Vielen Dank @SSS76 für deine Worte, da ist nun wirklich nichts weiter hinzuzufügen. Ab in die Werkstatt, wenn man damit nicht weiter „leben/fahren“ will ????✌?.
Beiträge von felix.funky
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....da musste ich noch mal L/R tauschen damit es 100% funzte,
....ist wie bei allen Dinge im Leben, Umwege sind nicht auszuschließen...
Wenn das falsch herum war Alex_599 ist es natürlich blöd ?✌?.
Aber wenn man der Bebilderung folgt, dann gehts. Und trotzdem alles vorsichtig machen ??. Die Umwege kenne ich ^^, beim ESD musste ich auch erstmal bissle probieren, aber die Lösung kam dann doch recht simpel ??.
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Hey Leute,
ich kann mich im Moment nicht entscheiden welche AGA ich verbauen soll... Habe noch nie eine gehört
Kommt jemand aus dem Raum um München oder Kempten rum und wäre bereit mich mal Probehören zu lassen ?
Danke und Gruß
RAMBOst Servus, bin aus Wangen im Allgäu. Kempten ist also nicht wirklich weit weg. Habe die Inox x Race drunter. Also könnten uns mal in der Ecke Kempten treffen ????.
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Hallo Leute, ich möchte mal allgemeine Vorsicht bzgl. der Haubenlifter geben! ......
Ich muss zur meiner Schande gestehen das ich rechts und links verwechselt habe und ich beim Versuch die habe zu schließen vermutlich mir diese beschädigt habe.
Rechts und Links sind die Elemente aus Fahrerrichtung beschriftet, obwohl die Beschriftung bei mir dann auf dem Kopf steht. Ich bin deshalb von der Einbau Richtung Front, sprich auf die Fahrzeugfront schauend, ausgegangen.
Also das ist natürlich echt sehr blöd nun für dich persönlich gelaufen. Hoffe bekommst es wieder gut gerichtet.
Nichtsdestotrotz muss deshalb nicht nur explizit bei Haubenliftern um „Vorsicht gewarnt“ werden. Sondern bei jedem Produkt immer die Anleitung und auch die Bilder dazu zu lesen& beachten und eben auch z.B. rechts links Angaben. Also genauer kann man es eigentlich dem Monteur nicht machen.
Und zur Not einen Fachmann den Einbau überlassen, denn falls der es verbockt, muss man wenigstens nicht für etwaige Schäden aufkommen.
Also von mir deshalb, keine Angst vorm Kauf der Lifter! Denn sie sind echt super genial ??
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Ich nehm die Zusatzlampen von dem Auto rechts neben deinem
Ja son V6 ist auch fein. Aber darauf kommt es natürlich nicht nur an ^^. Okay naja, beschleunigt definitiv besser ???
Aber mit Sonder- und Wegerechten fahren bedarf trotzdem ein anderen sehr vernünftigen Umgang.
? aber ich weiß was du meinst ?
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Tadaaaaa Inoxcar X-Race ist montiert, mega geiler bassiger tiefer Klang ??. Habe 40min gebraucht und zum ersten Mal nen ESD gewechselt.
Dank Grube an der Arbeit ging’s echt super, mit ein bisschen Geschick gut selbst durchzuführen. Noch dazu gekauft: M10x40 Gewindeschrauben, Federringe, selbstsichernde Muttern.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. 
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K&N Luftfilter
hast du nen Offenen drin oder habe ich nicht mitbekommen das K&N schon einen fürs originale Luftfiltergehäuse im Programm hat?
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So Haubenlifter sind eingebaut. Die bebilderte Anleitung gibt eigentlich das Meiste her.
Die Teile selbst sind auch nochmals beschriftet.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Die obere Schraube der Motorhaubenhalterung lösen
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. und die Karosserie- Schraube oberhalb der Frontscheinwerfer.
Anschließend mit einem Cuttermesser die kleine Nase abtrennen, stört bei der unteren Aufnahmeplatte und hat keinen weiteren Nutzen. Mit passt es nicht richtig.
Für den unteren Halter wird die Senkkopfschraube verwendet. Wichtig: das Kugelgelenk muss Richtung Scheinwerfer und nach innen zum Motorraum zeigen.
Für oben die Gewindeschraube + Unterlegscheibe eindrehen.
Vergesst am Schluss nicht, nachdem ihr die Dämpfer eingedrückt habt, die zuvor entfernten Sicherungsklammern wieder einzusetzen - oben wie unten -.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Und fertig - drückt eure Motorhaube entspannt nach oben und hält sie dort sicher. Schließt auch ohne arg zu viel Kraft aufzuwenden wieder.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Viel Spaß beim Nachrüsten. Die Motorhaube ist minimal weiter geöffnet mit den Liftern. Mir gefallen die paar Gramm mehr und es dürfte gerne ab Werk schon so sein. ??
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richtig, aber ich werde es dann erstmal so nehmen
er sagte halt werden die Stoßdämpfer undicht zieht sich Suzuki aus der Garantie heraus.Echt schade, die scheinen recht unflexibel zu sein. Man kann durchaus für den Kunden einfach den Garantieantrag stellen, sollte etwas kaputt gehen.
Und anders angegangen würden Sie ja selbst mit den „Umbauten“ Geld verdienen und selbst wenn viel später mal etwas defekt sein sollte, dann auch.
Aber es gibt diese Autohäuser und auch bei Motorrädern, die einfach die Verkaufszahlen im Fokus haben und weniger die Werkstatt. Ich habe deshalb damals beim Motorrad und Auto einfach die Vertragswerkstatt gewechselt und bin wo anders mega positiv überrascht worden ??.
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Hab 12,25 EUR EInfuhrsteuer bezahlt
Ich genauso viel ^^. Also den gleichen Kurs und Betrag gehabt ?
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Yeah die Haubenlifter sind da ??, musste sie allerdings beim Zoll abholen und noch die Einfuhrumsatzsteuer bezahlen von 9%. Einbau morgen ??
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. -
Da will jemand uns große Lader verkaufen, weil bei 160 PS Schluss ist...
Möglich möglich ?
160PS reichen mir auch vollkommen aus, ansonsten lieber gleich nen 370Z kaufen -> wer mehr will ?.
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Die vielen Unterschiede sind echt interessant die hier berichtet werden. Vor allem die Information von GUKA eben.
Ich bin schlicht froh, dass meiner scheinbar ganz normal mit dem Assistenzsystemen arbeitet.
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Servus, da schon die vom NZ nur mit kompletter Schiene in den MZ gepasst hätten, wird es beim AZ nicht anders sein. Ist dann eben ein bisschen mehr Aufwand ???.
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Da mein Händler zur Tieferlegung meinte, es müssen zwingend alle Assistenzsysteme angepasst werden und diese dann auch angepasst wurden (Was genau alles weiß ich nicht), vermute ich hier vielleicht doch diverse Einflüsse?
Also ich habe auch die 35 H&R Federn drin und so weit ich weiß wurde da nichts angepasst, aber ich werde nochmal zur ? %igen Sicherheit nachhaken.
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Wie wäre es, wenn ihr solche Angelegenheiten mit privaten Nachrichten klärt?
Sind Fragen, die bestimmt auch andere interessieren. Danke trotzdem. ?
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Inoxcar möchte 465 Euro haben. Ist 1 Woche alt. Was hältst du für angemessen?
Servus, und sie senden Versandkostenfrei. Wie sieht es mit der Rechnung und Garantie aus? Sag du mal bitte nen Preis den du haben magst. Hatte dir auch bereits eine PN geschickt.
Gruß Felix
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Richtig, Mut zur Lücke ^^. Ne Spaß, sicher im Straßenverkehr ist klar, aber bei den Chips mit der minimalen Mehrleistung ??? Wo bin ich da unsicher unterwegs?
Bei meinem MZ war das Remus Racing Rohr auch nicht eingetragen und das Monster Sport Luftfiltersystem.
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Also es sind ja echt auch schicke Dachträger dabei, ist auch gar nicht mal so abwegig das Thema. Sofern man ihn als einziges Auto hat. Finde den hier ganz interessant für 255€:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Zu dem E-Bike Problem. Leicht off topic, aber wie wäre es einfach mit zwei Standard Fahrrädern ohne Akku. Ich finde die 30kg für den Swift vollkommen ausreichend und gut, ist immerhin noch ein Kleinwagen und Flitzer.
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Der ZC33S AZ ist aus Japan ?? ??, nix mehr mit Ungarn ?? .