Beiträge von Supernasenbaer

Laut Aussage der BSR (Berliner Stadtreinigung) ist alles was in den Container passt, und der Deckel nachdem noch zu geht, und nicht aufgrund Chemikalien Sondermüll ist, kein Sperrmüll, und kann in den normalen Container geworfen werden.

Mit anderen Worten: Flex frei...das Ding kleinsägen und ab innen Container.

Wenn die Dinger noch gut sind, dann frag doch mal beim Autoverwerter, ob der die Dinger annimmt (vielleicht kann er sie ja wieder verkaufen).

Meist stehen doch irgendwelche ausländischen freunde vor den Schrottplätzen, die so ziemlich alles nehmen, was noch brauchbar aussieht.

Also ich kann diese Anlagen nur empfehlen (vorraussetzung ist natürlich dass du noch lange genug mit dem Auto rumfährst).

Hae diese Anlagen selber mal verkauft, und kann diese Sache echt nur befürworten.

Hier ist mal (leider nicht mehr ganz aktuelles Infomaterial).

Beim Swift würde ich ne Venturi-Anlage empfehlen, die sind in den letzten jahren soweit ausgereift, dass kein backfire mehr auftritt, das ganze sollte dann so (inkl. Radmuldentank) ungefähr 1.700EUR kosten.

Probleme mit dem Tankstellennetz gibts nicht, da es in D mittlerweile genug gibt (im faltblatt ist ne I-Net-Adresse, wo man sich über Tanken informieren kann), außerdem kann man jederzeit mit Benzin fahren, da die fahrzeuge bivalent umgerüstet werden.

Habe mal als Anhang das Faltblatt und ne tabelle mit angehängt, wo man dann sehen kann, nach wieviel gefahrenen km sich die Anlage wieder amortisiert hat.

Wir haben allerdings eine solche Anlage noch nie in nen Swift ingebaut, was allerdings kein Problem darstellen sollte, denn der swift-Motor ist recht übersichtlich.

Hab im anderen Thema gelesen, das du wegen der tieferlegung solche reifen brauchst.

Die reifen passen definitiv auf die Felgen.

Der Swift steht doch als Serienbereifung auf 155/70R13.
Ich hatte bei mir 165/65R13 drauf.
Dann müsste es bei nem 175er Reifen aber ne 60er Flanke sein, sonst wird der Reifen zu klein (also dann 175/60R13). Diese Größe stand glaube ich auch in der ABE von meinen Alus (5,5x13).
Angabe ist ohne Gewähr, aber 175/50R13 kanns passieren, dass der Tacho justiert werden muss.

Jo, ich denke mal, dass ich dann auch wieder dabei bin!

@geit:
Leg dann aber mal bidde nen altes Autoradio in den Niva, damit sich Ignis die Arbeit nicht wieder umsonst macht. :lach:

ewr:
In der Schweiz wirst du wohl Probleme mit der Eintragung bekomen.

Mal ne allgemeine Frage:
Sind in den 300EUR schon ein neuer ESD inkl. oder machen die die Endrohre ab ESD?
Wenn der ESD inkl. ist, dann ist 300EUR ein Hammerpreis, und ich würde echt überlegen, ob ich da nicht auch mitmachen würde (beim MK1 wird die aber wahrscheinlich etwas anders gemacht werdfen müssen, aber das würde ich dann mit denen abklären).

ÄÄhh...also ich bin oft in den Bergen unterwegs, da ich viel Wintersport tribe, aber ich habe es noch nie geschafft die Bremsen heiß zu fahren.
Du solltest mal mehr die Motorbremse nutzen, und nich immer wie ein Tourist auf der Bremse stehn beim Bergabfahren.
Selbst (oder gerade) wenn der Berg so steil ist, dass es dir den ersten Gang bis an den Begrenzer dreht, auf keinen Fall bremsen!
Also ich hatte selbst mit der alten Bremsanlage (hatte nicht mal ne belüftetete Scheibe) nie probs in den Bergen.
Also ändere eher deine Fahrweise, denn auch die Bremse ausm GTi wirst du verheizen, wenn du bergab immer auf der Bremse stehst.

Das hatte Geithain doch mal beim TÜV probiert, mit den MK1-13-Zöllern, und der MK2-GTi-Bremsanlage...rate mal warum er diese kombination nicht fährt...

MSC:
Ansonsten kann ich nur sagen, dass du mit deiner Bremsanlage doch ganz gut beraten bist.
Wenn de den Druckpunkt zu schwammig findest, dann sollte das mit Stahlflex-Bremsleitungen behoben sein, und ansonsten bau auf MK2-GTI-Bremsanlage um, und hol dir günstige 14-Zöller (die sollten hier doch zu finden sein).

Auch wieder in IK gelandet...

War echt lustig.

Ich fand da bekam man richtig Laune für Wittenberg.

Happy Birthday an unsere beiden Geburtstagskinder!

Gabor, lass dich nicht unterkriegen!

Ich habe zwar mit dieser Felgengröße keinerlei Erfahrungen, aber ich würde bei 16-Zöllern eher 195/40 und 215/35 nehmen. Sind zwar nicht gerade billig, aber da ja viele 195/45R15 fahren, wäre das für mich plausibler.

Na da bedanke ich mich doch schonmal herzlich bei allen Gratulanten!
Ob man mich nun schon als Board-Legende feiern darf...? :rotwerd:
Der Zahnriemen hält garantiert noch ne Weile durch (hab vorige Woche gerade die Spannrolle gewechselt, und die Sache nachgespannt).
Also dann sehen wir uns hoffentlich auf in WB, wo ich dann auch nen Plastikquader mit Flüssigkeit gefüllt (keine Sorge...kein Öttinger) der Allgemeinheit spenden werde.
Habe zu Hause leider kein I-Net mehr, und muss immer erst in Rechenzentrum der Uni fahren, deshalb bin ich in letzter Zeit immer selten zu sehen.
Also danke nochmal an alle die schon gratuliert haben, oder noch gratulieren werden! ***knuddel***

Sooo Loide...
Nochmal die kleine Bitte:
Votet mal für SweetyCorsaC (natürlich nur beim Rennen gegen mich :augenroll: ) , ist das letzte Rennen, was ich bei MyRace \"fahre\", dann bin ich auch meine Punkte los und dann binn ich da weg.

Z7B und Franzi:
:i_birthday:

Z7B:
Lass dich nicht unterkriegen!!

Hey leute, tut mir bitte bitte den gefallen, und votet für SweetyCorsaC bei dem Rennen gegen mich!
So langsam wirds echt knapp!

Sooo, nun will ich ier mal wieder das Thema etwas aufwärmen.
Ich "fahre" zur Zeit ein Rennen gegen SweetyCorsaC.
Das ist ne Freundin von mir, und da ich eh bei myRace raus will, wollte ich ihr ein paar Punkte überlassen, das sie nicht ganz nackt dasteht. :biggrin:

Also bitte für sie voten!!

Hier der Link
supernasenbaer.myrace.de
(das mit dem verlinken funzt nicht, also einfach in die Adressleiste kopieren)

Danke an alle!

Tommy:
Ich würde dir auch empfehlen zu ner freien Werke zu fahren, am besten die schäbigste Hinterhof-Schrauber-Hütte die du finden kannst, die können erstens was verstellen, und zweitens schreiben die zur not einfach die Werte auf, die da stehen müssen.
Ich habe bei meiner Werke schonmal mit nem völlig kaputten Endtopf die AU bekommen, und dieses Jahr wirds wohl mit dem selben Auspuff nochmal klappen.
Ich möchte mal bezweifeln, dass mein Auspuff (bei mir) schon jemals ne Messsonde gesehen hat.

Sooo...nun melde ich mich hier auchmal zu wort.
Das Treffen war ganz lustig, vor allem die Sache mit dem Rummel in erfzrt, da gabs ja echt lustige Sachen, mit denen man sich in die Luft schießen konnte. :biggrin:
Die Bilders sehen ganz lustig aus, sind nur leider ein bisschen klein geraten. Aber wer dabei war braucht ja eigentlich auch keine Fotos.

Keine Sorge, bei uns wird niemand ausgelacht, weil er am Auto nichts verändert hat.
Die meisten hier sind mit einem ungetunten Auto ins Forum gekommen.
Und selbst wenn man auch in Zukunft nix dran machen will isses kein problem.
Also keine Sorge, das hier ist kein VW-Forum. :augenroll:

Hmmm,
so weit ich weiß kann Berto nicht kommen. hatte ja gehofft, dass er dir das schon gesagt hat.