Hallo @all:
Mal \'ne Frage zu den Kontrolleuchten am Auto. Ich hab seit ca. 2000 KM das Problem (Tacho zeigt jetzt 80.000), dass beim stärkeren Bremsen die Handbrems-Kontrolleuchte aufleuchtet und flackert. Ich würde jetzt so aus dem Bauch heraus darauf tippen dass die hinteren Bremsbeläge \"runter\" sind. Habt Ihr da Erfahrungen? Stimmt mein Bauchgefühl oder liege ich völlig daneben? Der Wagen geht wieder in die Inspektion und ich möchte den Freundlichen nicht unnötig suchen lassen. Bin für eure Hilfe im Voraus shcon dankbar:)
Beiträge von hannibal84
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Herzlich Willkommen im Forum, hmspeed und allzeit gute und mängelfreie Fahrt.
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@der MimGokarttanzt:
Wie macht sich Dein Tuningkit? -
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Das mit dem Knacken im Armaturenbrett kann auch das nicht ganz passgenau sitzende Radio sein, mein Freundlicher hat damals eine Schaumstoffschiene unter das Radio gesetzt und das damit \"verklemmt\", seither knackt da nix mehr.
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naaah, ist wohl eher der stark zupackenden Kupplung zu verdanken, die Pedalrückstellkräfte sind entsprechend hoch. Hat unser Golf übrigens auch, also keine besondere Suzuki-Eigenheit.
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9,1 Liter: Wow! Sind die da mit angezogener Handbremse gefahren? Nee mal ehrlich: Erwartungsgemäß sollte der 2,0 DDiS den 1,9 DDiS unterbieten, was den Verbrauch angeht, daher glaube ich eher die 5,5 Liter.
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Moin, das mit der Schaltbarkeit gibt sich nicht, entgegen aller Prognosen. Gang 1 und 2 bleiben ruppig. Meistens werden die Schaltseile ausgehangen, die Führungen neu gefettet und dann die Seile wieder eingehangen. Hilft das nicht, dann muss eine Getrieberevision gemacht werden.
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War bei uns in der Strasse. Der Schneepflug hat da eine Wulst aufgeschoben und die Parkplätze waren knapp. Also dachte ich mir \"Höhergelegt + Allrad = geht schon\" und hab den Wagen da reingesetzt. Rein ging ja noch, nur raus nicht mehr. Auto ist eingesunken.....
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Hab das geschafft, den Wagen im Winter auf Schnee aufzusetzen...:(
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Bin ganz hin und weg von der Kleinen....Werde auch die Zeit geniessen.
Wir haben uns bei dem Kinderwagen für einen Hartan Racer S entschieden, entscheidend war für uns, dass der sich so klein falten läßt, dass der hochkant in den Kofferraum passt. Einzig die Kofferraumabdeckung muss ab und ein Rad muss demontiert werden. Hat Hartan aber auch gut hingekriegt: Bei dem Dreispeichenrad drückt man nur einen Knopf und dann kann man das Rad abziehen. Ganz simpel. Damit wir den Aufsatz vom Kinderwagen nicht immer mitschleppen müssen (ist dann noch enger im Auto), haben wir eine Befestigung für den Cosi am Kinderwagen mitgekauft. Die wird mit 4 Senkkopfschrauben am Kinderwagen festgemacht und dann kann der Cosi einfach eingeclipt werden. Praktische Sache das.Und nochmal danke an alle für die vielen lieben Grüße.
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Hab die Valeos seit 1 Jahr drauf, funktionieren recht gut. Kostenpunkt 29 Euronen beim Autoteile-Unsinn.
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Hallo Joachim, danke vielmals:) Manchmal geht sowas schneller als man denkt...
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Hallo Gemeinde, bin seit 28.02. Papa und habe für meine Kleine einen Maxi Cosi Cabriofix nebst Basisstation angeschafft und im SX4 verankert. Der Innenraum schrumpft dadurch natürlich zusammen, so dass entweder der Fahrer kaum noch Platz hat hinterm Lenkrad, oder, wenn der Cosi rechts montiert ist, der Beifahrer vorne nicht mehr ordentlich sitzen kann (Cosi rückwärts montiert, Kind guckt zur Heckscheibe raus). Dadurch schrumpft der SX4 zum 3 Sitzer (2 Erwachsene, ein Kind), was ich persönlich schade finde. Der Innenraum ist an sich ja recht groß, aber mit dem Cosi drin wird der Wagen doch recht eng.....
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Herzlich willkommen, sulight-cooper und juekes und allzeit gute und vor allem mängelfreie Fahrt.
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noch\'n Tip: Stema lastet die 2-Achser (normal 2500 KG) auch auf 1200 KG ab. Die Ablastung wird dann im Fahrzeugschein eingetragen. Nur von Interesse, wenn Du mal häufiger sperriges Zeug transportieren willst. Ich hab das zu meinen Baumarktzeiten oft genug bei Stema angefordert, haben die anstandslos gemacht. Nur\'n Tip.
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juekes: Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute und mängelfreie Fahrt.
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@Suaerländer: Der SX4 ist ja letztes Jahr facegilftet worden, wenn ich das richtig verstanden habe, hat der \"neue\" einige Macken nicht mehr.
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Sauerländer: Stimmt doch gar nett
Manx: Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute und mängelfreie Fahrt. vlk: Fahr doch mal zu dem Suzi-Händler in Burscheid, direkt an der B51, der hat, wenn ich das richtig gesehen habe 3 oder 4 SX4 da rumstehen (1x Blau, 1x Weiss, 2x Orange). Der Händler ist, wenn Du von Burscheid aus Richtung Wermelskirchen fährst, nach ca 3 KM auf der linken Seite. Viel Spass beim gucken (und beim Ausprobieren auf dem Schnee, lass Dir einen 4x4 geben:) ) -
Naja, betreffend Qualität kann man eigentlich bei jeder Marke danebenliegen. Wir haben als zweites AUto einen Golf IV, von der Marke her Premium, aber von den Wehwehchen her schlechter als der Suzi. Ich bin ja froh, dass bei dem SX4 \"nur\" das Handschuhfach schief ist und es ein wenig im Gebälk kracht, und nicht wie beim Golf, die Seitenscheiben runterkommen und ein Federbein bricht und alle Nase lang die blöden Bremslichter getauscht werden müssen. Nochwas: Ich habe auch beim Golf die Batterie wechseln wollen und hab mich über den sch... verbauten Motorraum geärgert, desweiteren darfst Du bei dem Auto für jeden Birnenwechsel im Frontscheinwerfer in die Werkstatt fahren, weil Du mit deinen Händen ums Ver***ken nicht an die Clipse kommst und die dafür erst das halbe Auto auseinandernehmen müssen. Bei dem SX4 machste die Haube auf, ziehst den Stecker ab, ziehst die Dichtung runter, machst die Klammer weg und nimmst die Birne raus. Und alles OHNE Verrenkungen und ohne Stecknusskasten. Und bei dem Wetter hier (40 cm Neuschnee), Allrad und Bodenfreiheit ist beim SX4 einwandfrei. Ich mag den Kleinen einfach.