Beiträge von ratte

leute die ihr auto so runterkommen lassen haben es nicht verdient, ihn gepimpt zu bekommen.

[Blockierte Grafik: http://i13.ebayimg.com/03/i/000/da/6c/e8b3_1.JPG]

lol sieht das *doof aus. eine verrostete scheibe verloren in einer felge.

brauch ich nur vorne die adapterringe?

jo ich finde die seite der dänen auch echt schick!

(es gibt über jedem deiner beiräge nen editbutton, wäre schon wenn du diesen benutzen würdest, da 4 beiträge hintereinander nicht soo gerne gesehen werden danke )

schau dir doch mlal hier die bildergalerie an und such im forum nach folien, dann solltest du informationen & bilder finden.

es gibt auch eine dänische swiftseite die ziemlich gut bebildert ist.

http://www.suzukiswift.dk

ich hoff ich mach mir jetzt keine feinde, aber der alte motor sieht superschick aus! besser als der "neue".

naja komm so teuer iss das nicht, soviel legt man für fast jedes andere grössere externe tuningteil auch hin. oder hast du den carbonpreis angeschaut?

schau mal ob du nen hund im motrorraum hast

ne im ernst hast du eine klimaanlage? die könnte es sein, wenn du sie zu wenig verwendet hast. bzw. nicht warten lassen hast.

wer fährt denn mit 200 innen urlaub?

die durchschnittgeschwindigkeit liegt nach meiner vermutung bei 130 oder weniger. (in deutschland) und im ausland sowiso viel niedriger.

die sitze würde ich ja noch als reisemanko durchgehen lassen, oder das generell grössere autos ne bessere strassenlage auf der autonbahn haben.

Zitat

Original von Ganassi:

so kommentare meinte ich :d_pfeid:

muss ich dir zustimmen Ganassi!

wenn du ein messgerät hast, messe mal die kabel durch, bei zündung an und ohne. nimm als masse die handbremse oder so.

dann solltest du schnell auf die lösung kommen.

wenn ich das zigfache am wert in ein auto stecken würde, was selbst das auto kostet, fände ich dies falsch dimensioniert.

ist ungefähr so wie wenn sich jemand nen fätten 3er cabrio rauslässt und bei mutti wohnt.

starken sound bekommst mit nem bananeblatt hin und nicht mit dem üblich verbauten membrankruscht.

Er hat nur Suzuki. A bissle enttäuscht bin ich auch, werde aber telfonisch mal nocheinmal nachfragen. Das mit dem Öl haben die vielelicht auch mir technik-leie erzählt... vielleicht isses ja ein anderes "schmiermittel"

Ok, ich werde ihn mal auf ein "Rundschreiben" und auf die "Abhilfen" ansprechen und bitten nocheinmal nachzuschauen.

Danke Vielmals!!

Die neuen Daten für den Swift Diesel sind bekannt.

Typ: Swift 1300 Diesel
Motor: Vierzylinder-Commonrail-Diesel
Hubraum: 1.248 ccm
Leistung: 75 PS / 55 kW
Drehmoment: 190 Nm
Von 0 auf 100: 13,7 s
Höchstgeschw.: 165 km/h
Verbrauch (ECE): 4,5 Liter
CO2-Ausstoß: 120 g/km
Kraftstoff: Diesel
Kofferraum: 201 Liter
umgebaut: 494 Liter
Versicherung: 18 (HP)16 (TK) 21 (VK)
Preis: 14.100 EUR

http://www.spiegel.de/auto/fahrberic…,531798,00.html

ja ist beim rauslassen!

also ich hab ja am freitag mit denen geredet, leider hat er etwas komisch geschaut als ich (mechanik-leihe) ihm was über den kupplungsgeberzylinder erzählt habe. er meinte die lösung die ihm bekannt ist, ist schmieren/ölen aber ne bauliche veränderung weiss er nicht.

sie haben aufjedenfall die problemstelle geölt und bis jetzt hats nicht wieder angefangen zu quitschen. irgendwie nervt das ein wenig, wenn sie nichts von veränderungen wissen.

mein autohaus weiß leider auchnochnichts davon..
die haben mir letzten freitag irgendwas an den bremsen angeschrägt, jetzt quitschts nichtmehr, das dürfte auch die lösung für euch sport fahrer sein.
die bremsen werden mir trozdem gewechselt, wenn sie bescheidwissen.

mal ne frage an die suzuki mitarbeiter. wie bekommt der händler über die lösung eines problemes mit? gibt es ein firmennetz, in dem nachgeschaut wird, oder sind es schulungen .... würde mich mal brennend interessieren, nachdem sie meinten sie wissen nochnichts über eine lösungsfindung zwecks bremsenproblem.

gruss

danke für die links!
lackiert werden muss diese ja auchnoch, also ist mit unter 350 wohl nichts zu machen.
weil die sss front würde mir schon gefallen.

wo gibts denn die nachgebaute sss front?

weil irgend ein wiki hirbel das nun gschrieben hat ist das nun so??

[edit] tuning hat viele bereiche, deswegen muss man noch lange nich alle umsetzten.