Beiträge von mika[formerly dadomlFTW]
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Kann irgendein Mod bitte die Stückzahldiskussion in einen eigenen Thread verschieben?
dankö

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Ist bei es euren Fahrzeugen eigentlich auch so, dass wenn ihr den Blinker für eine Richtung gesetzt habt und ihr anschließend in einer längeren Kurve abgebogen seid (Blinker blinkt permanent), der Blinker sich nicht mehr zurück stellt, auch wenn man sogar in die entgegen gesetzte Richtung einschlägt
Bei kurzen Abbiegemanövern tritt dies nicht auf. Unser Fahrzeug hatte dieses Problem von Anfang an. Wir stellen den Blinker dann immer manuell in die Ausgangsposition.Normalerweise passiert das, wenn die Kurve relativ weit ist und somit der "Mindeslenkradeinschlag" fürs zurückstellen nicht erreicht wird...
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BALENO 1,6 KOMBI - 96: 42 97: 128 98:74 99:81 2000:136 2001:108 2002:43 2002:9 - Gesamt:621
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so heute mal den Fahrzeugbestand vom Baleno bekommen:
Stand 2012 sind in Österreich 3115 balenos zugelassen.
Davon 270 Baleno hatch 4WD
vorfaceliftmodelle: 45
faceliftmodelle: 181
EZ 1997 - also vorfacelift mit neuer Innenausstattung: 44Somit sind 1,4% aller im Moment fahrenden balenos ein 4WD EZ 97
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Türensuche *push*
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ich hab schon gedacht, dass das wieder spam ist

Geiles video
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waren es ältere einträge? Ich hab von temardo zu meinen einträgen jeweils nach einer gewissen Zeit eine PN bekommen um zu schecken ob sie noch aktuell sind, andernfalls werden sie gelöscht.
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rick: Es geht nicht darum, "irgendeinen Allrader" zu haben.
Das Auto ist auf zwei Arten selten:
Erstens ist ein Hatch mit Allrad<und zweitens ist es ein vorfaceliftmodell mit Facelift Innenausstattung...Von dem sind in Ö weniger als 300 Stück zugelassen worden. Und ja mein Herz hängt dran

Und eines soll klar sein: ein kompletter Neuaufbau ist "rein wirtschaftlich" immer unratsam

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Am einfachsten gehst du zu einem lokalen (im Idealfall) freien Reifenhändler. Der kann dir weiterhelfen

Falls du 17 Zoll nix findest - http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra…t-/190512007080
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schau mal unter gewerbliche Angebote, da war was - Firmenvorstellung
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Ich mach ales selber, wo als Wekzeug Ratsche, Flex, Schraubenzieher die passende Wahl ist. Die Karosseriearbeiten selbst lasse ich machen...
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Die Radkästen sind in den letzten Jahren immer soweit repariert worden, das sollte nicht allzu schlimm sein.
Schweller und innen schweller kommen vorraussichtlich komplett neu, das Gleiche beim Unterboden.
Der Unterboden sieht - bis auf den Fußraum vorne noch relativ gut aus. Von unten wurde ja Rostorsorge gemacht - das im Fußraum kommt von innen...
Meinst du Achsaufnahmen oder Achsträger?
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jep,
aber ich hab auch lang genug überlegt. man findet nicht so leicht einen hatch mit allrad, vorfacelift aber facelift- Innenausstattung, das war der Hauptgrund, dass ichda noch was mache. wärs zb ein stinknormaler 1.3er würd ich da nix mehr machen... -
Da sich hier im Laufe des nächsten Jahres wieder was tun wird ein kleines Statusupdate

Das Auto steht nun schon seit einer Weile in der Werkstatt, heute war dann Innenraum ausräumen angesagt, damit der Mechi weitermachen kann...
der Stoßfänger hinten sieht ja ab Werk glaub ich so aus:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img9/1319/wmis.jpg]Das Größte Problem sind die Schweller nund der Fußraum Fahrer und Beifahrer.
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img4/6656/3bl9.jpg]Es gibt einige Löcher und drei Durchrostungen - Bilder sagen mehr als Worte:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img94/3526/28ya.jpg][Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img545/7903/yz9q.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img833/6691/5bnp.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img703/3116/2kxi.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img4/2005/48jo.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img849/6845/qioa.jpg]
Zum Abschluss des Ganzen gibts noch einen See

[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img198/7463/1r29.jpg] -
nein, der wird komplett neu aufgebaut in den nächstn Jahren. Bis Dezember soll mal die Karosse von hinten bis zur Spritzwand repariert werden. nächstes Jahr dann der Rest...