Hallo liebe Serverbelaster! 
Das Video müßte jetzt wieder funken mein Download Traffic war überschritten deshalb ging es vereinzelt nicht mehr. 1 GB Taffic ist jetzt noch frei.
Gruß,
Patrick
@Nachtrag
Hier ist ja schon alles geregelt, Danke Radarrider! 
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Schließe mich der Runde an war ein nettes Zusammentreffen. :drink:
Das muß so schnell wie möglich wiederholt werden. :rotate:
Zum Abschluß habe ich noch ein Video zum Treffen zusammengestellt. Berlinertreffen2004.mpg 5.2 MB
Gruß,
Patrick
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Nachholer
Ich dachte es geht nur mir so bei mir öffnete sich eine Deutschland Karte ... ahhhhhhh genau da isses ja.
Wo dann? Oben stand was von Buckow in Berlin?
@Wieviele Online sind unglaublich aber jetzt ist klaro,
aber das ist doch schon die richtige Richtung gewesen.
Gruß,
Patrick
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Grüsse!
Buckow steht fest zuminstest wollte Geithie es bestätigen?
Ansonsten wäre die genaue Ortlichkeit in Buckow Kartenplan
liegt rechts im Anhang. Sollten wir eigentlich etwas mitbringen?
Gruß,
Patrick
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Bin am 02.01.2004 auch dabei das wird höchste Eisenbahn erst nächst Jahr ein Treffen.
Hoffentlich bleiben meine Arbeitskollegen über Silvester kuriel. I)
@Janek
Wärme ist nicht schlecht wenn nicht müssen wir wieder bei
weniger Teilnehmer 'ne Tankstelle mit MCD unsicher machen. ;D
Gruß,
Patrick
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Großartig das sich wieder was im Berlin bewegt!!!
Problem wird wie üblich die Zeitlicheorganisation sein. 
Kannst Du nicht eine Art von "Polls" ins Board einarbeiten
wo jeder namenlich seinen eventuellen freien Tag abgeben
kann und die mehrzahl entscheidet dann den Termin?
Gruß,
Patrick
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Das ist Maze, so wie wir ihn kennen großartig!
Ich denke damit ist alles gesagt. I)
Außerdem kann ich Maze dem Vorheizsystem beipflichen.
Es handelt sich dabei nicht um ein aufwendiges Nachrüsten.
Habe bei mir die Möglichkeit meinen 89'Swift im Garten
stehen zulassen mit Spannung. Bei den schon recht kalten
Temperaturen die unter - 8 Grad lagen, hört sich der
Swiftmotor im Kaltstart übels an tacker, tacker, tacker ...
Test A
überlegung war, mit einer Heizpatrone Maße: 220mm x 25mm
300 Watt den Kühlwasserbehälter zuerwärmen auf ca. 65 Grad.
Weil das Kühlwasser den kompletten Motorbereich durchfließ
war meine Hoffnung auf eine Verkürzung des Kaltstart groß.
Doch leider überzeugte das Ergebnis nicht, wahrscheinlich
ist der Kühlwasserbehälter von der Menge zu gering.
Doch es gäbe noch die Möglichkeit ...
- kompletten Kühlwasserinhalt ablassen
- mit einem Wasserkocher erhitzen auf ca. 95 Grad
- erwärmtes Kühlwasser wieder einfüllen
Viel zu aufwendig für einen Test also weiter ...
Test B
Mit einer alten Heizplatte aus der Garage meines Opas kam
mir die zweite Idee. Heizplatte Nennwert (600 Watt) direkt
unter der Ölwanne montiert und ca. 8 Minuten unter
Aufsichtung beheizt. Motor gestartet, für einen Bruchteil
von einer Sekunde ertönte das laute tackern und dann ...
Wow was für eine Motorschmierung unglaublich, sofort wurde
die Drehzahl auf 2200rpm erhöhert, die normalerweise viel
später einsetzt. Beinahe nach ca. 45 sek. drosselte die
Drehzahl wieder auf Normalstand von 1500rpm.
Testweise wäre eine Audioaufzeichnung im Motorbereich
Interessant, bei gleichen Umständen einmal mit Heizplatte
und einmal ohne ein Versuch wäre es wert.
Warte eigentlich bloß noch das es kalt wird.
Gruß Patrick
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Echt Geitie das war ein bisschen übertrieben, aber Litermen ist der Sprit in Baden-Württemberg so hoch das Du an jeder Schraube im Swift drehen muß?
Gruß Patrick
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@Amiganer
Das ist unglaublich wie kann das nur so günstig sein?!?!? 
Warum steht bei Dir SF 20 mit 30% wenn Du erst 23 Jahre bist?
Läßt sich in dieser hinsicht was ändern?
Patrick
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Hallo liebe Swifthaftversicher(in)
Habe heute einen Brief von meiner Versicherung bekommen und
Schadenfreiheitsklasse und Gebührerhebung sind beinahe
gleich 12 EUR Erhöhung und 15 EUR Schadenfreiheitsklasse.
Das ist ja so gut wie nichts und darfür fahre ich Unfallfrei. 
Wie sieht es bei euch aus mit den neuen Swiftgebühren?
Gruß Patrick
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Habe schon gedacht bei Dir passiert gar nichts. *hehe* I)
Hitzebeständige Kunststoffeteile (Namen vergessen) wie
es bei der Elektrotechnik beim Umspannwerk gibt, die halten
ordentlich Temperaturen aus. Doch die Teil sind tierisch schwer
unglaublch schwer für so bißchen Plastik, lassen sich schwer
verarbeiten weil sie sehr starr sind. Es wäre doch bestimmt
möglich eine silberfolie unterhalb der Haube zu montieren
frage wäre nur noch in wie ferne sich die reflektiere Wärme
sich im Motorbereich auswirkt.
Trotz des befallen der Bitumplatten auf dem Motorblock, ist
Bitum kein schlechtes Dämmungsmaterial! Ich glaube darin
bist Du der selben Meinung.
Gruß,
Patrick
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Das sieht alles sehr spektakulär aus, doch kannst Du mal ein Bild bei Helligkeit fotografieren, fürchte mich doch bei Dunkelheit. 
Gruß,
Patrick
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Ahhha ungewöhnlich, die Standheizung der besonderen Art. Bei wem kann ich den Flammenwerfen eintragen lassen die ABE ist doch dabei, oder? ;D
Gruß,
Patrick
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Hi Leute
Ihr macht mich richtig neugierig direkt unheimlich wann kommen
den diese Geräuche aus dem Amaturenbrett beim Lenkvorgang?
Vielleicht sind die Schmier- und Fettreserven bei Frost
unzureichend, könnte das sein? 
Gruß,
Patrick
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Kann es sein das dass Quietschen nur zwangweise beim "neuen"
Amaturenbrett vorhanden ist, also das Amaturenbrett nachdem 92er?
Bei mir gibt es zwar einige quietschene Stellen, aber aus dem Amaturenbrett kam bis jetzt noch nichts.
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In der Tat die Plastikverkleidung ist in ihrer Geräuschkulisse bei unebener Strasse oder lauter Musik unerträglich.
Echt Du hast Motorhaube mit Bitumenmatten gedämmt?
Hatte dieses Vorhaben auch mal im betracht gezogen,
aber leider haben die Platten im Sommer nicht lange gehalten wahrscheinlich wegen der hohen Temp, Schwerkraft sowieso und
Vibrationen. Hast Du besonders haftbare Bitumenmatten
genommen?
Gruß,
Patrick
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Snapsling hat Null, aber auch wirklich nichts mit meinen Bürgerlichen Namen zutun - Patrick - die Betonung beruht sich auf eine französische Abstammung und dazu stehe ich auch.
Gruß,
Patrick
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Matze, frage Dich mal wer dann? Gut das letzte Ding von Berto ... also Leute das war 'ne Fluffiaktion. Trotzdem wenn ein ander auf den gedanken kommt ein soziales zusammentreffen zueröffnen, böbbelt Berto schon recht gerne auf den Putz um Aufmerksamkeit zu bekommen. *BertoInSchutzNehm*
Gruß,
Patrick
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Gut das ihr die nicht teilgenommen namentlich aufgezählt habt. I)
Doch wie ich schon vorausschickte wäre es bei mir frühst möglich um 18.00 Uhr gewesen. Hatte eigentlich gehofft das meine Kollegen mich nicht in Stich lassen und schon um 15 Uhr ging, aber nun gut, sauere Milch soll man eben nicht kochen. Trotzdem, neidischen Blick auf die Bilder von Bösie
wäre echt gerne dabei gewesen. 
Hoffendlich treffen wir uns diesen Jahr noch mal auf eine Runde!?!
Sowie letztes Jahr wo ich erst 2 Tage meinen Führerschein hatte
und mit der wilden Runde Berlin unsicher gemacht hatten.
Gruß,
Patrick
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Sorry es handelt sich um eine elektrische Störung welche die Drehzahl bei 2000 rpm abbrechen läßt. Intervalzeit bei Vollgas
nicht ganz eine halbe Sekunken. Hier so ein Schema ...
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|------------------------------- 2000 rmp
|---------------------------
|-----------
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| 1/4 sek.
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|------------------------------- 2000 rmp
|---------------------------
|----------
|--
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| 1/4 sek.
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|------------------------------- 2000 rmp
|---------------------------
|----------
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Dieses wiederholt sich ständigt beim gedrückten Gas.
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