Original von thundernose:Meines wissen nach ist dies der Fall, wenn die Bremsscheiben ein wenig verhärten, d.h. diese beim Bremsen nicht warm genug werden.
Du meinst, wenn die Scheiben nicht heiß genug werden, verhärten sie sich?
Wie soll dat denn gehen? :d_gutefrage:
Also bei mir ist das Quietschen seit dem Wechsel der Beläge zu 100% weg.
Außerdem bremst der Swift jetzt viel besser als vorher.
Die neuen, quietschfreien, Beläge scheinen wohl deutlich weicher zu sein.
Original von Z7B:
anbei noch nen "BEWEISFOTO" mit meinem kumpel und guten (bei)-fahrer!
Hat man euch auch Straffreiheit versprochen wenn ihr euren Chef verpfeift? :teufel: :lach: :lach:
Irgendwie erinnert mich das Ding an Comics wie Dick Tracy und/oder Batman.
Original von swift_lion:Also ich find das Serienfahrwerk vom MZ ist schon etwas auf der straffen seite, oder teusch ich mich ?!?
Nein, da täuscht du dich nicht.
Selbst mein 3er BMW mit M-Fahrwerk war vom Gefühl her weicher.
Ich meinte auch weicher als das Serienfahrwerk vom MZ. :d_zwinker:
Das is ja nochmal etwas weicher als das vom Sport. :d_zwinker:
Ich finds allerdings fürn Serienfahrwerk recht hart.
Im Altag stört das nicht sonderlich.
Wenn man aber 12 Stunden Autobahn und mehr an einen Tag abreißen muss, wärs schon ne feine Sache wenns weicher gehen würde.
Gibts eigentlich Gewindefahrwerke die man weicher einstellen kann als das Originale ist?
Original von Exlopan:
...da steht was von 10,2 s 0-100 Km/h...offizielle Angabe sind 10,0 s. Sowieso variieren die Werksangaben von den Realwerten teilweise deutlich....
Äh, "so deutlich"?
0,2 Sekunden.
Is doch eigentlich auch wurscht.
Gibt viele Faktoren die da mitspielen.
Beschaffenheit des Untergrunds, Luftdruck, Lufttemperatur, Windrichtung, Reifentemperatur...
Achja, und der Fahrer natürlich auch.
Einfach drauf achten das es kein Zweitraffinat ist.
Ob nun Teil- oder Vollsynthetisch, ob 5W40 oder 10W40 ist im Alltagsbetrieb eigentlich wurscht.
Wichtig ist aber, wenn man einmal längere Zeit ( 30.000KM und mehr) mineralisches Öl benutzt hat, sollte man auch dabei bleiben.
Denn wenn man dann auf Teil- oder Vollsynthetisches Öl wechselt, können Ablagerung vom Mineralöl rausgespült werden und schlimmsten Falls die Ölbohrungen zusetzten.
Original von ratte:
das erste auto iss immer geil ich vermisse meinen ax auch irgendwie.
da hat man noch richtig die strasse gespürt!!
und nicht verfälscht durch serveolenkung und schnickschnack.
und der sound der alten autos ist auch super - schön aussm motor, und nicht ausm auspuff.
Jup.
Manchmal vermisse ich meinen alten SJ 410 auch.
Das war noch richtiges Auto für Männer. :teufel:
Servolenkung? Nö. Dafür sparts den Gang in Fittnesstudio.
Bremskraftverstärker? Achwat. Gibt Muckis inne Beine.
ASR, ESP, USB, LMMAA... Tünniff, braucht kein Mensch. Und wat nich drann ist, kann auch nicht kaputt gehen.
Aber ein Fahrgefühl... Bei 130 Km/H hat man gedacht man fliegt. :lach:
Und in schweren Gelände war er den aktuellen Hightech-Gedöns mehr als ebenbürtig.
Ok, der Verbrauch von 15-17 Litern Benzin auf 100KM (Landstraße) war fürn 50 PS Motor etwas hoch.
Aber, mein Gott, bischen Schwund is immer. :teufel: :lach:
War irgendwie schon nen geiles Teil. 
Hab den Club.
Is alles dran was ich brauch, und für die 1.500 Ocken Preisunterschied zum Comfort kann ich mir auch nen Satz Allus und nen Navi nach Wahl zulegen. :d_zwinker:
Original von derKosta:
3 türer sind was für ewige singels, keine freunde-haber und ... ach was weiß ich
Hm, ich hab den 3-Türer, keine Frau/Freundin, keine Freunde... :teufel:
Aber dafür hab ich auch keine zwei, unnütze, Extra-Türen teuer bezahlt. :i_baeh:
Und der 5-Türer sieht aus wien geschrumpfter Pämpersbomber. :i_baeh: :i_baeh: :teufel: :p :d_zwinker:
Meiner is Bright Red.
War gar nicht so einfach den zu bekommen.
Schwarz und Silber hatte bei uns fast jeder Suzuki-Händler, aber Rot...
Ich finde (außerhalb geschlossener Ortschaften) alles bis "erlaubt +max 20%" noch ok.
Und da gehts ja auch nur grade aus.
Am Straßenrand liegt zwar Schnee, aber die Straße scheint nicht sonderlich glatt zu sein. Jedenfalls hab ich keine Rutscher bei ihm bemerken können.
Und sonderlich viel Verkehr is ja auch nicht.
Wenn man sich 100%ig an die Vorschriften hälts, isset vielleicht ein wenig zu schnell.
Aber ich finde das geht noch so halbwegs in Ordnung.
Scheint auf jeden Fall keiner dieser hirnlosen Möchtegern-Schumis zu sein.
Original von achim220682:
@ Beavis! Das mit den Kosten stimmt! Hab ich noch gar net drüber nachgedacht! Aber meinst du es gibt nicht noch ein weniger wartungsintensiveres Tuning?
Was meinst du ist möglich!
Je mehr Leistung du aus vorhandenem Hubraum holen willst, umso weniger Haltbarkeit hast du.
Das ist einfach so.
Du kannst sicher noch 10, vielleicht auch 15 PS standfest aus dem Swift Motor holen.
Die Frage ist nur, was kostet der Spaß.
Mit nen paar hundert Euro ist das nicht gemacht.
Da wirste schon etwas tiefer in die Tasche greifen müssen
Aber was bringt es dir wenn du 10-15 PS Mehrleistung hast?
Die ersten paar Wochen findeste das super toll, aber dann haste dich schnell drann gewöhnt.
Und im Endeffekt merkste die Mehrleistung dann irgendwann gar nicht mehr.
Nur dat Loch in deiner Geldbörse wirste wohl etwas länger merken.
:d_zwinker:
Sehs mal so.
Wenn er einen Gang mehr hätte, könnte man die einzelnen Gänge noch kürzer übersetzen, ohne das am Ende Höchstgeschwindigkeit fehlt.
Grade bei "leistungschwachen" Fahrzeugen macht ein 6. Gang sinn. :d_zwinker:
Original von himbeertony:
Gibt aber auch viele andere gute händler auch über ebay du musst halt nur wissen was du kaufen kannst und was nicht.
Bremsbeläge (und andere Sicherheitsrelevante Teile) würd ich niemals bei ebay kaufen.
Die Gefahr irgend ne China-Kopie eines Bremsbelags untergeschoben zu bekommen wäre mir da viel zu groß!
Ich hoffe du hast ne Rechtschutzversicherung.
Denn diese Schwachmaten haben meistens eine.
Wahrscheinlich wird er dir drohen dich wegen Betrugs oder arglistiger Täuschung zu verklagen.
Ich glaube kaum das du da um nen Anwalt umher kommst.
Leider.
Wenn ich sowas lese bekomm ich immer nen dicken Hals.
Wenn diese Idioten *neu* haben wollen, dann sollen sie auch neu kaufen!
Original von sanchês:
Wäre ja ein sehr guter Verbrauch... :lach:
Was hier alles für interessante Sachen stehn
Das sind dann rund 7,4 Liter auf 100KM.
Ich find das geht noch.
Wobei ich bei Fahrten ohne Anhänger kaum mehr als 6,5-7 Liter/100Km verbrauche.
Durchschnittsverbrauch mit Anhänger liegt bei mir bei rund 9 Litern auf 100KM.
Ich kann irgendwie nicht nachvollziehen warum soviele meckern dass der Swift zuviel Benzin fressen würde.
Mein 50 PS Lupo hat etwa 0,5-1,0 Liter Benzin auf 100KM mehr verbraucht.
Original von rick:
80NMbei stahl,...
Das wäre mir aber deutlich zu wenig.
VW hat 120 NM bei Stahlfelgen vorgegeben.
Und so mach ich das bis heute.
Den Radbolzen macht das nix aus, und sicher ist sicher.
