Beiträge von MemO12982

    ich hatte mal so bremsscheiben dummys gesehen die würden auch vor bremsstaub schützen aber leider weis ich nicht mehr wo ich das gesehen hatte ist schon etwas her
    ach ritty du wolltest bilder rein setzten wenn die felgen montiert sind hab se schon richtig vermisst meine alten felgen:)
    ich hatte dir ja gesagt die brauchen regelmäßig pflege die felgen

    also hab jetzt mal kurz gemessen an den schrauben von der 3. leuchte ist sehr wenig strom kaum messbar
    wenn ich an den rückleuchten den stecker abziehe leuchtet die andere etwas heller
    ich werde aber mal versuchen es mit wiederständen zu lösen weil wie scon sunny sagte dachte ich auch die ganze zeit das die leuchten keine selbst kontrolle haben wie bei den can bus systemen
    ich fands witzig das mein händler mich fragte ob ich nicht jemand anderes kenne der das machen könnte (nach einer woche nichts gefunden) weil er keine ahnung hat und sowas nennt sich meister naja mich sind die jetzt los :)

    so genau habe ich nicht nach gesehen ich hab noch nicht einmal lüsterklemmen benutzt ich habe die kabel anständig verlötet und schrumpfschlauch drüber gemacht
    war auch schon in der werkstatt die waren ratlos die sagten dort sei strom drauf wo keins sein soll und erst nach einschalten der lichter stromführen darf
    ich bekomme den fehler auch weg nur wäre es dann pfusch und das will ich nicht
    vielleicht haben die leuchten einen kleineren wiederstand und deswegen leuchten die

    das gleiche problem habe ich auch sogar auch an den rückleuchten leuchten ganz leicht obwohl das licht aus ist nur zündung an mache ich das licht an leuchtes das dritte bremslicht leicht mit es pulsiert sogar
    was habt ihr gemacht damit es aufhört das macht mich wahnsinnig
    help please

    ich finde den kompressor satz irgendwie zu klein ist nur kompressor mit ansaugbrücke und steuergerät und paar kleinigkeiten
    wenn ich im vergleich sehe was bei der rotrex anlage alles dabei ist ist ja mehr wie das doppelte an teilen
    und es ist ein ich sage mal turbo kompressor ein turbolader der angetrieben wird wie ein kompressor aber kein schaufelrad sondern eine turbinenrad besitzt mit öl kühler und allem pipapo das waren eigentlich die gründe für mich zu sagen rotrex und kein g reddy
    aber ich kann das alles leider nicht vergleichen da mein umbau etwas anspruchsvoller ist da ja ich sags mal plumb alles umgebaut wird ist ja fast nichts mehr orginal dann an meinem und der umbau kostet so viel wie ein neuer swift wäre froh wenn es "nur" so viel kostet wie bei g reddy da hätte ich wenigstens nicht diese magen schmerzen wegen dem stress
    werde denke ich auch mal eine kleine dokumentation von dem umbau machen wenn ich es packe fotos zu machen

    da dachte ich auch schon dran an so eine folie aber da ich mein auto ja versiegel wird die folie wohl kaum so glänzen wie der rest
    diese kratzer sind ich nenne sie gerne "neid kratzer"
    mit absicht jemand an die front getreten weil zu tief an der stelle für ein auto habs raus bekommen aber an der haube der ist zwar nicht so groß aber mir fällt er immer auf
    fahrwerk ist jetzt auch wieder ok musste ich nur abstimmen und höher machen weil es geschliffen hat:)

    bis jetzt noch nichts besonderres ärgere mich gerade noch mit dem fahrwerk rum
    auto wurde zerkratzt auf der habe steinschläge auf der front würde am liebsten glei neu lackieren lassen und ich habe ein steinschlag auf einer felge entdeckt das stresst mich alles gerade ziehmlich sonst sind motor und leder in arbeit