Beiträge von Fallo_utboy

    @ Eagle Bau doch mal lieber ne regelbare Benzinpumpe und viell. elektrische Wasserpumpe, Unterdruckdose ,.. ein.Sone Sachen sind Is viiiiel billiger und effektiver als n Apex i... weißt gar nich was sowas kostet oder? Vorallem bei den Preisen wie die GTi s zurzeit gehandelt werden tät i das nich machen! ;)
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    Die Uni. Ein Sammelpunkt motivierter, strebsamer, fleißiger Leute....und mir ,he he das System ist zu durchlässig

    Recht tut er haben, die ersten 3 Wochen hätt ich meinen mind. 5 mal um Haaresbreite zerlegt, mußt echt lernen mit dem üblen untersteuern klarzukommen!! Aber wenn dus dann raus hast isses nur noch geil!! :shock2:
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    Ja die Opel Motoren gehen alle( die ich bis jetzt gefahren hab) verhältnismäßich gut, da bildet der Kadett keine Ausnahme! Auch der Astra GSI geht wie Sau. Die muß man weit vor den VW s ansiedeln. Golf&Co hab i bis jetzt nur vor mir hergeschoben, hab i absolut null Respekt vor :-p
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    Nein das natürlich nich. Aber für gängige Motoren ne spitzen Sache, wenn ich überleg das der ganze Müll den ich jetzt in dem Teil hab sonst im Motor rumrammeln würde... und der 2. Effekt ist, dass dadurch die Ansaugluft n bischen kälter wird... echt nur Vorteile!!
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    Fast Food macht euch nicht schnell!!

    Wow, schön schön. Mal ne Frage , müssen die Motorradendtöpfe in Holland eingetragen werden? Oder reichtn E- Prüfzeichen?? Hat da in Deutschland schon jemand Erfahrung ..
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    Fast Food macht euch nicht schnell!!

    Hab das auch, merkst den Unterschied nich so krass, finde das sich das Ansprechverhalten verbessert hat bringt glaub ich etwa soviel wie n K&N Filter würd ich mal sagen. Kann das aber nich so richtig einschätzen weil durch mein umgebautes Getriebe hab i keinen Vergleich zu Normalen GTIs..
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    Hab erstmal nen ganz schönen Schlag gekriegt als heute Kühlwasser in meiner Karre rumhüpfte... Hab mir dann gedacht das kann nur von der Heizung kommen, so wars dann auch, Wärmetauscher leckt. Hat denschonmal jemand gewechselt ( Der Kühler in der Heizung)? Muß dazu das ganze Armaturenbrett raus oder giebts nen spezial Trick?
    Der im Suzi Autohaus sagte nur das das sogut wie nie passiert...

    Im Sommer Den Gti, wird für kein Geld der Welt verkauft, gehört zur Familie!! Wer n Swift verkauft schubst auch Entenkinder in die Pfütze..
    Im Winter : Swift Gl mit kompl. Gti Innenausstattung, Schwellern, Spoiler und Stoßstange,AMG Endrohr,elektr. Gti Spiegel, golden besch. OZ Felgen, CD radio, Stabi vom Gti, weiße Blinker... bald noch Fahrwerk und Domstr. hinten
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    @ die ganzen Rallye Spezialisten Schaut euch das mal an , ist der Hammer waren 3 Swifts dabei, leider fiel der beste aus, würde spitze sein wenns nächstes Jahr mehr wären!!
    PS Falls der Fahrer des weißen Typ 2 in Forum is, meld dich bitte mal!!

    @ Blue Ich mein vorallem die Belastungen die beim schnellen Kurvenfahren entstehen, da isses mit ner Querlenkerstrebe nich getan .. schaut euch mal die Aufhängung von nem Crx an da geht das ohne Probleme..
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    Will ja Felgentechnisch auch aufrüßten,
    habt ihr schonmal darüber nachgedacht wie die Radlager und die relativ schmächtigen(vgl. Honda) Aufhängungen durch den entstehenden größeren Hebel auf die Fresse kriegen?? Da muß ohne Ende verstärkt werden ...also mit Kotflügel auf und ran die Teile isses nich getan und der Leistungsverlust war mir schon bei meinen 15ern fast zu groß, also n 1.6er Block muß wohl dann auch rein ..
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    Fast Food macht euch nicht schnell!!

    Probiers bei Zulieferern , Japparts oder wie die heißen aber das paßt meistens nix. Außerdem kann man nen Spoiler ja wohl gebraucht nehmen, is doch kein Verschleißteil.... tzz :O
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