ähhhh,
eigentlich nicht!!! :d_gutefrage:
stell dir in so vor:
BJ. 03 scheiben getönt außer windschutzscheibe (hinten 3stück 95% vorne fahre/beifahrer 65%) dann 7,5 X 17 zoll alu´s mit 205/40/17 und ein kleiner ,,rallyunfall,, an der stoßstange vorne (wird aber nächstes wochenende inb angriff genommen) :sonne: :sonne: :sonne: :sonne:
(und rotz dreckig ist er) :i_baeh: :i_baeh:
mach mal bei gelegenheit ein paar
scheiß auf de TÜFF!!!!!!!!!!! den bekomme ich durch!!!!!!!!!!!
dat hört sich ja mal gut an!!!!!!!!
ich kenn ja nur de ZR 2 kompressor aus österreich!!!
wie ist das turbo-kit zu bekommen? und vorallem zu welchem kurs????!!!!!
Original von RedRage:
jo. kompressor kit mir ladeluftkühler und druckerhöhung
aber das ist dann nicht haltbar :d_gutefrage:
wie sieht es vom zylinder her aus?? ist da noch genug platzt für emehr ccm??? oder haben die kein fleisch für solche ataken????? :laugh:
aus dem orginal motor 180ps raushollen????
ich wollte 200 ps (standfest) haben und mit allrad!!!!
dann hätte ich noch eine 4 frage: wo sitzt das piepende teil wenn ich de schlüsselstecken lasse/licht an habe???? bzw. welches kabel muß ich durchschreiden das es aufhört!!!!!
so, ich stell mich erstmal vor!! :biggrin:
heiße daniel (20) und schraub eingentlich an mopeds rum (GSX 750 F) und bin in der streetfighterscene ,,zu hause,,!!!!!
1. habe ein ignis sport und der ist mir eiin bisle schwach auf der brust: hat schonmal jemand ein vitara motor (16V 4zylinder 2,0 allrad) in den karre verbaut?????? wenn ja, ist da noch platz für ein slk kompressor??????
2. bei der kleinsten hügel setze ich immer auf, gibts da ein fahrwerk das plug and play passt (im verhältniss), will gut 5 bis 10 cm höher!!! und bei k&w haben se mich ausgelacht :boese: !!!!
3. wo bekomm ich ein käfig her???
das wäre es vorerst mal!!! :i_drink:
DANKEEEEEEEEEEE
