naja ich hab mit einem Schnitt von 95kmh gerechnet - dann noch 15 minuten Puffer, ich glaub das schaffen wir schon...
Beiträge von mika[formerly dadomlFTW]
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Bist schon eingetragen, keine Widerrede

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sehr früh heißt, dass ich mit ca 8h Fahrtzeit zu rechnen habe, mi Pausen sagen wir 9,5h(ja wie immer sehr großzügig gerechnet

Wenn wir - wie voriges Jahr so gegen 14-15 Uhr auftauchen wollen, heißt das dann:
6:00 Treffunkt Salzburg
Abfahrt 6:159:30 Treffpunkt Autobahnraststätte Feucht
Abfahrt 9:4511:30 Treffpunkt Autobahnraststätte Frankenwald
Abfahrt 11:4514:15 Ankunft
Ist jetzt mal ein erster Vorschlag...
Btw: Route aktualisiert

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Route aktualisiert

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Hey,
bitte eintragen ab wann ihr mitfahren wollt und ichhätt gleich ne Frage: Da ich ja wenn alles klappt mit dem Anhänger unterwegs sein werde, ist bei mir die vMax 100kmh - sollt ich selber fahren oder fahren wir heuer dementsprechend langsamer? -
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lasiert = verä ndert = illegal
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1: Swiftone ab Salzburg
2: DanielZ ab Salzburg?
3: ghostrecon ab Salzburg
4: rolli ab Salzburg/Grenze
5: filly ab Salzburg/Grenze
6: Freak911 ab Nürnberg
7: TripleM ab Nürnberg
8: Deejay-Q
9: evtl. DaxRoute: http://goo.gl/maps/ixQE
4:00 Treffpunkt Feistritz/Meeting point for the slovenians :)
Abfahrt 4:106:00 Treffunkt Salzburg
Abfahrt 6:159:30 Treffpunkt Autobahnraststätte Feucht
Abfahrt 9:4511:30 Treffpunkt Autobahnraststätte Frankenwald
Abfahrt 11:4513:30 Treffpunkt Köckern Ost
Abfahrt 13:4514:25 Ankunft
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Super Beitrag Kaffeschrank

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Es hängt auch viel vom tempo ab: beim Auto meines Vater citroen C5 rechnet der erst ab 30kmh - also ist der bordcomputer bei viel Stadtverkehr total daneben, bei langen autobahnfahrten aber ziemlich genau - ich kann mir vorstellen, dass das beim Swift auch so ähnlich gelöst ist, aber bitte steinigt mich nicht wenn ich falsch liege

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Meiner hat auch einen relativ kurzen Schleifbereich...
und beim Wegfahren immer ein bisschen Gas - is ja schließlich kein diesel

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Besprecht das bitte in einem eigenen Thread, hier würde das zu unübersichtlich werden
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swiftone: Am 18. April kann ich dir mehr sagen
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@Papstpower: 75kg ja, das Problem ist nur dass beim Typisieren in Österreich die Zuladung on der Vorderseite der Ladefläche gemessen wird und unter einer gewissen Mindestzuladung ist kein "wirtschaftlicher Nutzen" vorhanden...
Tomytom: So wie Ihr es gemacht habt wäre dan meine letzte alternative, aber ich persönlich will die Achse an Ort und Stelle lassen...
falls Rechtschreibfehler vorhanden sind: Bruder Vodka ist schuld

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"Einfach" wird das nicht

Ohne Triksereinen und Ausnützung von Schlupflöchern wird das nicht gehen. Mein nächster Termin bei der Landesprüfanstalt ist in drei 'Wochen, da kann ich mehr sagen

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mit GFK Türen und Kunststoffscheiben sollte ich genügend Gewicht einsparen können

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wie du meinen
hast noch andere vorschläge? -
danke, Problem gelöst, Finanzierung noch offen
