Beiträge von GiXswiFt

Kann es sein, dass da jemand nur so vor Ironie strotzt ? =)

OK, also kann ich in ruhe mein Kit und den Innenraum fertig machen.

Wo besteht eigentlich der Unterschied zwischen EA und MA ?

Dreffi du Held.
Wenigstens einer, der mir Mut macht.

Wie ist das eigentlich, wenn man den Umbau in einem anderen Land vollzieht und dann wieder einreist ?

2 Z7B:
Was hat das denn mit dem Karosserietypen zu tun ?
Wenn man ab Motor alles rüber nimmt ist das doch kein Hindernis oder ?

2 $UNIQE$:
Wenn ich nen 1.3er hätte würde ich noch nicht über nen anderen Motor nachdenen

2 Christian:
Weist du was ich da für nen Komplettkit bezahle ?
Da bekomme ich das komplette Material für den Preis eines Seitenschwellers.

Nee, die Mühe brauchst du Dir nicht zu machen.
Ich werde das alles gleich im 3D Programm umsetzen.
Trotzdem danke.

Noch mal nen Kommentar zu den PS:
Ich brauch keine Unmengen an PS, um die 100 reichen mir, aber das Styling muss stimmen.

Sicherlich hab ich keine 400 PS, aber auch keine 50, sondern 53 ! :i_baeh:

Aber den Motor werde ich eh nicht selber austauschen, daher mache ich erst das was ich selbst machen kann und was mir bis zum Ende der Ausbildung nicht zu teuer kommt.
Danach kann ich in PS weiter denken. :biggrin:

2 Z7B:
Das Problem ist, dass ich die ganzen Body's und einzelnen Teile (z.B.: Badbeast - Front) virtuell aufgelegt habe, aber mir die ganzen Teile nicht zusagen, bzw. zu viele andere bereits besitzen.

2 Pica:
Beim Body bin ich noch am 3D-Styling.
Die Bilder vom Innenausbau will ich eigentlich erst nach dem ersten Spachteln und Schleifen machen.
Bisher ist halt alles noch Türkis.
Hab mir extra türkis-grünen Harz besorgt. :biggrin:
Aber sowie es soweit ist, poste ich sie.
*schwör*

Die "Noobentwürfe" packe ich gleich mal rein,
Aber:
- nichts maßstäblich,
- vieles anderst geplant,
- vieles nicht in diesem Entwurf umsetzbar und
- Abgasanlage im SLR-Look bekomme ich nicht eingetragen.

Hi Community,

Ich hab mal ne doofe Frage.
Ich bin grad dabei mein Traumbodykit fertig zu gestalten.
Bei den ersten Entwürfen hieß es rund 12.000 € für die 5 Teile. (mit Arbeitszeit)
OK, ist es wert, aber da meine Interiorteile ziemlich gut geworden sind, mache ich es dann doch selbst.

Nun die Frage:
Wie bekomme ich darauf nen Teilegutachten ?

Der TÜV dürfte ja mit Teilegutachten auch kein Problem mehr werden. (nur breiter, länger und tiefer)

Danke Philix !

Gruß erstmal :i_baeh:

Hi Community,

Ich bin zZ dabei, mein Interior neu zu "GFK'en" :augenroll: , allerdings hab ich beim Armaturenbrett 2 Fragen.

1. Mit welcher Wahrscheinlichkeit löse ich beim Entfernen den Beifahrerairbag aus und
2. wie entferne ich das Ding überhaupt, allein über die 3 Schrauben ? (siehe Anhang)

Wenn es wie beim MA ist, brauchst du nur nen Mechatronikerschraubenzieher.
Du kannst 2 Klipps (die zum Motor hin) direkt über und unter dem Hebel lösen.
An den 3. kommst du über den "Verriegelungshebel" ran und aus dem 4. kannst du ihn dann rausheben.

Siehe Anhänge.

Ich kann schwarzes Filz empfehlen, ist schön weich, flexibel und sieht gut aus.

Musst allerdings Fussmatten nutzen um eine Durchreibung zu verhindern.
Natürlich sollten auch scharfe kannten durch einen Schutz entschärft werden, bzw. an der besagten Stelle durch Filzverschnitt oder anderes Material gedämmt werden.

1. Treffen und 100 pro nicht das letzte.

War echt geil Leute.

Ich stelle meine Bilder auch gerne mit zur Verfügung.
Videos sind leider nur mit DigiCam gemacht, also 640 x ...,
aber wenn gewollt gebe ich die auch mit.

1 - 2 Personen
1 SS MA

kein Zelt --> nur Samstag