ich hab das dumme Gefühl, daß das mit dem verwendeten Getriebeöl zusammenhängt, denn sobald die Kiste Warm ist, läßt der sich ja flüssig schalten. Ich hab jetzt 11500 KM runter mit meinem, die Inspektion soll bei 20000 anstehen (so Dezember/Januar), werde da mal bei meinem Händler nachbohren ![]()
Beiträge von hannibal84
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coolesKit, rekRut, bastel doch mal eine Seitenansicht und eine Heckansicht dazu *gespanntguck*
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Hmm, mein SX4 ist von 08/06, da gibt es diese kumulierte Verbrauchsanzeige zum Nullstellen definitiv nicht. Ich denke, daß ist bei den 2007er Modellen stillschweigend geändert worden.
Weiß jemand, ob Suzuki die nachträgliche Umrüstung anbietet und was sowas kostet? -
auch kein "HUUUUUIIIIIIIII", wenn Du losfährst und mal Radio aus hast und die Scheibe runtermachst? Gut, ich mein, jeden Turbo hört man, bei dem einen ist es ein Schlürfen, bei dem anderen halt dieses Heulen. Der Lader spricht ja auch recht schnell an, vielleicht liegt es daran.
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ich müßte vielleicht vorausschicken: Ich bin Berufspendler. Ich arbeite in Köln und wohne im Bergischen Land, das sind jeden Tag 2x50 KM, zu 80% Autobahn. Da ich keine Lust habe, unnötig Sprit "durchzubrennen", ist irgendwo auch ein Kostenfaktor, lasse ich den Diesel maximal 120 laufen. Der Kölner Ring ist eh Tempolimitiert und auf der Strecke, wo man Gas geben könnte, halte ich mich ein wenig zurück. Das ist alles. Keine Tricks, kein Motor-aus an der Ampel, alles entsteht durch ganz normale Fahrt.
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Sag mal, wie kommt man an die Durchschnittsanzeige ran? Ich kann nur zwischen 3 Modi wählen: 1. Momentanverbrauch, 2. MPG (Miles per Gallon) -sehr sinnig, ebenfalls auf "Momentanbasis" und 3. aus....
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neuer Minimalrekord: 5,5 l/100KM......
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[c=#0900ff]hallo zusammen,
ich wollte mal hören, ob bei allen DDiS-Fahrern auch der Turbo so herrlich pfeift? Falls das bei euch auch so ist, dann muss ich mir ja keine Sorgen machen. Falls nicht, sollte ich doch mal meinen Händler des Vertrauens kontaktieren....[/code] -
Bei der innenverkleidung bin ich mir nicht sicher. bei den Heckleuchten denke ich, daß Du von außen die Verglasung abnehmen mußt. Die beiden Schrauben lösen und dann das Glas nach innen wegziehen. Dann dürftest Du auch an die Birnchen kommen....
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So steht es da.
M.E. sollten auch Winterreifen vom Golf IV passen.... -
dasja'n Ding. Ich finde diese Momentan-Durchschnittsverbrauchsanzeige (Anachronismus) nicht sehr sinnig. Die rechnet den Verbrauch m.E nach Gaspedalstellung und nicht nach tatsächlicher Verbrauchsmenge. ZeltZam....
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ich kann bei mir nur zwischen l/100 KM-Momentanverbrauch und MPG (Miles per Gallon) umschalten, sehr sinnig....
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Hallo @all, ich hatte letztes Wochenende ein merkwürdiges Erlebnis mit meinem Sx4 1.9 DDiS in Sachen Vmax.
Lt. Betriebsanleitung soll der Wagen 180 KM/H schaffen (also Tacho 200). Ich habe das aber irgendwie geschafft, die Tachonadel bis Tacho 215 klettern zu lassen (Autobahn A1 Richtung Dortmund zwischen AK Wuppertal Nord und Gevelsberg). Der Bordcomputer erzählte mir dann nachher, das wären "echte" 195 KM/H gewesen. Wow! :i_respekt: Ich muß dazu sagen, daß ich dann im reinen 2WD-Modus war. Sind die 180 KM/H in den Papieren dann nur ein Richtwert? -
Merci für die Info. Weiß jemand, ob und vor allem wer vielleicht Airride in den SX4 einbaut?
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Mal 'ne andere Frage: Hat schon mal eiiner versucht, 20"-Räder auf einem SX4 zu verbauen? Geht das oder schleifen dann die Räder im Radhaus?
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Naja, das mit dem Nicht-einlegen-lassen des 1. und 2. Ganges kann ich bestätigen, der 2. läßt sich wenns kalt ist nur mit "Nachdruck" einlegen, der 1. geht beim Anfahren problemlos, nur wenn man z.B. im Stop and Go-Betrieb (Autobahn, Stadt, o.ä) mal vom 2. und den 1. will, dann geht das gar nicht (??) Ist da so eine Sperre drin. Weil. wenn man dann stoppt, in den 1. schaltet und wieder anfährt, dann geht das ohne Probleme.
Das ungenaue Navi hab ich auch
Mit der Servolenkung hab ich keine Probleme, die funktioniert einwandfrei.
Modell: 1.9 DDiS 4x4 Comfort
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cool! mehr nicht? Das ist ja geil....
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ich hab meinen SX4 jetzt 5000 KM selber gefahren und verbrauche, je nach Fahrweise zwischen 5,7 und 6,5 l/100 KM (1.9 DDiS 4x4 im 2WD-Mode). nettes Wägelchen...
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Moin, bin neu hie rund seit rd 2 Monaten stolzer Besitzer eines SX4 DDiS 4x4. Ich hab auch das Problem mit der Ungenauigkeit des Navis. Ist gewöhnungsbedürftig, wenn der noch 100m anzeigt und eigentlich den nächsten Abzweig meint. In Städten ist das System hoffnungslos überfordert.