Beiträge von hedelein

hmmm mit 82 Oktan wird der Motor aber auch zum Selbstzünder

Samma drehen denn jetz alle am Rad? Wenn Super in der BA steht dann gehört auch Super rein! Wenn du tatsächlich Normal tankst wird dein Auto mehr verbrauchen als vorher, und damit ist der GRANDIOSE ÜBERDRÜBER CENT den du dir "sparst" mehr als aufgebraucht.

Mal davon abgesehen dass du eine ganz gute Chance hast dir auf Dauer den Motor kaputt zu machen, denn ewig wird dir ein Klopfsensor (falls vorhanden) auch nicht den Arsch retten, schon garnicht wenn du viel unter Last oder bergauf fährst.

Noch dazu kostet der Normal immer öfter schon gleich viel wie Super...

Wenn du wirklich geld sparen willst bau dir eine Gasanlage rein (wobei auch das nicht ohne risiken ist), und wenn du die Kilometerleistung bei der sich eine Gasanlage lohnt nicht erreichst dann mach dir wegen dem einen Cent den der Super mehr kostet nicht ins Hemd.

Hm, ich hab die österreichische "special" Ausstattung, dürfte in etwa der Comfort entsprechen...

http://www.suzuki.at/de/cars/produc…e=Swift&ttqsB=1

Hmm da heben sich schon ein paar Favoriten ab Kashmir Blue Pearl Metallic ftw!

Joaah wo gehts hin? *ggg* Alus sind bei mir ned drin, aber vielleicht ein kleiner Heckspoiler bis dorthin.

Sodele... 92PS hat der kleine stinker jetzt und 225 Nm... Fährt sich als wäre man einen Gang niedriger unterwegs =) Zum Top-Speed kann ich noch nix sagen, sollte aber bei ~180 km/h liegen.

Ich hab heut wieder mit Navi gemessen... 150 tacho = 144 navi... 130 tacho = 125 navi.

Btw: Morgen ist Tuning Day Chip rein hrhrhrhr

Hab auch die mittlere (special) ausstattung. War bei mir einfach dabei, soll mir recht sein Bins von meinem Fiat Punto gewohnt, bei dem wars halt so dass man das abblendlicht durchgehend eingeschalten lassen hat, beim abstellen der zündung war auch gleichzeitig der saft fürs licht weg

Also hier in Österreich ist das Ding so programmiert dass selbst in der "Licht Aus" stellung des Hebels, etwa 2 sekunden nach dem Start des Motors das Abblendlicht eingeschalten wird, und nach Abstellen des Motors abgedreht wird (Wir haben ja eine Licht am Tag Regelung). Kein Licht geht nicht, man kann nur auf Standlichter schalten.

Hm bei meinem DDiS ist die Leuchte nach 630 gefahrenen KM angegangen, nach 65 weiteren bin ich Tanken gefahren und 39L passten rein (da kam mir der Diesel aber schon bei der Tankklappe wieder entgegen). Nachdem der Swift einen 45L Tank hat wären da locker noch 100km zusätzlich gegangen... also 180km auf Reserve sicherlich nicht unmöglich.

Ein navi IST reine mathematik wenn man mal drüber nachdenkt. Und allemal einfacher, es liefert recht zuverlässige Werte sobald man länger als 5 Sekunden die Geschwindigkeit hält. Außerdem, wie willst du denn die Distanz messen? Mit dem Odometer von deinem Auto wohl kaum Es gibt zwar so winzig kleine Täfelchen die an den Autobahnen (zumindest in .at) im Abstand von 500m stehen, aber die übersieht man leicht und außerdem kommts auch noch drauf an ob und wie oft du die spur wechselst, welchen kurvenradius du fährst, etc...

Oder ihr nehmt ein navi mit...

Jo der Tacho vom MZ ist unheimlich genau, mit dem 1.3 DDiS bekomm ich 170 Tacho drauf, laut Navi 164... was in etwa den 165 entspricht die im Fahrzeugschein stehen...

Ob das so eine gute Idee ist an Sicherheitseinrichtungen herumzupfuschen? Überall sonst wärs ja vielleicht einzusehen, aber gerade bei sicherheitsrelevanten Teilen...

Und aus welchem Grund sollte man das machen?

Anscheinend kann man bei Typ 2 Swifts mit Benzinmotor die Einheiten:
L/100km, km/L und MPG wählen, sowie einen Durchschnittsverbrauch anzeigen lassen.
Beim Typ 2 Diesel gibt es nur L/100km und MPG, und KEINEN Durchschnittsverbrauch. Bei meinem MZ ist es übrigens so dass das erste Viertel der Tankanzeige in Rekordzeit absackt.

Mein Verbrauch zeigt übrigens bei Schubabschaltung 0,0 L/100km

Naja bei Außentemperaturen von 39° gibt meine Klima im 07er MZ auch schon mal klein bei... da kommt grad mal lauwarme luft raus, ich denk der Kompressor is einfach zu schwach.

Also ich hab bei einem 7 1/2 jahre alten fiat punto einen aufkleber entfernt (Dunkelgrau-Metalliclackierung), nach 3mal polieren und ner woche sah man da keinen unterschied mehr... kann aber sein dass es bei so großen flächen wie GT-Streifen dennoch auffällt.

War heute bei der Werkstatt... Die Türrahmenverkleidung muss komplett getauscht werden weil sich die Teile verzogen haben und so nicht wieder angeklebt werden können. Krass...

Ach das [MA] hab ich komplett übersehen, das hätte die Motoren wohl ein wenig eingeschrenkt