Beiträge von hannibal84

Moin. Fahre auch den 1.9er Diesel, KM Stand nach 4 Jahren 83600 KM, durfte auch schon mal die Batterie wechseln. Bin einfach zum Autoteileunsinn gefahren und hab da meinen Fahrzeugschein vorgelegt. Daraufhin hab ich eine Varta-Batterie erhalten, die die mir netterweise auch noch gleich vor Ort eingebaut haben.

Japaner kaufen doch ihre Dieselmaschinen immer zu, weil die doch selbst keine nennenswerte Produktion im Land haben. Warum sollte also VW z.B. Fiat-Diesel zulassen, wenn die doch selber Dieselmotoren bauen.

Denke allerdings auch, dss es im Rahmen der Modellpflege beim Tiguan dann 170 und 204 PS geben wird (BiTdi), um am BMW X1 dranzubleiben. Das würde den 140 PS Diesel für den SX4 wieder freimachen.

Na gut, ich finde den SX4 eher komfortabel im Vergleich zu dem (jaja) Golf mit seinem Bandscheiben-demontierenden Sportfahrwerk. Aber Scherz beiseite: Hart isser, das stimmt, aber mir ist das lieber, bei 190 KM/H eine satte Strassenlage zu haben, als renaultmäßig zu schwimmen. Ausserdem verleiht das härtere Fahrwerk dem SX4 auch eine gewisse Handlichkeit. Zum Kurvenräubern reicht das allemal, ist fast schon Gokart-mäßig.

ach so: Die Quelle: http://www.autozeitung.de/neue-suv-von-b…und-vw?page=0,1 und das dazugehörige Bild (kennen wir ja schon) http://www.autozeitung.de/node/386767/18

NEWS!
auf http://www.autozeitung.de gibt es eine SUFF-Vorschau bis 2014, Textextrakt lautet: ...und ein kleiner Bruder mit Suzuki-Technik
Dazu ist aber auch ein neues SUV-Modell in Sicht: ein trendiges City-SUV unterhalb des Tiguan, das ab 2013 auf der Technik eines Modells des neuen VW-Partners Suzuki stehen könnte. Gemeint ist hier der 4,12 Meter lange SX4. Auch die VW-Version käme dann wahlweise mit Allrad- oder Frontantrieb, als Motoren bieten sich der neue 1,6-Liter-TDI mit bis zu 105 PS und der 1,2-Liter-Benziner mit 105 Turbo-PS an. Wir zeigen Ihnen eine erste Designidee.
Was mcih daran stört ist das \"bis zu\" 105 PS, halte ich für was wenig und ausserdem weg von 135 Dampfhammer-Prügel-Diesel-PS runter auf 105-Sparbrötchen-Diesel-PS ist auch eine einzige Frechheit, wenn es denn so kommen sollte. Hoffen wir, dass VW ein Einsehen hat und dem City SUV doch den 143 PS Diesel spendiert.....

Idee schon, aber sicher teuer: Es gibt doch diese Firma (Name hab ich grad nicht parat), die folieren alle möglichen Autos, z.B. auch Polizeiwagen oder Taxis. Vielleicht wäre ein Folienüberzug mit Muster etwas für Deinen SX4, sähe bestimmt geil aus, ist aber mit Sicherheit teuer.

Stefan-Luetz: Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute und vor allem mängelfreie Fahrt

Hmm, hab den Eindruck, dass mein DDiS über die Distanz immer weniger verbraucht. Der hat jetzt 81500 KM runter und der Dieselverbrauch liegt zwischen 5,3 und 5,5 l/100 KM.

sualk1963: Herzlich Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt. Hast Du OBD-Tuning gemacht oder Speedbox?

@SX4-1977: Herzlich willkommen im Forum

chic!
http://gelaendewagen.at/artikel10/suzuki_sx4_shine_061.php
Leider nur in Österreich erhältlich.
Wäre auch was für den deutschen Markt: Klimaautomatik, Alcantarasitze, wirklich nicht übel.

So Auto ist aus der Werkstatt zurück, es waren die vorderen Bremsbeläge, die wurden nun getauscht und Ruh ist.

varadero1: Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute und vor allem mängelfreie Fahrt.

habe auch schon mal mit einem 4-Fluter von HKS geliebäugelt, aber so einfach unten drunterpappen gefällt mir nicht, und das megageile Bodykit, wo man den Auspuff integrieren könnte, wollte ich dann doch nicht montieren. Also bleibt mein Auto so wie es ist....

Nur optisch wird sich da entsprechendes tun, da man sich mit Sicherheit von dem Sedici unterscheiden möchten. Ich glaube kaum, dass unter einer Beteiligung von VW es auch einen Sedici geben wird, der wie ein SX4 aussieht. Das ist dann definitiv vorbei.

Naja, eswird zumindest einen neuen SX4 geben, der auch so heissen wird. Wenn da drin die 105 (1,2 ltr)/122 PS (1,4 ltr) TSI-Motoren mit DSG (Feine Sache übrigens) und der 143 PC CR TDI stecken, würde mir das als Kunde vollauf reichen. Wenn dann noch die Haptik VW-Like ist, warum dann nicht?

So, Auto ist in der Inspektion. Der Freundliche meinte, es gäbe einen Kontakt am Bremsflüssigkeitsbehälter, der genau dieses Flackern auslöst.

@all: Danke für die Infos!

Swift styler: Interessehalber gefragt: Mit welcher Vmax ist der 2Liter eingetragen? hab mal ein bissel gesucht, aber die ganzen Online-Autozeitungen drucken nur die Werte vom 1,9er für den 2 Liter ab, obwohl der deutlich mehr Dampf hat.