Wie jetzt ihr habt n Kat im Mk1 gefummeltund etwa auch eingetragen, is ja geil...was muß\'n gemacht werden(nur ganz grobe Beschreibung) wiel das schon seit ewig der Traum meines Kumpels is
Beiträge von Fallo_utboy
-
-
Geil, genau so sah\'s bei mir letzten Winter aus... was hast\'n vor mit dem weißen, wieso die Stoßstangen und alles runter??
-
Oder ´zerlegen, sauber machen und mit graphit schmiern, damit haben wir bis jetzt jeden wieder hingekriegt, ausser ihn hats richtig erwischt
-
Hat wer nen Plan was die Teile über\'s ganze Jahr kosten würden? Von wegen kein TÜV mehr nötig usw.
-
Von der alten die Halterungen abschneiden und dranlaminieren, sollte aber inzwischen auch der letzte wissen das die Dinger ne scheiß Qualität haben, was kauft ihr das Zeug denn noch??
-
Is warscheinlich der Wärmetauscher, würd ich als Anfänger inner Werkstatt machen lassen und vorher vom Schrotthändler nen gebrauchten neuen holen, denn neu sind die sauteuer
-
Also wer wegen 20 Kröten ne schlechte Bewertung kassiert is schon echt seltsam drauf deshalb kannst davon ausgehn das die Ware schon noch kommt
-
How expensive were the 16\"s?
-
Ihr meint aber nich denn Tschipp von Jerry oder? Mit dem geht meiner nämlich deutlich besser...
-
Gibt massig Felgen in 16\" fürn Swift, vor allem die von AZEV und Borbet werden viel gefahrn
-
Wie wärs denn mit ner Art orange-pink flip flop? Ansonsten find ich das orange total stabil was die Typen bei Pimp my Ride an den Pick up gemalert hatten, das war der Killer schlechthin
-
Yo Spacy, von mir auch alles Gute und Gesundheit und Geld...!!!! Kannst dich ja ma sehn lassen wenn du ma wieder im Lande bist gelle? Vielleicht nochma\'n Treffen (Meine Karre is nämlisch endlich feddsch
) -
7,5 hatte mal\'n Kumpel drauf, da muß man auf alle Fälle bördeln. Mit Lenkung gab\'s Probleme aber nur weil 195/45 drauf waren, mußten Teile vom Shcweller weg und Kleinigkeiten war gaaanz knapp, mit 195/40 gibt\'s diese Probs nich. Aber am bördeln wirst nich vorbeikommen...
-
@ DJe wie bist denn du drauf, schwarz langweilich und weiß\'n Geheimtip oder was?? Das kann ich jetzt nich nachvollziehn, allein hier im Forum sind inzwischen 5 schwarze Swift die ich verdammt aufregend find, und wieviel weiße nochma? :d_pfeid:
-
Da hält übrigens auch normale Lack, wichtig is das Zinkspray drunter is. Der hält sogar besser als das überteuerte andere Spray von Föliä Täck
-
Gibt da ne masse die chips verchecken, da müsstest scho präziser werden
-
Ich glaub die Getriebe kommen mit Drehmoment nich klar, die gehn auch immer in unteren Drehzahlbereichen kaputt und mit nem Turbo dran... da mußt dir glaub ich was einfalln lassen. Vielleicht mal das vom 1.6er nehmen, seitdem ich das drin hab gibts keine Probleme mehr.
-
Bin auch 1,3\'s Meinung schwarz is geil!! Dazu Felgen mit chromtiefbett und große weiße tribals und sibern verspiegelte Scheiben das isses! :d_zwinker:
-
Mit 7x16 und den Reifen passt ET 38, würde auch noch n kleines bißchen weniger gehn, aber die nächste Stufe is dann immer ET 25 und dann wirds ohne bördeln auch schon verdammt eng.
-
Ma was zur Rostvorsorge beim Swift, nem Kollegen sind vorgestern die vorderen Querlenker beim bremsen rausgerissen weil Träger komplett durchgerostet und von aussen hat man trotzdem nich so viel gesehn. Sind in Sachen rostvorsorge definitiv üble Schrottkarren die guten Swiffers