Gilt für alle DDiS Modelle die vor Januar 09 gebaut worden sind.
Geändert wurde da nur die Steuerung der DPF-Regeneration.
Gab aber vor längerem schon mal n Softwareupdate. Und zwar gings
da um das Anfahrruckeln beim 4X4. Wird aber nun bei der neuen auch
schon dabei sein. Gibst auch noch ne änderung an der Dichtung des EGR
Ventils. Hier wurde die Öffnung verkleinert.
Hab beim letzten Gummigeruch diese Aktionen durchgeführt und nun ist
alles gut.
Haben dieses Problem auch schon bei uns im Geschäft gehabt.
Es gibt aber Mittlerweile neue Steuergeräte Software die die Regeneration
ändert. Dann ist das Problem weg.
Ich such für den Liana von meiner Freundin ein Fahrwerk.
Tieferlegungen gibt es ja genug. Aber n Fahrwerk finde ich keins.
Kann mir da jemand weiter helfen?
Beim Grand Vitara wurde auch nur n zusätzlicher Halte bügel, bzw befestigung eingebaut.
Pfeiffen normal zu laut nicht normal
Also es war bei uns so. Der Kunde hat sich ziemlich Aufgeregt das
das navi so scheisse ist. Und hat dann ein bösen Brief an Suzuki
geschrieben. Natürllich in unserem wissen. Und dann hat er es auch
umsonst bekommen. Ich weiss nicht was es mal kosten soll, oder ob es
schon Offiziel zu erwerben ist.
In den neueren Modellen jetzt beim NGV ist das VDO auch schon gar nicht
mehr verbaut. Da kommt jetzt eins mit grossen Diplay rein. Ab Werk.
Das Problem der Ungenauigkeit ist: Das VDO erwartet ein Digitales Signal. Bekommt aber nur ein Analoges vom Fzg. Es ist gerade ein Wandler im Test.
Habe bereits einen verbaut und es ist wesentlich besser geworden. Einfach mal
im Autohaus nachfragen.
Dürfte gehen wenn du den abrollumfang einhälst. und natürlich nicht unbedingt
255er schlappen drauf haust.
Zu dem Bodykit: Wir werden im Oktober beginnen. Heck wird ähnlich wie vom
SXbox. Front will ich bissel tiefer und irgendwie aggresiver bin mir da noch nicht sicher. Hat jemand n paar ideen? Ihr könnt mir gerne n paar sachen aufs
Email legen
Dieses Problem ist bei Suzuki bekannt. Und der Dachhimmel wird erneuert
Ein bekannter von mir stellt GFK Stossstangen u.s.w. her. Ich geh nächste
Woche zu ihm und wir planen einen Bodykit für den SX4.
Melde mich wenn ich mehr weiss.
Ich hatte einen 1,8 Kombi. War gut unterwegs. Aber wie schon alle
hier gesagt haben hatte ich Probleme mit dem SSCS. Es hat tierische
schläge gemacht. Hab dann das Fahrwerk eines 1,6 reingemacht. Dann
wars weg.
Das Steuergerät musste ich auch mal tauschen, da ein Zyl nicht mehr
angesteuert wurde.
Zum 1,6. Gibt tatsächlich Getriebe Probleme. Hab gerade ein in der
Werkstatt bei dem das so ist.
Hab ich schon. Hab aber bisher noch keine Antwort bekommen
Na dann geh ich mal zu nem Hersteller in meiner nähe, checke mal ob der
ne einzel anfertigung für mich machen kann. Ich will des haben.
Ich bin grad dran mir nen SX4 zusammen zustellen und ich finde den
Bodykit vom Sxbox ziemlich geil. Finde bloß keinen Hersteller. Weiß da
einer von euch mehr? Oder kann mir jemand einige Tuner empfehlen
die sich bereits mit dem SX4 auseinandergesetzt haben?
Fahre z.zt. noch den New Grand Vitara. Aber der SX4 macht mich jetzt
schon n bissel an. Also weg mit dem NGV und her mit dem SX4. Wenn einer Interesse hat kann er sich auch gerne bei mir melden.
Ist ein Comfort +.
VG
Freakasoid
