Beiträge von AndyT1968

    Nabend...

    meine bisherigen Autos:

    90 - 93: 85er Fiat Uno60S in schwarz

    93 - 95: 85er Nissan Sunny K Traveller in rot mit Südstaatenflagge auf der Motorhaube

    95 - 01: 92er Nissan Sunny 2.0D in silber

    01 - 05: 93er Nissan Sunny 2.0D in rot

    und seit 05: Suzuki Liana 1.6 Automatik in silber

    Moin Michi,

    ich weiß es nicht mehr 100%ig ist schon gut 3 Jahre her. Ich weiß jedenfalls noch das im rechten Regler 2 Kontaktbahnen sind , eine mit Frontscheibe und eine ohne, und daß ich bei mindestens einer den entsprechenden Kontakt einfach rausgenommen habe. Seitdem ist die Klima bei mir aus in der Stellung und die Umluft funktioniert auch bei Frontscheibe. Die wird nämlich standardmäßig deaktiviert bei dieser sogenannten Defroster-Stellung. Diese Funktionen werden auch in der Anleitung beschrieben (wenn man weiß wonach man schauen muß).

    Hmm,
    aus den Erfahrungen die ich mit meiner Liana gemacht habe fallen mir 3 Sachen dazu ein:
    1. Die Steuerelektronik hat einen Schuß weg bzw. bei der Inspektion ist ein Stecker locker geblieben
    2. Wieviel Kilometer hat dein Kurbelwellensensor drauf? Nach 60-80.000 kann man bei einer Liana damit rechnen das die fällig ist wie ich aus eigener Erfahrung weiß :(
    3. Eventuell hat zusätzlich noch deine Lambdasonde ein Problem. Meine hatte sich auch bereits bei ca 80tsd gemeldet mit Dauerlicht Motorelektronik...

    Achja, Symtome eines defekten Kurbelwellensensors:
    - Kontrolleuchten fangen plötzlich an zu flackern
    - Danach geht die Drehlzahlanzeige kurz aus. Spätestens dann rechts einordnen bzw. Standstreifen!
    - Kontrolleuchten an, Drehzahlmesser aus, keine Leistung... wenn man ausrollen läßt mit eingelegten Gang/Fahrstufe fängt er sich wieder. Aber jetzt schnell den Sensor auswechseln sonst geht der Kat und der Auspuff noch mit drauf. Außerdem mit möglichst geringer Drehzahl weiterfahren damit sich der Motorblock und damit der Sensor nicht allzusehr erhitzt...


    Edit: Nachttrag Fehlersymtome

    also bei meiner '01er Liana ist (war!) es so das die Klimaanlage automatisch aktiv wird wenn der Luftstrom auf die Windschutzscheibe gerichtet wird. Hab allerdings den Kontakt am Drehschalter gefunden und entfernt. Seitdem funktioniert auch Umluft in selbiger Position

    Also ich kann mich bei meiner Liana Bj '01 und dem VDO Radio nicht über schlechten Empfang beschweren. Aber vielleicht ist bei dir der Antennenstecker nicht richtig drinnen. Mir war nämlich auch schon aufgefallen das die Antennenleitung etwas knapp ist

    Als Tip eines Betroffenen möchte ich allen noch folgendes Empfehlen: Wer dieses Problem hat sollte es möglichst bald beheben (lassen) und nicht wie ich vorsichtig weiter damit rumfahren (bis Tempo 130 Dauergeschwindigkeit und keine Bergtouren...). Sonst kann es einem passieren das sich der Kat durch Fehlzündungen in Wohlgefallen auflöst und den Auspuff verstopft! Da sind dann mal eben 800 Euronen weg wie ich inzwischen weiß...

    Hallo Gemeinde,
    als neuer muß ich gleich mal eine Frage in die Runde werfen: Hat jemand den Stromlaufplan und/oder die Positionen von den Sicherungen und Relais beim 01er Liana 1.6 Automatik. Hintergrund ist folgender: Seit gestern hab ich mit kurzer Unterbrechung Dauerlichthupe/Fernlicht. Wenn ich allerdings den Hebel entsprechend betätige wird die blaue Kontrolllampe geringfügig heller. Daher wollte ich wissen ob es noch irgendwo ein Relais gibt welches das ganze ansteuert. Für eure Antworten bedanke ich mich schonmal im voraus...