD`s und MP3´s CD´s hat.
Manche CD´s liefen einwandfrei, manche eben nicht.

Bekomm jetzt das Pioneer... hoffe das da aktuelles material dabei ist!?

Die anlage vom Polo GTI würde ich auch mal gern Hören. Auch wenn nur auf Videos

joa

Bei dir im Vorbeifahr Video steht aber: in der kurve bei 6000 und dann bei 6800 in den 3.
und oben schreibst du, das deiner 500m gerollt ist *g*

Erwischt

hmmm alles klar...dann wurde meine Anlage auch bei BBK gebaut denke mal das is dann ein un der selbe Laden..

Ich werd mir eure mal anhören. Krapfen, bist du auch am Ring am Sonntag? Evtl frage ich bei IE an, was man noch machen könnte um meine ANlage bisschen kräftiger und Aggressiver zu machen

Thunder

ahhh du hast also deinen im Kalten zustand bis anschlag gedreht :erschreck: :k_biggrin:

Zitat

Original von thundernose:
So habe nun mal einige Videos in meine Galarie hinzugefügt.

Hierbei handelt es sich im soundfiles während der Fahrt vom Innenraum.

Bitte nicht zu sehr darauf achten was ich gefilmt habe, denn es geht ja um den sound. Ach ihr müsst etwas lauter stellen, da das Mic ziemlich leise aufgenommen hat.

BBK-Exhaust Sounds

Ja is mir klar das IE da fertig. Nur das die Männer dort IE und BBK fertigen, kommt mir Komisch vor.

Dann dürft´s ja kaum unterschiede geben. Außer im MAterial...V4A zu V2A...

Sound ist übrigends cool. Hat Spaßkrapfen eine andere Anlage gewählt? scheint es etwas agressiver anzuhören..

Echt jetzt? ist das die selbe Produktionshalle? Kann ja irgendwie nicht sein...der Chef von IE hat dort auchn Büro neben dem in Bergheim..

ne ne cam hab ich leider net aber
ne normale Digicam reicht zum Aufnehmen

mhhh..Rövenich.... Da ist doch auch die Produktionshalle von Individual Exhaust... oder war das Lövenich??

Keine Ahnung....