Beiträge von Magyar

der Quay sieht ja richtig edel aus.

es hat halt vor und nachteile nicht in amerika zu wohnen...

Bin mal gespannt welcher Bauer bei uns zuerst seine Schweine mit nem Cayenne zum Schlachter fährt..... :augenroll:

so es ist geschafft, ich habe die neuen Beläge dran. mal schauen was die bringen bzw was sie nicht machen sollen, nämlich quietschen oder schleifen.

so ein thread gab es hier schon mal mit irgendwelchen pedalproblemen,
müsst ihr mal die suche benutzen

hier gefunden

http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…b3061467944#121

ach irgendwann musste es mich ja auch mal erwischen.
ich mach mir da gar keine gedanken.

aber nils, als ich auf die B6 rauf bin stand da nur ein einziges schild zwischen der auffahrt und den blitzern. und das steht direkt neben dem beschleunigungsstreifen, der gar keiner ist. ich dachte das wäre einspurig und bin links rüber gezogen. naja hirnaussetzer halt und ortsfremd.
und da habe ich das schild wohl übersehen.

Ich bin heute in Bremen unterwegs gewesen und wurde prompt geblitzt.

Ich bin von der A1 Autobahnabfahrt (56) Arsten auf die B6 (Zweispurig) Richtung Bremen Zentrum gefahren. Auf der B6 habe ich dann kein Tempolimit entdecken können (auf der Rückfahrt habe ich dann gesehen da war 80) und bin mal vorsichtig Strich 100 gefahren.
Und dann kurze Zeit später sah ich sie dann, drei Starenkästen hinter einer Brücke. Zwei Kameras und ein Blitzlichtapparat. Sofort auf die Bremse aber dann hat es auch schon geblitzt. Zwei mal ganz kurz hinter einander denn neben mir auf der rechten Spur war noch ein Passat, etwa 2 m weiter vor.

So und nun meine Frage. Wenn zwei Autos auf dem Foto sind kann man doch nicht eindeutig sagen wer zu schnell war oder wie viel jeder einzelne?! Aber so eine Blitzeranlage habe ich auch nicht gesehen. Vielleicht abeitet sie ja auch mit Magnetschleife in jeder Spur?!

Kennt sich da einer aus oder hat mit der Anlage schon Erfahrungen gemacht?

mfg

Robert

na dann werde ich morgen doch mal gleich bei suzuki anrufen und fragen wie es sich damit verhält.

schön das es endlich andere beläge gibt.

hy markus,

aber das verschleißteil gibt es bestimmt nicht auf garantie neu oder?
mit meinem wechsel vor kurzem hatte ich ja schon das glück sie umsonst zu bekommen, leider aber noch die alten.
was kosten denn die klötze plus ca. arbeitslohn

sieht ja total fies aus. kleinwagen mit Stufenheck, das geht ja gar nicht

hy marc,

navi oder tacho?

und wieso der letzte parkplatz, da ist doch nur einer an der A352 :biggrin:

Zitat

Original von ratte:

... ich höre schon jetzt die fake schreihe, falls das bild kommen sollte :laugh:

also die leute die bilder dann auch noch manipulieren haben in meinen augen ein echtes problem mit sich selbst. sollen se doch machen.

aber im fall von swiftler kommen ja jetzt auch immer mehr details raus.
vielleicht auch noch 5% gefälle.....

einfach immer nur hinschreiben z.B. " meiner ist heute nachmittag 215 km/h gefahren" ist immer ein bißchen wenig. da gehört noch reifendimension, drehzahl, usw. dazu, damit andere sich darunter auch was vorstellen können.

wieso tacho checken lassen? ist doch so gewollt das der vorläuft?!

mach einfach mal ein foto von deinem tacho wenn du wieder so schnell unterwegs bist. kann ja unmöglich ne einmalige sache gewesen sein, denn dann würde ich auf navifehler tippen.

mach das mal und keiner hier wird mehr daran zweifeln das deiner "echte" 217 fährt

ich kann mir nicht vorstellen das ein auto wegen 3 PS 17 km/h schneller sein soll als angegeben. der tacho läuft rund 5 km/h vor. das bedeutet der müsste bei dir bei 222 km stehen.

kannst ja mal ein foto machen von deinem tacho. vor allem wegen der drehzahl

Zitat

Original von sanchês:
wieso nicht dieser? ist plug&play und du kannst ihn mit Blenden optisch perfekt ins Lenkrad einbaun: http://www.a-a.de/artikelg_12_link.html

ist aber wieder nur für 1.3 mit A.M.T. getriebe

das ist die studie SXForce die gerade in detroit vorgestellt wird.
sie basiert auf der SX4 limo.
angetrieben wird das ganze von einem 2,0 turbomotor mit 250 PS.

schade das es wieder nur ne studie ist....

ich hätte ja lieber ne rein elektronische.
wenn es die für die diesel und automatik variante gibt warum nicht auch für den 1.5 schaltung?
kann mir einer sagen wo da der unterschied ist?

leider nur für diesel und automatic swift. siehe hier http://www.waeco.com/de/MagicSpeed_…e4abb9e958e44ca

schade nen tempomat würde mir auch gefallen.
ich kann leider nicht erkennen welche für den swift ist oder ob so eine universelle in jeden wagen eingebaut werden kann

ja okay dann ist der zuheizer bei den suzuki dieselmodellen wohl etwas zu schwach oder gar nicht vorhanden.
das wäre dann das erste "moderne" dieselauto von dem ich wüsste das es so was nicht hat.

habe mir am donnerstag auch mal bei meinem händler die sx4 limo angeschaut. ist optisch nicht so der bringer, nen richtiges opa/oma auto eben.

aber wieso als tribut an den langsamer warm werdenden diesel?
da die modernen diesel immer wirtschaftlicher geworden sind und weniger wärme erzeugen haben die doch alle nen elektrischen zuheizer bekommen. da nehm ich mal stark an das der swift den auch hat oder?

wie viel km haste denn schon runter?

ist er richtig eingefahren worden?