Ganz normal. wo weniger is (an Zylindern, Nocken, Stößeln, elektr Spiegel, Fensterheber...) kann auch weniger kaputtgehn. Aber vonner Karosse nehmen se sich nix
Beiträge von Fallo_utboy
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In meinem Gl waren mal die Schrauben an den Schellen für die Halterung der Lenksäule locker, hat tierisch vibriert also da auch mal schaun
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Stimmt der Mist is bei meinem Kumpel auch, da gehn nur Langlöcher. Und schau mal ob irgendwo am Querlenker was verbogen ist, also ne (auch nur leichte) Welle im Blech, Buchse ausgeschlage, da gibts viel...
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Jo und das is sowas von teuer, allein die Gummiteile dazwischen kostet eins fast 4 Flocken. Am besten aufn Schrott und vonnem 4 türer runterschrauben das Ding, bei Suzuki glaub ich 35-
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Ja auchsehnwill. Ne schenk ihr ne Eigentumswohnung in der Stadt wo sie studieren will. Oder n Gutschein fürn Kinofilm wo erst ab 18 is...Ich geh auch mit ihr rein bin ja sozial in sonen Sachen

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Wie warn das, habs mir nich gemerkt:
So:
U-Scheibe
Gummipuffer
U-Scheibe
Querlenker
Gummipuffer
U-Scheibe
Mutter
oder kommt die mittlere U-Scheibe unter den Querlenker...hoffe irgendwer versteht was ich meine :d_gutefrage:
Meine die Uniballgelenke am Stabi natürlich. -
Ja krasser Plan, mußt dir dann nur noch selbst den Wisch dazu ausstellen den die beim Felgen eintragen sehn wollen. Um das zu tun mußt du selbst Maschinenbau, Fahrzeugtechnik o.ä. studieren und wenn man die Kosten von so nem Studium aufrechnet isses dann doch billiga das richtig machen zu lassen.
nee im Ernst wenn du dein Auto tunen willst ohne gross was auszugeben dann hol dir irgendwelche Borbets bei Ebay, 195/45 dazu und fertig, dann kommst sogar noch halwegs von der Stelle. -
Mit den reifen wird das eh nix, der Querschnitt is zu groß. Dann mußte noch Lenkung begrenzen und\'n Chip holt die verlorene Leistung nich raus. Entweder 1.6er Block oder Turbo, hauptsache mehr Drehmoment
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Bilder? Und is der Lack aus der Spraydose oder richtiger, sind die Scheiben selbst getönt(mit Blasen), was sind\'s für Felgen, Reifenmarke, Profiltiefe, Rost, Bescheinigung das das echte 40Tkm sind...?
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Das muß nich unbedingt am Motor liegen, da gibts sicherlich n Relais was die Takte regelt denk ich mal...am besten mal n Schaltplan vornehmen und nach schaun
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swiftino Vorne paßts, hinten ohne Spurplatten auf jeden, mit wirds eng. Fahr selbst 15ner Platten mit 7x16 und\'s is absolut letzte Rille (also perfekter Sitz). Müßtest dann halt mehr bördeln...
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@ Rh 423 Kann\'s sein das das nur beim mk1 is? Kann die bei mir absolut nich entdecken, hast du noch mehr Blätter zu dem Thema?
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@ wildwolf Hat was, sieht irgendwie nach OPC Astra aus. Wie teuer war\'n das Teil?
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Poliermittel hab ich schon alees durch, die Säure is das beste bis jetzt. Mein Kumpel hat die auch im Betrieb, ganz so wild isses nich, is halt Säure und so muß man auch mit umgehen. mir geht\'s vorrangig darum wo\'s das Zeug gibt und ob man da so einfach rankommt... :d_gutefrage:
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Also, da gibts doch sone Säure womit man Edelstahl so ätzen kann dasses aussieht wie Chrom, damit kann man sich Stundenlanges polieren sparen, da is auch n bissel Salpetersäure mit drin. Hat jemand die schonmal irgendwo gesehn ob\'s die zum kaufen gibt oder muss ich die nem Chemielehrerer entwenden??

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Saugeile Werbung, nur leider 14 Jahre zu spät. Wär absolut der Hit wenn die irgendwer hier zum Download reinhängen könnt...Und der Besitzer mit dem Gti könnt sich auchma meldn...nich so schüchtern!!
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Wieso Geber an der Ölwanne, bei mir is der am Kopf inner Nähe von da wo der Verteiler sitzt und wie meint ihr das mit dem anstoßen?
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Hi, welche meinstn genau, die an der Stoßstange? Hab noch ne hintere da, würd se auch verschenken, nur Versand halt
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Hab auch schon bei DC sports welche gesehn, zwar für Honda, aber die passen auch an andere Autos an, und so immens teuer war\'s auch net, obwohl man die 1500 sichalich auch besser investiern könnt
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Gibts da nich irgendwelche Youngtimer (NSU Quick) und irgendwelche Fiats die da an die Literleistung rankommen? Ich glaub ich hab da ma was gesehn..