Hi,
hab nen Swift mit Climatronic....ist identisch mit der des SSS. Kann mich nicht beklagen....hab das Ding eigentlich permanent auf "Full Auto"...vom Verbrauch her ist der Unterschied minimal...0,1-0,2 L/100 KM mehr ist realistisch denke ich...die automatische Klimaanlage regelt auch die Bereiche an denen die Luft auströmt (Windschutzscheibe, Fußraum bzw. auf den Fahrer)
Gruß exl0
Beiträge von Exlopan
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Weißt Du welchen Pott der erste drunter hat? Ist das ein 1.3 oder 1.5? SSS wirds wohl nicht sein? :d_gutefrage:
GrußP.s. Netter Sound :devil:
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http://www.spiegel.de/auto/fahrberic…,556009,00.html
Netter Sound... :biggrin:
Auf den Verbrauch guckt man besser nicht :lach:
wobei der relativ zur Leistung noch durchaus im Rahmen ist... -
Hi,
jo das stimmt an die Leistungsabweichungen hab ich noch gar nicht gedacht...aber ist es "normal" dass diese so streuen....ich meine +- 5% ok...aber daraus resultieren doch nicht so große Fahrleistungsunterschiede? Oder täusche ich mich da jetzt?
:d_gutefrage:
Gruß exl0
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Hat sich jemand von euch schon mal die Mühe gemacht und die Fahrleistungen (Herstellerangaben) überprüft?
Habe einige Testberichte gelesen bei denen die 0-100 Km/h-Werte stark variierten. So hab ich z.B. einen Test des 1.3 L Swifts gelesen bei dem 12,5 s bis Tempo 100 verstrichen....das sind immerhin 1,5 s mehr als der Hersteller angibt. Die Vmax wird in diesen Tests ja meistens nicht überprüft...da ich kein Navi hab würden mich mal die GPS-Daten interessieren (Vmax). Sicherlich hängt es stark davon ab (wie schon oft zu lesen war) wie der Wagen eingefahren wurde....aber auch beim 1,5 L habe ich in jeglichen Tests nie die angeblichen 10 s (0-100 Km/h) bestätigt bekommen...variierte stets zwischen 10,4 und 10,8 s...nun ist es sicherlich auch schwierig auf 1/10tel genau die Beschleunigung zu ermitteln...aber 1,5 s Unterschied sind doch schon recht happig...
Vmax erreicht meiner denke ich schon auf gerader Strecke laut Tacho die angegebenen 185 Km/h (Tacho 190-195)
Bei einigen Autos wie z.B. dem Chrysler 300C gibt es sogar einen Menüpunkt im Bordcomputer bei dem die Zeit von 0-100 Km/h gemessen wird....klar Spielerei...aber lustig was für unterschiedliche Werte die User haben...und es ist dennoch das gleiche Auto...
Sicherlich hängt es auch mit der Bereifung zusammen..aber bei den Tests wird meist generell mit der Serienbereifung getestet...
Gruß exl0 -
Aber ich bin mit der Straßenlage des Swifts auch schon sehr zufrieden...für so ein Kleinwagen
:i_respekt: -
Hehe...wäre schön wenn es meiner wäre

Vorher hatte mein Vater einen Nissan Maxima 3,0 V6 mit 200 PS...auch alles original und auf der Autobahn kannste die niederquerschnittreifen vergessen da zählt einfach die Motorleistung...
Auch wenn das Dickschiff auf der Landstraße wankte wie sonst was
Da ist der Chrysler von Werk ab schon wesentlich stabiler....ein geiles Auto
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Da würde ich mir eher ein anderes Auto zulegen dass noch mehr Wumms hat ohne es groß zu tunen...mein Vater hat neuerdings einen Chrysler 300c mit den original Reifen...nix niederquerschnitt...aber machtse mal kickdown geht die Post ab :biggrin: ich finde dass es einfach zu teuer ist mal abgesehen von der Optik sich Reifen mit niederquerschnitt zuzulegen...aber das ist meine subjektive Meinung...optisch finde ich natürlich auch schöne Felgen mit gerigem Querschnitt schöner...aber es ist einfach sau teuer...vom Wert-/Nutzenverhältnis...für vernünftige Felgen plus Reifen kannste mal locker 1000 € hinblättern...
Gruß exl0 -
Ja Straßenlage ist klar....aber auf gerader Autobahn... :augenroll:
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Hehe,
jo alles Serie bisher...aber an V max und Beschleunigung wird sich durch andere Reifen sicher nicht viel ändern...
Gruß exl0P.s. Ich liebe Understatement...
Vielleicht sollte ich mir 1.3 L hinten drauf machen :p -
Hi,
hab neulich auf der A1 einen Mondeo (2. Generation) hinter mir gehabt...ich fuhr auf der linken Spur und konnte nicht schneller, da vor mir viel Verkehr war...nach einer Weile fing er an zu drängeln...wenn denn dann mal vorne kurz frei war habe ich natürlich bereitwillig Platz gemacht aber auch Gas gegeben...und bin wieder vor ihm eingeschert...da fing der Hampelmann doch an Lichthupe zu geben...bei der nächsten Gelegenheit (es ging leicht bergauf) gleich wieder rechts rüber und weiter Gas gegeben bis 190 Km/h laut Tacho doch der kam kein Stück ran...danach scherte er sich rechts ein und ging vom Gas....war vermutlich ein Mondeo 2.0 16V TDE...ansonsten wäre der von V max. vorbei gekommen...aber von der Beschleunigung her kam nicht viel seinerseits...
Ebenso hatte ich einen A3 hinter mir...junger Mann mit Sonnenbrille der hinter mir dick Alarm machte...wenn dann mal frei war kam er nicht ran und fuhr dann rechts weiter...vermutlich ein kleiner TDI oder 1.6er Benziner...laut V max sollte er eigentlich einen tick scheller sein, braucht aber wohl sehr viel Anlauf dafür... :biggrin:
D.h. beim kleinsten TDI ist auch bei 180 Km/h Ende der Fahnenstange...
Gruß exl0 -
Schick, schick...

Interessant finde ich aber auch Dein schwarzes Dach....nette Kombi
Gruß exl0 -
Herzlichen Glückwunsch!
Sieht ja nicht schlecht aus!
Gruß exl0 -
Hallo Claudi!
Auch von mir viele Grüße aus´m hohen Norden... -
Naja es war auch viel Geschwindigkeitsbegrenzung....also stellenweise maximal 120 km/h...und da habe ich mich natürlich dran gehalten

Also wo es erlaubt war habe ich Gas gegeben...aber ich schätze mal 1/3 der Strecke war geschwindigkeitsbegrenzt.
Gruß exl0 -
Hi zusammen!
Endlich habe ich wieder I-Net....nachdem ich 4 Wochen darauf warten musste...Hatte jetzt am Wochenende ein neuen Rekord aufgestellt...von Münster nach Rendsburg in < 3 Std....ok Straßen waren relativ frei...allerdings habe ich auch im Verbrauch einen neuen Rekord erreicht....8,9 L (Klima+ Radio+Licht)...naja, bei knapp 3 Std. Bleifuß...hehe....waren immerhin knapp 400 Km. Verblasen habe ich da auf der Autobahn so einige...meistens waren es aber nur Hubraumklassen um 1,3 / 1,4 ... die anderen haben es auch nicht darauf angelegt....einen Mondeo hatte ich (nicht das allerneuste Modell, den davor), bei dem war bei 180 Schluss entweder es war ein Mondeo 2.0 16V TDE Trend mit 66 KW (90 PS) oder der hat nicht Vollgas gegeben...denn normalerweise gehen die Mondeos ganz gut in der Endgeschwindigkeit....
Gruß exl0 -
Zitat
Original von Sunny:
zu den Smoke-LED-Rückleuchten: nein dort gibts keine E-Nummer und ich denke es wird auch keine geben.Das wäre wirklich schade...immer diese Auflagen...was ist schon so schlimm an den LED´s dass diese nicht zugelassen werden?! Naja mal abwarten...gebe die Hoffnung nicht auf...vielleicht kommen ja irgendwann mal welche...sind diese LED-Rückleuchten in ganz Europa unzulässig oder gilt das nur für Deutschland?
Thx Sunny...Gruß exl0
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:totlach:
Die haben je nach Baujahr nur 115PS und 130PS, ist klar das die nicht super schnell sind.
[/quote]
Jap, zumindest von der Beschleunigung...Endgeschwindigkeit schon eher...
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Hehe, Vollgas weil er auf der freien Autobahn derbe gedrängelt hat und freie Fahrt hatte und der TDI laut Datenblatt 180 fährt, ganz einfach

CRX rennt gut...
Gruß exl0P.s.: Hatte auch einen Audi 100 2,5 TDI vor mir...von der Beschleunigung konnte ich bis 180 gut mithalten dann zog er davon...laut autodaten.net läuft der 195...
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Ähm Dreffi, es gibt noch Menschen mit einem Gewissen, die sich bei 180 auf der Landstraße sagen, lass ihn mal ziehen...
Aber ist ja auch egal...jedenfalls fährt der TDI (silberner Schriftzug) 180...und der fuhr auf jeden Fall Vollgas auf der Autobahn
Gruß exl0P.s.: Dass der von der Beschleunigung her vielleicht nicht mitkam, das kann sehr gut sein...aber dass der die Karre voll ausgefahren hat bezweilfel ich.