finde es ganz lustig mit den rankings, gegenfrage warum nicht
0 bis 10 Zweitakter-
11 bis 50 Dreizylinder*
51 bis 100 Vierzylinder**
101 bis 350 V6***
351 bis 650 V6 turbo****
651 bis 1000 V8*****
1001 bis 1500 V8Biturbo******
über 1500 V12*******
bzw wäre da noch V10, V10 bituro und der V12 biturbo, Gasturbine
für blaue sterne würde ich alles machen 
da gibt es doch besseres. fand die alten bezeichnungen eh besser als die neuen
also erst mal wird es eh ein super carry also das alte model und dann mal weiter schauen. weil ich weis gar net wie man bei dem ne andere bremsanlage reinbekommen soll. ich glaube wenn der legal werden soll dann brauch ich nen blinden tüvprüfer mit sinn für humor. oder habt ihr wirklich lust nen carry mit 100ps zu fahren (ich schon).. schaue mir morgen einen an mal schauen vieleicht nehmen wir ihn gleich mit kost 1200euro mal schauen wie die substanz so ist.
wünsche auch allen ein schönes weihnachtsfest und das es viele geschenke gibt.
ich auch net ist wohl ein frauenfeindlicher virus
hey wieso werden hier männerfeidliche witze gepostet
alles in allem kosten die \"normalerweise\" knapp nen tausender, hab aber noch ein bischen was an prozenten rausschlagen können
was heist hier freiwillig, ich brauche abwechslung
so ich hab mir mal wieder was neues fürs swifti geholt
7x16 et 40 mit 195/40 16 reifen sind aber noch net drauf kommt in frühjahr sind fondmetal 5800 wollte was filigranes schlichtes und doch zeitgenösisches ach was solls ich find die geil mal was anderes aufm swift in 16\"
so männers
habe gestern mal meine ex-freundinen zusammengetrommelt zu nem fotoshooting. sind aber leider net alle \"gekommen\" :d_zwinker:
aber naja ich glaube ich muß mich net schämen
mit viel gedult läßt sich der stoff ziehen aber nicht immer im erstenanlauf. befestigt ist ermit einem spezielen sprühkleber. doppelseitges klebeband hab ich beim himmelverwendet um es unter den dichtungen zu fixieren, wie auch beim originalen
das hintere teil sind zwei stück einmal da teil wo der stoff normalerweise drin ist, ist ein blech teil. der alte stoff muß aber vorher raus. und das zweite stück ist die verkleidung aus kunststoff. hat aber bis jetzt neben himmel die meisten nerver gekostet beim ersten versuch hab ich ein schönes großes stück verschnitten.
schau mal bei ebay hab da zwar noch nix bestellt aber vieleicht ist es ja was. da wird öfter was angeboten. hab meinen stoff vom sattler
also an geschloßenen löchern gibt es nur zwei und zwar die die hinter der sitzbank sind. diese hab ich eingeschnitten mit einem cutter und dann mit viel geduld den clip reingefriemelt. den schnitt hab ich so gelegt das er hinter der sitzbank liegt und nicht zu sehen ist.
kosten mässig bin ich im moment bei knapp 400 euro inkl. kleber stoff und anderes kleinmaterial. habe aber alles zum einkaufspreis vom sattler bekommen da es ein bekannter von mir ist
danke gabor, hab nämlich überlegt wenn ich das ding raushole und dann geht das net ab war alles umsonst
wenn du die sitze gegen sportschalen tauschst hat du auch noichmal knapp 10kg. sind net gerade die leichtesten die originalen, aber schön
danke erstaml nighfly aber die hab ich schon. wollte nur wissen was auf mich zukommt wenn ich das oberteil des armaturbretts abmachen will. zum schluß geht das gar net einzeln ab sondern ist irgentwie mit dem rst verschwießt oder so. es geht mir nur um den oberen teil.
so hab mal ne wichtige frage wie baue ich das armaturbrett auseinander, bzw hat da schon jemand gemacht??
habe es extra mal rot umrandet damit jeder weis was ich meine??
ist es geschraubt oder nichtlösbar verbunden??
naja meiner ist jedenfalls ziehmlich leer verstopft iss da nix mein endschalldäpfer war innen komplett leer das rohr was nach innen geht war bündig abgerostet und es war nicht die spur von zeugs noch drinnen ist alles hinten raus habe ihn entzwischen getauscht und dabei den kat abgebaut. da sind auch die stücke rausgefallen.
soll eh bald endlcih der 16v reinkommen aber es ist so kalt drausen und in der garage ist es noch kälter habe ich das gefühl
habe gerade \"oldschool\" geschaut sehr zu emphelen für geschwächtes männliches bewustsein fühle mich wieder vollwertig.
